Ein innovativ gestalteter Motor, der die Ästhetik der rohen Mechanik wiederbelebt.
Motorrad
Ähnliche Motorräder, die für den Einsatz unter härtesten Fahrbedingungen bestimmt sind, bieten in der Regel reichlich Ausrüstung, aber vergessen Sie, wie schwierig es ist, all diese Ausrüstung zu transportieren. Bei einem Moped-Motorrad zum Überleben ist das kein Problem, da es sich um eine Mischung aus einem Mountainbike mit Beimischungen von Enduro-Motorrädern handelt und die Ausrüstung aus diversen Requisiten zum Überleben in der Natur besteht.
Matchless-Motorräder wurden ursprünglich zwischen 1899 und 1966 hergestellt, was Matchless zu einem der ältesten und renommiertesten britischen Motorradhersteller macht. Jetzt haben sie damit begonnen, das berühmte Lowrider-Motorrad aus dem fernen Jahr 1929 wiederzubeleben, ihm ein modernes Aussehen und Design zu verpassen, und der Preis wird sicherlich entsprechend erhöht. Die Premiere des X-Modells findet im November auf der Mailänder Messe statt.
Als Harley Davidson die Produktion des 1125R-Motorrads mit der Einstellung der Marke Buell einstellte, kauften sie 47 verbleibende Exemplare dieses Motorrads von Magpul Industries, „strippten“ sie buchstäblich und begannen mit dem Bau eines völlig neuen futuristischen Motorrads namens Ronin 47. Das Ergebnis ist ein Naked-Bike-Motorrad, das auch "Batbike" genannt wird.
Die Yamaha Sport Heritage-Serie hat ein neues Mitglied, das Motorrad XV950 Racer, das vor einer herausfordernden Aufgabe steht, da es die Tradition revolutionärer Modelle fortsetzen muss, die nicht einfrieren. Obwohl die Zeit es zeigen wird, verleiht das minimalistische Modell mit einem kraftvollen luftgekühlten V-Twin-Motor, einem agilen Fahrwerk und einem Stummellenker der Sport Heritage-Familie bereits eine neue Dimension.
Lanesplitter ist Mark Wilsons futuristisches Auto, das sich in zwei Motorräder aufteilen lässt. Wenn Sie der Komfort und vor allem die Sicherheit eines Autos reizt, sich aber gleichzeitig nach der Agilität eines Motorrads sehnen, ist dieses Fahrzeug, das einmal ein Auto und zweitens ein Paar „Tron“-Motorräder ist, genau das Richtige für Sie , ist die richtige Wahl. Hergestellt von Argodesign, wurde es der Welt auf der New York Auto Show 2015 präsentiert.
Manchmal weicht das modifizierte Modell so stark vom Originalmotorrad ab, dass es praktisch nicht mehr wiederzuerkennen ist. Nicht so beim Motorrad BMW R80 Indira aus der Ton-Up-Werkstatt, das seine Wurzeln nicht verbirgt, aber über genügend Features verfügt, um eine eigene Identität zu schaffen. Es hat nämlich einen neuen Kraftstofftank, eine kürzere Vorderradaufhängung, einen neuen Sitz, kleinere Griffe, Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker, einen neuen Auspuff und einen unverwechselbaren schwarz-braunen Look. Darin schlägt noch immer der deutlich sichtbare BMW Motor.
Von Motorrädern sind wir abgerundete und aerodynamische Linien gewohnt. Aber wenn Sie einen Grafikdesigner wollen, werden die Dinge auf den Kopf gestellt und Sie bekommen ein quadratisches Motorrad wie diese Werkstatt von Thrive Motorcycles, genannt T 005 Cross, basierend auf dem 2008er Yamaha Scorpio. .
Das ZecOO ist eine moderne Variante des Low-Rider-Motorrads. Es wird von einem Elektromotor angetrieben. Seine Physiognomie wurde vom Designer Kota Nezu von Znug Design signiert und in Japan von ZecOO Motorcycles handgefertigt.
Möchten Sie Ihrem Motorrad einen Straßen-, "Streetfighter"-Look verleihen? Dank der Ausrüstung von Huge Design können Sie jetzt Ihre Honda CBR1000RR (Bj. 2008 oder jünger) in einen Streetfighter umbauen und es selbst tun. Entfernen Sie überschüssige Panzerung und setzen Sie spezielle Griffe, Scheinwerfer, Heck usw. auf, um den Look einer modernen Straßenmaschine zu erhalten, die sich nicht für James-Bond-Filme, The Fast and the Furious oder Tom Cruise in Mission: Impossible schämen würde.
Rossi hat in Lorenzo eigentlich keinen ernsthaften Herausforderer, sondern einen humanoiden Roboter von Yamaha. Zumindest können wir das aus dem schließen, was Yamaha für uns auf der Tokyo Moto Show 2015 vorbereitet hat, wo es jede Menge ungewöhnliche Projekte gibt, aber der Motobot, der eine 1000-ccm-Yamaha R1M fährt, schlägt sie sicherlich alle. Seine Fahrt auf dem verlassenen Flughafen ist der Fahrt eines Motorradfahrers sehr ähnlich, und es scheint, dass der Mensch in Zukunft nicht mehr derjenige sein wird, der die besten und schnellsten Kurven fahren kann.
Husqvarna kehrt mit dem Vitpilen 701-Motorradkonzept auf die Straße zurück, das andeutet, wohin der weltgrößte Hersteller von motorisierter Outdoor-Ausrüstung in Zukunft unterwegs ist. Es ist ein modernes urbanes Motorrad, das in Kohlefaser und Details getaucht ist.