Sie sind Fan des ikonischen Ford Mustang der ersten Generation aus dem Jahr 1964, aber der Oldtimer passt nicht zu Ihnen, weil er nicht an die heutige Zeit angepasst ist? Abhilfe schaffte der Autohersteller Revology Cars aus Florida, der für alle Interessierten einen Nachbau des Ur-Mustang in Coupé- und Cabrio-Version schuf, der unter der Retro-Karosserie moderne Technik verbirgt. Es wurde dem Original umwerfend nachempfunden, jedoch an moderne Standards angepasst.
Ford
Im vergangenen Jahr hat Ford seine LGV-Modellpalette gründlich überarbeitet und um einige neue Modelle erweitert. Dadurch herrscht bei Ford mittlerweile Verwirrung: Die Modellvielfalt ist so groß, dass selbst Käufer ohne optische Unterstützung manchmal nicht wissen, welches Modell sie haben. Sehen Sie, wie sich der Ford Tourneo Connect in unserem Test schlägt.
Das erste Serienprojekt der neuen Sportsparte von Ford ist der stärkste Focus aller Zeiten, der in seiner dritten Generation viele Innovationen mit sich bringt. Der 2,3-Liter-Ecoboost treibt nun alle vier Räder an und leistet mit Hilfe eines „Twin-Scroll“-Turboladers 320 PS. An der Entwicklung war auch der weltberühmte Rennfahrer Ken Block beteiligt, es handelt sich also definitiv um ein hervorragendes Produkt.
Der Ford Focus legte sich unters Messer, nicht weil er ihn brauchte, sondern weil sie entschlossen waren, die seltenen Mängel des blauen Ovals zu beseitigen und ihm die charakteristische „Aston“-Motormaske zu verpassen, die erstmals beim Fiesta zu sehen war. Darüber hinaus erneuerten sie die Motorenpalette, fügten zwei 1,5-Liter-Motoren hinzu und verbesserten die reichhaltige Palette fortschrittlicher Technologie des Focus weiter. Das ist der neue Ford Focus 2015.
Ford stellte in Detroit das neue GT-Sportcoupé vor, das diesen Sommer auf die Märkte jenseits des Atlantiks kommen wird. Mit einem 3,5-Liter-Ecoboost-V6-Ottomotor, der über 600 PS entwickelt, wird er seinerzeit mit Supersportlern wie dem Ferrari 458 Italia und optisch auch dem Lamborghini Aventador konkurrieren. Aber es wird beide preislich deutlich übertreffen.
Wenn Sie Ken Block zur Eröffnung der Snowboard-Saison einladen, stehen die Chancen gut, dass er viel Equipment mitbringt, das wenig mit Snowboarden zu tun hat. Diesmal überraschte er seine Gastgeber mit einem Monster für Schneegelände – einem Ford – F-150 Raptor, der mit einem Radumbau auf das TRAX-System ausgestattet ist.
Renommierter amerikanischer Hersteller von Sportfahrzeugen – Hennessey übernahm den Umbau der amerikanischen Sportikone – des Mustang, dessen 5,0-Liter-V8-Motor mit 320 KW auf astronomische 542 kW hochgedreht wurde, was bedeutet, dass unter der Haube ganze 737 blitzen Pferde summen. Der HPE700, wie der stärkste Mustang aller Zeiten genannt wird, bringt neben dem giftigen Äußeren viele Verbesserungen bei der Fahrmechanik mit sich.
Basierend auf dem B-max bot das blaue Oval zwei robustere Versionen für Familie und Geschäft. Beide Ford-Fahrzeuge, sowohl der Personenwagen Tourneo Courier als auch der Lieferwagen Transit Courier, können sich der „ecoboost in my connect“-Technologie rühmen. Die Grundpreise liegen bei beiden unter der psychologischen Grenze von 15.000 Euro, bei Transitkurier ist ein „Abzug“ der Mehrwertsteuer möglich.
Der Pionier des populären Sport-Minivan-Segments feiert seine zweite Weltpremiere in Paris und ist im kommenden Sommer in den Showrooms zu erwarten. Verbesserungen in Bauqualität, Wirtschaftlichkeit und Technik. Bei den Motoren sind auch der neue 1,5-Liter-Ecoboost, Allradantrieb und die Vignale-Version erhältlich.
Ford bereitet eine echte kleine Offensive umweltfreundlicherer Modelle vor. Der erste, der auf die Straße kommt, ist der Hybrid-Mondeo, den wir im Mai auf den Straßen erwarten können, was weniger als ein halbes Jahr hinter den anderen Versionen bedeutet. Der zweite wird der Plug-and-Hybrid C-max sein, der bereits auf der anderen Seite des Atlantiks verkauft wird, und das gleiche gilt für den dritten in der Warteschlange, der ebenfalls bereits in bestimmten EU-Märkten zum Verkauf steht, und es ist ein vollelektrischer Focus.
Der mittelgroße Minivan von Ford wird in Paris in einem aufgefrischten Look präsentiert und erhält erwartungsgemäß die nun charakteristische „Aston Martin“-Motormaske sowie ein moderneres und edleres Interieur im Stil der aktuellen Pest. Auch bei den Motoren gibt es einige Neuerungen, insbesondere in Form des 1,5-Liter-Ecoboost-Motors, und auch die fortschrittliche Technik wurde verbessert.
Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Modells bot Ford den Kunden eine Sonderversion des Mustang an, die vor Kraft und Ausstattung nur so strotzte.











