Volkswagen bereitet ein neues Elektrofahrzeug vor, das durch das kommende ID.2all-Konzept deutlich angeteasert wird. Dieses Elektrofahrzeug, das voraussichtlich 2025 auf den europäischen Markt kommt, wird geräumig und mit einem Preis von unter 25.000 Euro erschwinglich sein. Der ID.2 wird das erste frontgetriebene Modell von VW sein, das auf der neuesten MEB-Entry-Plattform mit einer Länge von 4050 mm und einer Breite von 1812 mm fährt. Seine Designsprache sieht frisch, aber vertraut aus, und die Kabine ist mit einem 12,9-Zoll-Touchscreen und physischen Tasten ausgestattet, um frühere Beschwerden auf Kosten einer schlechten Benutzerfreundlichkeit zu beheben.
Volkswagen
Die neueste Version des neuen Volkswagen ID.3 Elektro-Fließhecks zeichnet sich durch geringfügige Designänderungen und verbesserte Technologie aus, darunter ein aktualisiertes Infotainmentsystem und fortschrittliche Assistenzsysteme. Aber es scheint, dass es dem Cupra Born-Modell noch ähnlicher geworden ist, da es einige seiner Eigenschaften und Materialien übernommen hat.
Der Volkswagen ID.7 ist das neueste Mitglied der Volkswagen Elektrofamilie und zeigte seine Form in der heutigen digitalen Tarnfarbe. Aber das allein reicht schon aus, um sich die Größe und Karosserieform, die der ID.7 tragen wird, gut vorzustellen.
Volkswagen ID. Der Xtreme ist ein Konzeptfahrzeug auf Basis eines Testexemplars des kommenden VW-Modells ID.4 GTX. Mit dem Konzept wollen sie die Möglichkeiten von Werksumbauten und Zubehör ausloten, die den Kunden in Zukunft zur Verfügung stehen könnten.
Milivié 1 ist ein sogenannter Restomod, restaurierter und verbesserter beliebter Volkswagen Käfer. Die Ikone erhält daher etwas moderne Technologie, und es werden nur 22 Exemplare hergestellt. Für jeden von ihnen werden unglaubliche 570.000 Euro benötigt.
Volkswagen wird endlich eine dringend benötigte Limousine in seine Elektroflotte aufnehmen, die der Geschäftswelt die „Seele“ sprengen wird. Es scheint, dass der ID.7, oder besser gesagt der ID.Aero, das Auto ist, das endlich eine sehr klare Vision von Volkswagens Zukunft aufzeigen wird.
Mit der Veröffentlichung der neuen Serie aus der Star-Wars-Saga, diesmal über Obi-Wan Kenobi, präsentierten Lucasfilms und Volkswagen Sonderversionen des Elektromodells ID. Summen. Die helle Seite wird durch die Passagierversion und die dunkle Seite durch die Frachtversion repräsentiert.
Die Volkswagen Golf R 20 Years Edition markiert das 20-jährige Jubiläum, seit der erste Golf R32 auf die Straße kam. Die Sonderedition erhält etwas mehr Power und wird ein Jahr lang nur vorbestellbar sein.
Die Nutzfahrzeugsparte von Volkswagen wird bis 2025 eine autonome Version des Volkswagen ID-Modells bauen und testen. Buzz, in Form eines autonomen Taxis.
Von außen, ID. Buzz sieht wahrscheinlich nicht überraschend aus. Die Gesamtform und Proportionen bleiben sehr nah am Konzept 2017, das stark von Volkswagens anderem Concept Van von vor 21 Jahren inspiriert wurde. Sicherlich nicht so mutig wie das Konzept selbst. Was in gewisser Weise schade ist, da es sich an diejenigen richtet, die Strom annehmen und Wert auf Nachhaltigkeit legen. Die Legende kehrt zurück!
Es besteht kein Zweifel, dass früher oder später die gesamte Automobilindustrie auf Elektroantrieb „umsteigen“ wird. Nahezu jeder große Automobilhersteller führt bereits vollelektrische oder elektrifizierte Modelle seiner Autos ein. Wir haben für Sie einen Überblick darüber vorbereitet, wann das Unvermeidliche eintreten wird und Elektrizität die Automobilwelt beherrschen wird.
Der Volkswagen Taigo ist eine echte Mischung aus Geländewagen und Coupé. So bringt das Design, das nun Premiumfahrzeugen vorbehalten war, Frische und einen neuen Ansatz in das A0-Segment. Wir können nur schreiben, dass es lobenswert anders ist!