Nach Meinung vieler hat die Marke MINI viel zu lange mit Strom geflirtet – aber wir haben endlich die Elektrifizierung gesehen, die jetzt auch im typischen MINI-Stil erlebbar ist. Damit kam der erste vollelektrische MINI auf die Straße.
Mini und elektrisch sie passen zusammen wie Brot und Nutella – und wir haben wirklich lange auf das erste Elektroauto von MINI gewartet. Jetzt, wo es hier ist, sind wir froh, dass es unangefochten bleibt Die DNA der Benziner. Es behält nämlich "außergewöhnliche Kraft", weil sein Elektromotor damit umgehen kann 185 PS (135 kW), das über das vordere Radpaar auf die Straße gestellt wird. Es hat auch noch echtes Gokart-Feeling und kann gleichzeitig beschleunigen, denn es dauert 7,3 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Für Reichweite sorgt ein modellspezifischer Lithium-Ionen-Akku 235 bis 270 Kilometer und sitzt tief im Fahrzeugboden, sodass es im Vergleich zu einem herkömmlich angetriebenen MINI Dreitürer keinerlei Platzeinschränkungen im Kofferraum gibt.
Der neue MINI Cooper SE wird der erste vollelektrische Premium-Kleinwagen, der den Weg zu nachhaltiger Mobilität ebnet und gleichzeitig ein emotionales Fahrerlebnis im Stadtverkehr bietet.
Ausgewählte Höhepunkte:
• Der erste MINI und das erste kleine Elektroauto im Premiumsegment.
• Elektromotor mit maximaler Leistung 135 kW (184 PS) und 270Nm maximales Drehmoment.
• Der auf das Modell angepasste Lithium-Ionen-Akku ermöglicht die Reichweite 235 bis 270 Kilometer – ohne Platzeinschränkungen im Gepäckraum.
• Der Akku kann an einer Haushaltssteckdose, über eine Heimladestation oder öffentliche Ladestationen aufgeladen werden, Schnellladung mit Gleichstrom ist bis zu möglich 50kW.
• Außergewöhnliche Agilität durch spontane Kraftentfaltung, niedrigen Schwerpunkt, Frontantrieb und begrenzten Antriebsradschlupf.
• Beschleunigung aus 0 bis 60 km/h in 3,9 Sekunden und von 0 bis 100 km/h in 7,3 Sekunden.
• Charakteristische Form MINI mit drei Türen, inklusive besonderer Highlights des Elektromodells.
• Spezielles modellspezifisches Display und Innenraumbedienung.
• Energierückgewinnung kann in zwei Stufen eingestellt werden für individuelles Fahrgefühl mit nur einem Pedal.
• Zur Standardausstattung gehören LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik mit Zweizonenregelung, Heizung mit Wärmepumpentechnik, Standheizung, elektrische Feststellbremse und Connected Navigation.
Galerie: MINI Cooper SE
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