Mercedes-Benz hat bereits vor einiger Zeit mit dem Modell X7 auf die Herausforderung von BMW reagiert und eine umfassende Erneuerung des GLS-Modells vorbereitet. Und die ersten Eindrücke sprechen dafür, dass der "Titan" auf den Thron zurückgekehrt ist.
Der Größte Mercedes Benz das Modell ist noch etwas gewachsen (7cm) im Vergleich zu seinem Vorgänger und erhielt alle modernen Designrichtlinien dieser Marke. Ansonsten ist die Größenzunahme am besten in der Mitte zu sehen, was z 6 Zentimeter länger und ermöglicht so eine dritte Sitzreihe, die in puncto Funktionalität den anderen Sitzen im Auto in nichts nachsteht - so bekommen auch die Passagiere in der hinteren Reihe ein Tablet zur Unterhaltungs- und Komfortsteuerung. Die dritte Reihe lässt sich einfach in das Fahrgestell des Autos einklappen, mit einem riesigen Gepäckraum im Fond bis zu 2400 Liter.
V8-Motoren werden verfügbar sein, die durch Strom oder das EQ Boost-System mit einem 48-Volt-System "hybrid" unterstützt werden. Selbstverständlich sind alle modernen Technik- und Fahrerassistenzsysteme auf höchstem Niveau. Der Verkauf soll bereits in diesem Jahr beginnen, wenn der größte Mercedes-Benz auch auf slowenischen Straßen unterwegs sein wird.
„Der GLS verbindet modernen Luxus mit dem Charakter eines SUV“, sagt Gorden Wagener, Chief Design Officer der Daimler AG. „Offroad-Designrichtlinien verbinden sich mit einer Eleganz, die an eine klassische Luxuslimousine erinnert. Das Interieur ist eine Synthese aus moderner, luxuriöser Ästhetik, SUV-Praxistauglichkeit und digitaler Hightech, die bei Mecedes-Benz das Beste aus all diesen Welten bedeutet.“
Luxuriöse Ästhetik und Technologien im Innenraum
Dass der Innenraum des neuen GLS luxuriös ist, beweist das serienmäßige Leder. Zentrales Gestaltungselement der Instrumententafel ist die extragroße Anzeigeeinheit – 33 Zentimeter in der Diagonale –, die sich an markanter Stelle auf der Instrumententafel befindet. Großes Touchscreen-Informationssystem und MBUX-Unterhaltung, bereits aus der A-Klasse bekannt, ermöglicht das Management aller Komfortfunktionen GLS vom Fahrersitz aus.
Eine Besonderheit ist die dritte Sitzreihe, die in puncto Komfort der Reihe direkt hinter Fahrer und Beifahrer in nichts nachsteht. Alle Sitze und Sitzkonfigurationsoptionen werden elektronisch gesteuert. Die letzten beiden Sitze sind elegant im Kofferraumboden verstaut und schaffen so viel Stauraum im Fond des neuen GLS. Hinzu kommt ein farbiges Head-up-Display der nächsten Generation, das mit einer Auflösung von 720 x 240 Pixeln und einem erweiterten Projektionsabstand neue Maßstäbe setzt. Letzteres ermöglicht es dem Fahrer, praktisch auf diesem Bildschirm zu sein gesehene Filme, aber natürlich nur dann, wenn die Fahrzeuge komplett autonom fahren.
Hohe Ziele unter der Haube
Hohe Ziele des Neuen Mercedes-Benz GLS sind auch aus der Motorenpalette gut ersichtlich. Die kraftvollen Sechs- und Achtzylinder-Motoren bieten alles, was sich die Käufer der fünften Generation dieses SUV wünschen – nämlich Fahrkomfort und unbeschwerte Höchstleistung, die zu den Eigenschaften dieses Luxusautos passen.
Es wird kurz nach dem Start des Modells sein Premier einen modernen Antriebsstrang mit Label präsentiert GLS 580 4MATIC, was darstellt elektrifizierter V8-Ottomotor mit 48-Volt-Bordnetz. Letzterer wird über 360 kW (489 PS) und 700 Nm Drehmoment verfügen, über das Hybridsystem EQ Boost stehen kurzzeitig weitere 250 Nm Drehmoment und 16 kW / 22 PS zur Verfügung. Selbstverständlich wird es Dieselmotoren für Europa geben, erst recht, wenn die Präsentation dieses Modells auch hier stattfindet.
Mit dem GLS hat Mercedes-Benz hervorragend auf die Herausforderungen seiner Wettbewerber reagiert. Und wieder durch Erwünschtheit auf den höchsten Platz geschwungen.
Galerie: Mercedes-Benz GLS 2019
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mercedes-benz.si
