Der Ford Focus legte sich unters Messer, nicht weil er ihn brauchte, sondern weil sie entschlossen waren, die seltenen Mängel des blauen Ovals zu beseitigen und ihm die charakteristische „Aston“-Motormaske zu verpassen, die erstmals beim Fiesta zu sehen war. Darüber hinaus erneuerten sie die Motorenpalette, fügten zwei 1,5-Liter-Motoren hinzu und verbesserten die reichhaltige Palette fortschrittlicher Technologie des Focus weiter. Das ist der neue Ford Focus 2015.
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Ford stellte in Detroit das neue GT-Sportcoupé vor, das diesen Sommer auf die Märkte jenseits des Atlantiks kommen wird. Mit einem 3,5-Liter-Ecoboost-V6-Ottomotor, der über 600 PS entwickelt, wird er seinerzeit mit Supersportlern wie dem Ferrari 458 Italia und optisch auch dem Lamborghini Aventador konkurrieren. Aber es wird beide preislich deutlich übertreffen.
Wenn Sie Ken Block zur Eröffnung der Snowboard-Saison einladen, stehen die Chancen gut, dass er viel Equipment mitbringt, das wenig mit Snowboarden zu tun hat. Diesmal überraschte er seine Gastgeber mit einem Monster für Schneegelände – einem Ford – F-150 Raptor, der mit einem Radumbau auf das TRAX-System ausgestattet ist.
Renommierter amerikanischer Hersteller von Sportfahrzeugen – Hennessey übernahm den Umbau der amerikanischen Sportikone – des Mustang, dessen 5,0-Liter-V8-Motor mit 320 KW auf astronomische 542 kW hochgedreht wurde, was bedeutet, dass unter der Haube ganze 737 blitzen Pferde summen. Der HPE700, wie der stärkste Mustang aller Zeiten genannt wird, bringt neben dem giftigen Äußeren viele Verbesserungen bei der Fahrmechanik mit sich.
Basierend auf dem B-max bot das blaue Oval zwei robustere Versionen für Familie und Geschäft. Beide Ford-Fahrzeuge, sowohl der Personenwagen Tourneo Courier als auch der Lieferwagen Transit Courier, können sich der „ecoboost in my connect“-Technologie rühmen. Die Grundpreise liegen bei beiden unter der psychologischen Grenze von 15.000 Euro, bei Transitkurier ist ein „Abzug“ der Mehrwertsteuer möglich.
Der Pionier des populären Sport-Minivan-Segments feiert seine zweite Weltpremiere in Paris und ist im kommenden Sommer in den Showrooms zu erwarten. Verbesserungen in Bauqualität, Wirtschaftlichkeit und Technik. Bei den Motoren sind auch der neue 1,5-Liter-Ecoboost, Allradantrieb und die Vignale-Version erhältlich.
Ford bereitet eine echte kleine Offensive umweltfreundlicherer Modelle vor. Der erste, der auf die Straße kommt, ist der Hybrid-Mondeo, den wir im Mai auf den Straßen erwarten können, was weniger als ein halbes Jahr hinter den anderen Versionen bedeutet. Der zweite wird der Plug-and-Hybrid C-max sein, der bereits auf der anderen Seite des Atlantiks verkauft wird, und das gleiche gilt für den dritten in der Warteschlange, der ebenfalls bereits in bestimmten EU-Märkten zum Verkauf steht, und es ist ein vollelektrischer Focus.
Der mittelgroße Minivan von Ford wird in Paris in einem aufgefrischten Look präsentiert und erhält erwartungsgemäß die nun charakteristische „Aston Martin“-Motormaske sowie ein moderneres und edleres Interieur im Stil der aktuellen Pest. Auch bei den Motoren gibt es einige Neuerungen, insbesondere in Form des 1,5-Liter-Ecoboost-Motors, und auch die fortschrittliche Technik wurde verbessert.
Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Modells bot Ford den Kunden eine Sonderversion des Mustang an, die vor Kraft und Ausstattung nur so strotzte.
Der Genfer Autosalon präsentiert jedes Jahr technologisch fortschrittliche Autos und Konzepte von globalen Herstellern. In diesem Jahr hatten wir die Ehre, am wichtigsten Automobilereignis der Saison teilzunehmen. Wir waren unter den Ersten, die die Premieren neuer Modelle bekannter Marken miterlebten und ergötzten uns an zahlreichen Neuauflagen und Luxusmodellen.
Der Ford Focus ist eines jener Autos, die auf jeden Fall auf der Shortlist von jedem stehen sollten, der das Segment der kleinen Familienfahrzeuge (C-Segment) kauft. Seine Eigenschaften, sowohl beim Fahren als auch praktisch alle anderen, sprechen mit Großbuchstaben für ihn. Vergessen Sie den Golf, Ford bietet Ihnen einen ausgereiften Focus.
Die Internationale Innovationsmesse CES 2014 bringt ein interessantes Konzept auf den Elektroautomarkt. Das neue C-MAX Solar Energy Concept ist ein Hybridfahrzeug, das über Solarzellen auf dem Dach aufgeladen werden kann.