Jaguar kehrt 2016 in den Motorsport zurück, da es in der kommenden Saison an der Electric Formula World Championship (Formel E) teilnehmen wird. Auch den Segen des Automobil-Weltverbands (FIA) hat das neue Mitglied der Formel-E-Familie bereits erhalten, unten sehen Sie das E-Biest, mit dem die Briten gegen ihre Konkurrenten antreten werden, im Detail.
Autos
Wenn wir sagen, dass das Citroën Cactus M-Konzept eine Art Nachfolger des Citroën Mehari von 1968 war, ist der Citroën E-Mehari eine reinrassige moderne Version des legendären Modells, die mehr ist als nur eine aktualisierte Version seines Vorgängers. Dieser hat wohl die vielfältigste „Klientel“, da er einerseits ein Freizeitfahrzeug war, andererseits ein von Bauern und Soldaten gefahrener „Physiker“. Das moderne Derivat ist ein viersitziges Genuss-Cabriolet mit Elektroantrieb, das Frische und Andersartigkeit ausstrahlt.
McLaren 675LT Spider je že peti model, ki ga je McLaren predstavil v letu 2015. Leto so Britanci zaokrožili s kabrioletom, kar ni sveža novica, zato pa so sveže njegove karakteristike. Gre za brezstrešno različico modela 675LT s trdo zložljivo streho, ki jo je mogoče pospraviti do hitrosti 30 km/h. Posadili so ga na 19- oziroma 20-palčna lita platišča, obdana s pnevmatikami P Zero Trofeo R, s 326 km/h končne hitrosti pa McLaren 675LT Spider velja za najhitrejšega kabria McLaren brez strehe nad glavo.
Der Volvo S90 ist eine Premium-Limousine des schwedischen Automobilherstellers, die in die Fußstapfen des Modells S80 tritt, da sie in einer Klasse, in der deutsche Autos der Konkurrenz nicht viel Luft zum Atmen lassen, nicht gut abgeschnitten hat. Der S90 ist eine komplett neue Geschichte, und abgesehen von der Blutsverwandtschaft (Premiumfamilie) hat er inhaltlich und optisch wenig mit seinem Vorgänger gemeinsam. Zuvor war der Volvo S90 von seinem Verwandten aus der „zweiten Generation“, dem SUV Volvo XC90, inspiriert, wonach er alle modernen Technologien und die Motorenpalette zusammenfasste.
Nachdem Porsche den 911 Carrera überarbeitete, gingen auch die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S unters Messer, zeigen aber neben der neuen Optik auch etwas mehr Muskelkraft gegenüber ihren Vorgängern. Auf der Detroit Auto Show im Januar wird das Auto erstmals live der Öffentlichkeit präsentiert, und von dort geht es quasi direkt in die Autohäuser.
Zarooq Motors ist ein neu gegründeter Boutique-Automobilhersteller aus Dubai, der mit dem wüstentauglichen Zarooq Sand Racer den Markt im Sturm erobert. Das zweisitzige Coupé mit Rennsport-Genen ist auch für das Fahren auf normalen Straßen adaptiert und dürfte schnell zum neuen Spielzeug der Scheichs werden.
Sind Sie neugierig, was Tech-Millionäre fahren? Bevor wir in selbstfahrenden Autos fahren, müssen wir uns mit aktuellen Fortbewegungsmitteln begnügen. Für manche Technik-Millionäre ist das aber gar nicht so schlimm, auch wenn viele Menschen durch ihre Bescheidenheit in der Öffentlichkeit auffallen und dadurch einen „Mist“ fahren. Schauen Sie sich also an, welche Autos Technologie-Millionäre fahren.
Porsche ist ein Name in der Automobilwelt, der keiner besonderen Einführung bedarf. Es gibt wahrscheinlich keinen Menschen auf dieser Welt, der nicht von ihm gehört hat. Er produzierte eine Reihe ikonischer Modelle, die zu den begehrtesten Sammlerstücken gehören. Obwohl es für das Auge des Uneingeweihten scheint, dass jeder Porsche fast dem anderen gleicht, hat dieser deutsche Hersteller aus Stuttgart für Autoliebhaber viele technische Exzesse unterschrieben. So viele, dass es schwer war, nur 10 auszuwählen! Hier sind die 10 legendärsten Porsche aller Zeiten.
Der Mercedes-Benz GLS ist eigentlich der neue Mercedes-Benz GL, also der neue größte SUV dieser deutschen Elite-Automarke. Aber die Renovierung war so spezifisch, dass sie im Stil von Smartphones den Buchstaben S in ihren Namen einfügte. Jetzt wird der größte Mercedes-Gigant auf der Straße noch leichter mit seinen Konkurrenten konkurrieren können, aber im Gelände blieb er völlig ohne Es.
Die BMW Compact Sedan ist eine niedliche Kompaktlimousine, die die Bayern auf der chinesischen Messe in Guangzhou vorgestellt haben und die auf der gleichen Plattform wie der BMW 2er Active Tourer Minivan basiert. Die kleine Limousine mit vier Türen wird auf der Fahrerseite alle Merkmale einer größeren und teureren Limousine aufweisen, und Designstil, Interieur und Materialien werden nach dem Rezept einer neuen Käufergeneration vor allem in China ein- und ausgemischt In Europa gleicht BMW lediglich mit dem Vorgänger der 1er-Limousine im Fahrzeugsegment aus, in dem bereits Audi A3 Limousine und Mercedes CLA um Kunden buhlen.
Selbstfahrende Autos werden zur Realität (der Beweis ist Volvo) und wir sind nicht mehr weit von den Zeiten entfernt, in denen die Fahrprüfung zu einem Museumsstück Papier wird. Diese Art von Autos drängen langsam, aber stetig in den Vordergrund, sodass die Frage nicht mehr ist, ob wir in Zukunft damit fahren werden oder nicht, sondern was die Passagiere tun werden, während sie in solchen Autos fahren. Einen fantastischen Einblick hierüber bot uns Volvo mit seinem außergewöhnlichen Innenraumkonzept namens Concept 26.
Der neue Fiat 124 Spider ist ein zweisitziger Sportwagen, für den Fiat mit Mazda „ins Bett sprang“. Der zugängliche, sexy Kurven-Roadster fand seine spirituelle Inspiration von seinem berühmten Vorgänger und seine architektonische und technische Inspiration vom legendären Mazda MX-5. Er verfügt über eine eigene auffällige Hülle und wird Fiats Geschichte von Autos ohne Verdeck fortsetzen. Wir lieben den neuen Fiat 124 Spider, und Sie?