Wenn wir an Volkswagen denken, denken wir an Passat. Dieser Automobilgigant hat den US-Markt nach 2022 verlassen, ist aber in Europa immer noch führend. In vielen Ländern ist es das meistverkaufte Modell mit den meisten Zulassungen. Mit mehr als 34 Millionen verkauften Einheiten seit 1973 ist der Passat zum Synonym für Zuverlässigkeit, Qualität und Verkaufserfolg geworden. Mal sehen, was der neue Volkswagen Passat 2024 bringt.
Passat
Volkswagen hat in diesem Jahr seinen 30-millionsten Passat in die Welt geliefert und ist damit der zweitbeste Volkswagen der Geschichte (direkt nach dem Golf und vor dem Käfer). Die erste Generation eines der ikonischsten Modelle ihrer Flotte kam bereits 1972 auf den Markt, und heute erleben wir die achte.
Der Volkswagen Passat wurde in all seinen Versionen einer Renovierung unterzogen. Die Limousine, der Variant, der Alltrack und der GTE sind bereit für neue Abenteuer, mit einem aufgefrischten Aussehen, zusätzlicher Technologie und verbesserten Motoren.
Als Mittelklassemodell bedarf der neue Volkswagen Passat (2015) hier keiner besonderen Vorstellung, da ihn die meisten Slowenen bestens kennen. Auch aufgrund der Tatsache, dass er in sieben Generationen viele zufriedene Kunden überzeugt hat und das neueste Modell immer noch für eine konkrete Limousine und einen Kombi des D-Segments steht. Der Passat der achten Generation stand daher vor der schwierigen Aufgabe, in die großen Fußstapfen seines Vorgängers zu treten.
Volkswagen präsentiert in Genf den Offroad-inspirierten Passat alltrack, der die erwartete Geländegängigkeit, mehr Bodenfreiheit und den immer serienmäßigen 4motion-Antrieb erhält. Käufer haben die Wahl zwischen zwei Benzin-TSI- und drei Diesel-2.0-TDI-Motoren und einem DSG-Automatikgetriebe. Wir können den Volkswagen Passat Alltrack im September in den Ausstellungsräumen erwarten.
Die achte Generation des Volkswagen Passat-Modells oder B8, wie es von dieser Marke genannt wird, ist auf die Straße gekommen. Trotz sehr ähnlicher Abmessungen bietet er mehr Platz in der Kabine, geringeres Gewicht, stärkere und sparsamere Motoren und ein wahres Meer an Assistenzsystemen und fortschrittlicher Technik. Im Vergleich zum Abschieds-B7 ist er sogar etwas "günstiger".
Bei Volkswagen enthüllten sie das endgültige Bild des für den Herbst angekündigten Passat, das eine typische Auffrischung des Außenbildes bringen wird, und viele weitere Innovationen werden unter der Haut und der Motorhaube stecken. Die Neuheit der neuen LED-Leuchten und vollständig digitalen Anzeigen unter der Haube ist der 2.0 TDI mit 240 PS und die Hybridversion mit 50 Kilometern elektrischer Autonomie.