Daimler, unter deren Dach auch die bekannte Marke Mercedes-Benz steht, hat den Mercedes-Benz Future Truck 2025 entwickelt, der im kommenden Jahrzehnt, wenn er offiziell auf die Straße kommen soll, komplett alleine fahren könnte. Zusammen mit zahlreichen Assistenzsystemen könnte es jährlich tausende Menschenleben retten.
Mercedes Benz
Weniger als ein Jahr nach der Limousinenversion präsentierte Mercedes-Benz eine Coupé-Version, das Mercedes-Benz E Coupé (2017), das in seiner fast fünfzigjährigen Geschichte viele „kosmetische Operationen“ und „Transplantationen“ hinter sich hatte. Die zweitürige Schönheit kommt im Frühjahr 2017 auf die Straße. Angetrieben wird sie von vier verschiedenen Motoren, zu denen später auch AMG-Versionen hinzukommen.
Man muss zugeben, dass Mercedes-Benz kitschig-elegante Coupés herstellt und in der Welt der Prestigefahrzeuge erregt selten ein Modell so viel Aufmerksamkeit wie das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé. Dieses Premiummodell vereint die besten Eigenschaften der C- und E-Klasse, jedoch ohne zwei Türen. In dieser Generation ersetzt es zwei Modelle. Wenn wir über das jüngste Mitglied der Mercedes-AMG-Reihe sprechen, kommen wir nicht an seinem betont sportlichen Charakter, seiner technischen Raffinesse und seinem eleganten Design vorbei. Viele kritisieren es, weil es nicht mehr nur „Benzin“ ist, während andere erkennen, dass dies die Zukunft ist.
Maybach war schon immer ein Synonym für Luxus, und es wäre nicht falsch, auch für „Ultra-Luxus“ Ja zu sagen. Das ist beim Mercedes-Maybach GLS 600, dem luxuriösesten SUV mit Stern, nicht anders.
Am 24. und 25. November kommt die neue Generation der Modewoche MBFWLJ 2018 in die slowenische Hauptstadt: Die Modeplattform wird nun die Präsentation einer Shortlist von Designern ermöglichen und Modedesigner stärker bei der Entwicklung von Modemarken unterstützen .
Mercedes-Benz hat seine C-Klasse (C-Klasse Cabrio) um eine Verdeckversion erweitert. Somit umfasst die Modell-C-Reihe ganze 7 Mitglieder, aber wir glauben, dass es sich um das Cabriolet handelt, das für echte Verbraucher gedacht ist und perfekt für den heißen Sommer geeignet ist. Wir haben für Sie das C63s Cabrio getestet, das alle Qualitäten eines Traum-Supersportwagens besitzt.
Vor der offiziellen Präsentation auf der IAA in Frankfurt werfen wir einen Blick auf zwei weitere Neuheiten. Die Mercedes-AMG G63 und G65 werden zum letzten Mal in einer exklusiven Version präsentiert, da sie 2018 einer umfassenden Renovierung unterzogen werden.
Die Mercedes-Benz A-Klasse stellt das Einstiegsmodell in die Welt von Mercedes-Benz dar und ist derzeit ihr fortschrittlichstes Auto, zumindest in Bezug auf Fahrassistenten und die neue MBUX-Plattform. Der neue A ist etwas gewachsen, ernster geworden und laut Hersteller auch erwachsener geworden.
Die Sichtbarkeit und Popularität von Luxusautomarken im Internet dient uns als guter Indikator dafür, wie die Verkaufszahlen in Zukunft aussehen werden und welche Trends die globale Autoindustrie prägen werden. Jede Luxusautomarke aus unserer Liste schenkt den Kunden viel Aufmerksamkeit und führt entsprechende Online-Kampagnen durch. Sie sind eine Art Spiegel dessen, was Kunden wollen.
Das Mercedes-Benz GLC Coupé ist ein Hybrid aus Crossover und Coupé. Schließlich ist es ein SUV, was es nicht ist, weil es ein Coupé ist. Bei diesem Satz kann man sich den Kopf verdrehen, aber Fakt ist, dass der Trend zu urbanen SUVs und deren Derivaten nicht bremst, vielmehr wollen alle Hersteller ihr Stück vom Kuchen abhaben. Sogar Mercedes-Benz, das mit dem neuen GLC Coupé eine ganz besondere Nische betritt, in der bisher der BMW X4 regierte.
Der Mercedes-AMG GT2 Pro ist mehr als nur ein Upgrade des Vorgängermodells GT2. Es ist ein Fahrzeug für diejenigen, die auf der Rennstrecke etwas mehr suchen; für alle, die den Puls der Rennstrecke unter ihren Füßen und im Herzen spüren wollen.
Mercedes-Benz baute nur zwei Prototypen des 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Beide Sportwagen, benannt nach ihrem Schöpfer und Chefingenieur Rudolf Uhlenhaut, waren zuvor Teil der historischen Sammlung des Autoherstellers. Für einen guten Zweck trennte sich Mercedes von einem Exemplar. Und es hat sich gelohnt. Die Rarität erzielte bei der Auktion das Höchstgebot von 135 Millionen Euro. „Das ist das wertvollste Auto aller Zeiten“, sagte Daimler. Das 300 SLR Uhlenhaut Coupé mit seinen charakteristischen Flügeltüren gilt als Meilenstein in der Geschichte der Sportwagen.