Zuerst bekamen wir Sportwagen, gefolgt von Supersportwagen. Hypercars folgten, und der Grieche Spyros Panopoulos Automotive stellte sich einen völlig neuen „Autotyp“ vor, den Ultracar. Den Zahlen zufolge könnte der griechische Chaos locker den Titel des Ultrasportwagens für sich beanspruchen.
Spyros Panopoulos Automobiles Chaos ist ein Auto, bei dem die Nummern so "aufgewickelt" sind, dass es in einen neuen Autotyp eingeordnet werden kann. Ultrasportwagen. Eigentlich hätte er nächstes Jahr auf dem Genfer Autosalon präsentiert werden sollen, da er aber leider wieder ausfällt, haben sich die Hersteller beeilt und ihn etwas früher präsentiert. Das Ziel der angehenden Ingenieure und Entwickler des griechischen Chaos war es, eine einfache um das schnellste und technologisch fortschrittlichste Auto der Welt zu bauen, das voller technologischer Innovationen wäre und auf völlig einzigartige Weise hergestellt würde.
Die Produktion von Chaos beginnt mit der Auswahl hochwertiger und teurer Materialien. Darin finden Sie Titan, Kohlefaser, Kevlar, Zylon und Inconel. Aber der interessanteste Teil des Ultracars ist natürlich sein Antriebsstrang. Das ist alles, was es darstellt 4,0-Liter-V10-Zylinder, die in der Basisversion enthalten sein wird 2.000 PS, aber in einem stärkeren 3.000 PS und dreht sich mit 12.000 Umdrehungen pro Minute. Ab zu beschleunigen 0 zu 100 km/h Ghost wird nur brauchen 1,8 Sekunden, und seine Höchstgeschwindigkeit wird sein 500 km/h.
Es wird verfügbar sein 100 Einheiten des Ultracars, und die Produktion sollte für bis zu 20 Autos pro Jahr ausreichen. Der Grundpreis ist 5,5 Millionen Euro, und für die bestausgestattete Version mit 3.000 PS muss eine saftige Summe berappen werden 12,4 Millionen Euro.
