Porsche hat sich verpflichtet, einige Automodelle vorzustellen, die zum ursprünglichen Wesen des Fahrens zurückkehren, ohne den notwendigen Schnickschnack in Form von Unterhaltungs- und anderen Systemen. Der Porsche 911 Carrera T ist eines dieser Sondermodelle, das stark an Gewicht verloren hat, aber in anderen Bereichen zugelegt hat.
Luxusautos
Die GTS-Zwillinge Boxter und Cayman mit der Seriennummer 718 kamen gerade noch rechtzeitig an, bevor wir mit dem Schreiben von Briefen an den Weihnachtsmann und den Weihnachtsmann beginnen. Kurz gesagt, diese beiden sportlichen Schönheiten aus Stuttgart könnten mit mehr schwarzem Lack, mehr PS und einem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe beschrieben werden. Und wenn man sich an den bisherigen GTS-Zwillingen orientieren kann, sind die Neulinge sogar noch besser und machen daher sicherlich noch mehr Spaß.
Die Liebesbeziehung zwischen dem Aston Martin DB5 und James Bond war schwer zu verbergen. Das wissen alle, die diese Kult-Actionfilme mit den Augen verschlungen haben. Das DB5-Modell erschien bereits 1964, als Bond von Sean Connery gespielt wurde, in moderneren Filmen haben sich die Autos entsprechend geändert, aber die Liebe bleibt. Jetzt geht der englische Hersteller dieser luxuriösen Sport-Stahlpferde einen anderen Weg. Mal sehen welche Art.
Der neue Audi A7 Sportback (2019) ist genauso beeindruckend wie vor 7 Jahren, als er erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert wurde. Es teilt viele Komponenten mit dem A8-Modell, behält aber dennoch seinen sportlichen Charakter.
Der Aston Martin DB11 Volante wird für diejenigen geeignet sein, die einen elegant veredelten „Grand Tourer“ mit der Möglichkeit zum schnellen Öffnen des Daches kombinieren möchten. Der Winter klopft fast an die Tür, und gerade jetzt neckt uns Aston Martin mit einem „Oben-ohne“-Auto. Aber es geht nicht anders, sie müssten ihn jetzt präsentieren, wenn die ersten fünf Käufer ihn schon im nächsten Frühjahr fahren wollen.
Der Polestar ist das erste Auto dieser fortschrittlichen Volvo-Division. Zuletzt waren die beiden Unternehmen noch unter einem Dach, doch bei Volvo entschied man sich, die Marke Polestar zu gründen und unter deren Namen ihre stärksten „Schweden“ zu fertigen. Das Polestar 1 Coupé ist der lang erwartete Hybrid-Sportwagen, der bis zu 600 PS unter der Haube verbirgt.
Wiesmann kehrt seit 2015 in die Automobilszene zurück, allerdings nicht sehr erfolgreich. Aber es scheint, dass sie es geschafft haben, die Lieferung von Motoren zu arrangieren, und so sind sie sehr nah dran, die Wiesmans wieder auf der Straße zu haben. Die Motoren werden aus der BMW M Abteilung geliehen, denn was für den neuesten BMW M5 gut genug ist, wird es natürlich auch für Wiesmanns Boutique-Meisterwerke gut genug sein.
Lamborghini hat sein neuestes Biest vorgestellt, den Huracán Super Trofeo Evo. Es ist ausschließlich für Rennen in Lamborghinis Elite-Wettbewerbsserie vorgesehen. Aufwändige und verfeinerte Aerodynamik sorgte dafür, dass dieses "Track"-Modell die Piste von Monza 1,5 Sekunden schneller zurücklegte als sein Vorgänger. Und das ganz ohne Eingriff in den Motor.
Und wirklich, Sie können nicht einmal überrascht sein, dass so etwas Ihrem Radar entwischt ist. Das Aspark Owl ist immer noch nur das Ergebnis von Forschung und Entwicklung, da wir noch keine echte Straßenversion haben. Im Moment wissen wir noch nicht einmal, wie viel Pferdestärken dieses unbeschreiblich schön gestaltete Wunderwerk antreiben werden.
Sowohl Jaguar als auch Land Rover haben ihre Vision einer elektrischen Zukunft angekündigt. Bis 2020 soll es für jedes Auto aus dem Angebot auch eine Elektro-, Hybrid- oder „Plug-in“-Version geben.
Brabus je dobro poznani predelovalec, ki je specializiran za 'tunanje' avtomobilov Mercedes-Benz in Smart. Tokrat so se spravili na Mercedes-AMG G65, ki je že tako ali tako eden izmed presežkov avtomobilske industrije. G65 ima svojo značilno kockasto obliko in 12-valjni motor, tej kombinaciji pa so pri Brabusu dodali še ščepec svoje čarovnije.
Der neue Porsche Cayenne wurde gerade in diesen Tagen auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Parallel dazu wurde eine Turbo-Version vorgestellt, die jedoch mit Verzögerung auf den Markt kommt und erst 2019 auf der Straße und im Herbst 2018 in den Verkaufsräumen zu sehen sein wird. Der stärkste und teuerste Cayenne für 2019 bietet einen viel Power und viel Adrenalin. Mal sehen, wie der Porsche Cayenne Turbo (2019) ist.