Die prestigeträchtige Marke unter der Schirmherrschaft von Toyota enthüllte in Detroit die sportlichste Version ihrer Mittelklasse-Sportlimousine Lexus GS-F. Unter der Haube steckt, anders als bei der deutschen Konkurrenz, ein 5,0-Liter-V8-Saugbenziner, und dahinter steckt ein 5,0-Liter-V8-Saugbenziner eine Fülle von Sportgeräten in Form eines neuen Achtgang-Automatikgetriebes, eines TVD-Frontdifferenzials und eines adaptiven Fahrdynamiksystems.
Lexus
Lexus will mehr europäische Käufer und wagt sich deshalb in immer neue Segmente vor, diesmal ins mittlere SUV-Segment. Insofern dürfte der neue NX, der mit gefälligem Image, Limousinenkomfort, Hybridantrieb und nicht zuletzt einem günstigen Preis überzeugt, künftige Konkurrenten wie X3, Q3, GLK und Evoque mischen.
Lexus hat Details zum kommenden Mittelklasse-SUV enthüllt, das Ende des Jahres den Platz unterhalb des RX einnehmen wird.
Das japanische Designunternehmen Wonderwall hat ein neues Projekt für Lexus entworfen, die Marke hinter den von Toyota produzierten Luxusfahrzeugen.