Der neue Škoda Octavia wird versuchen, die Käufer mit einem aktualisierten Exterieur und Interieur, einem großen Kofferraum und einer hervorragenden Motorenauswahl zu überzeugen.
Schade schließlich die fünfte Generation eingeführt Oktavia. Der tschechische Cousin des Golf gehört nach wie vor zu den Größeren im Segment, denn er wurde sogar um 19 mm verlängert (die Combi-Version um 22 mm) und um 15 mm verbreitert. Damit ist das Volumen des Kofferraums bei der Limousine angewachsen 600 l, und für das Modell Octavia Combi (Kombi) auf 640 l.
Mit neuen optionalen LED-Scheinwerfern wirkt der neue Octavia hochwertiger als sein Vorgänger. Rückleuchten, die etwas ähneln Škoda Scala, Sie sind dynamisch und "tanzen" ein wenig, wenn Sie die Blinker einschalten oder das Auto verriegeln / entriegeln (ähnlich wie bei Audi). Der Rest des Äußeren bleibt mit dem ŠKODA-Logo auf dem Kofferraum, das jetzt alle Škoda-Modelle begleitet, gut erkennbar.
Innen, Änderungen von neu VW-Golf irgendwie wissen sie auch pri zu Octavia. Es ist verfügbar 10-Zoll-Infotainmentsystem, das jetzt auf der Instrumententafel auf gleicher Höhe wie die Fahrerzähler installiert ist. Es ist direkt unter dem Bildschirm Berührungsleiste, Damit können Sie einige der Einstellungen steuern, z. B. die Lautstärke des Tons oder die Vergrößerung der Navigationskarte. Octavia ist auch der erste Škoda mit der Option Projektionswand, das alle wichtigen Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Entscheidet man sich für ein Modell mit Automatikgetriebe, wird der klobige Schalthebel des bisherigen Octavia durch einen kleinen „Wahlschalter“ ersetzt, dank einer vom Golf übernommenen Technik. Fantastisch neu Zweispeichen-Lenkrad, das bis zu 14 Funktionen ermöglichen wird, erinnert vielleicht an die aus der Mercedes S-Klasse.
Die Motorenauswahl entspricht natürlich der des Golf. "Das schnellste" Oktavia wird sich ein DSG 2.0 TSI entwickeln 190 KM und 320 Nm, die ihn von 0 auf 100 km/h beschleunigen 6,9 Sekunden. Vielleicht wichtiger sind die 1.0 TSI-Einheiten, die sich entwickeln 110 KM und Vierzylinder 1,5 TSI s 150 PS. Denn sie sind in einer elektrifizierten Version unter dem Label „eTEC". Diesel-Fans wird nur ein Motor zur Verfügung stehen, dafür aber in drei Versionen. Der 2.0 TDI wird mit erhältlich sein 116 KM, 150 KM und 200 KM, mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-DSG-Getriebe.
Wie zum Beispiel Golf GTE Der neue Octavia wird mit einem Plug-in erhältlich sein hybrid System. Mit einem Sechsgang-DSG-Getriebe und einem 13-kWh-Akkupaket, das eine elektrische Reichweite bietet 55 Kilometer sind eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Benzin sparen möchten. Bedenken Sie jedoch, dass sich der Hybridantrieb negativ auf das Kofferraumvolumen auswirkt, das bei der Limousine auf 450 Liter und beim Kombi auf 470 Liter sinkt.
Galerie: Neuer Škoda Octavia
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