Mazda hat seinem legendären Pick-up mit dem etwas sperrigen, aber legendären Namen BT-50 nach langer Zeit mal wieder richtig Aufmerksamkeit geschenkt. Es ist die dritte Generation mit einem komplett neuen Design.
Wie wir erwarten konnten, sind sie bei Mazda bewahrte den schützenden Stil Unterschrift Kodo, was es zu einem neuen macht Mazda BT-50 eine außerordentliche Anzahl an Features, die auch SUVs in seinen Reihen gemeinsam haben. Damit gehört er derzeit zu den dynamischer und sportlicher gestalteten Pick-ups. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung war er in einer Doppelkabinenversion erhältlich, die auch die von den Kunden am meisten nachgefragte Form ist.
Mazda hat die Modellplattform als Grundlage genommen Isuzu D Max, mit dem es eine große Menge an DNA teilt. Aber es verwendet auch andere Motoren und verzichtet auf die Ford-Kavallerie. So atmet unter der Haube ein Vierzylinder-3,0-Liter-Turbodieselmotor mit 188 PS (140 Kilowatt) und 450 Newtonmetern, der für diesen Fahrzeugtyp die universellste Wahl ist.
Die Kraft wird über ein manuelles oder automatisches Sechsganggetriebe, das in Kombination mit 4 × 4- und 4 × 2-Antrieben erhältlich ist, auf die Räder übertragen.
Im Inneren herrscht die Philosophie von Mazda vor, und es teilt sich auch ein Infotainmentsystem mit Isuzu. A Mazdas sprichwörtliche Exzellenz dominiert immer noch.
Es ist notwendig zuzugeben, dass es sehr interessant aussieht. Auch in Slowenien werden wir mit dem Modell zufrieden sein, soweit der Importeur einen Marktbedarf für diesen Fahrzeugtyp sieht.
Bildergalerie: Mazda BT50
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