Nachdem der Vorgänger des Solarflugzeugs Solar Impulse 2 mehrfach Geschichte geschrieben hat, unter anderem als erstes Solarflugzeug einen Interkontinentalflug absolvierte, hat sich sein Nachfolger eine noch waghalsigere Mission vorgenommen, die bereits begonnen hat, die Welt zu umrunden in Abu Dhabi. Dabei wird das 2,3 Tonnen schwere Karbonfaserflugzeug mit einer Spannweite von 72 Metern, das abwechselnd von Flugzeugvater Andre Borschberg und Bertrand Piccard aus der Schweiz gesteuert wird, ausschließlich Solarenergie nutzen können.
Sonnenimpuls 2 wird versuchen, der Erste zu werden Solarflugzeug, die mit Sonnenenergie um die Welt fliegen wird. Er sammelt Hering mit Hilfe 17.000 Solarzellen, die bürstenlose Motoren antreiben te kohlenstoffhaltig "Pfeilpfeile". Die Mission wird voraussichtlich fünf Monate dauern, und ihre Hauptaufgabe ist Sensibilisierung und Förderung von grüner Energie. In der Galerie können Sie sehen, wo alles auf den Boden trifft, aber wir können sagen, dass der erste Außenposten, einer von Dutzenden, Maskat im Oman, bereits besucht.
Solar Impulse 2 soll zum Persischen Golf zurückkehren im Sommer (Ende Juli oder Anfang August), und in der Luft sollte es die Summe brechen 25 Tage. Es sollte ein Fünftel davon reichen der längste Flug, diejenige, wenn er die Entfernung zwischen Nanjing, China und Hawaii überwinden und sich auf die Sonne als verlassen muss 8500 Kilometer.
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Wenn viel in die Entwicklung eines Flugzeugs geflossen ist, das auch sonst mit Geschwindigkeit umgehen kann bis 140 km/h, sondern ging auch in die psychophysische Vorbereitung der Piloten. Sie haben sich unter anderem auch in Selbsthypnose geschult, was ihnen erlaubt nach 20 Minuten Schlaf sie wachen auf sie ruhen. Auch Meteorologen, besser gesagt ein Team, kamen ihnen zu Hilfe 65 Meteorologen, der zusammen mit Ingenieuren und Air Sweep Supervisors vom Kontrollzentrum in Monaco aus Unterstützung leisten wird.
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info.solarimpulse.com
