Toyota TRD Pro: für noch mehr Spaß in wildem Gelände

Jeder Abenteurer, der sich schon einmal mit einem Auto in wildes Gelände gewagt hat, weiß, dass sein Auto unter diesen anspruchsvollen Bedingungen nur so gut ist wie sein Fahrwerk. Generation 2019 TRD Pro fährt weiter 2,5 Zoll TRD Pro exklusive FOX-Dämpfer. Diese sorgen auf ebener Straße für zusätzlichen Komfort und bei extremen Geländebedingungen sind Stoßdämpfer für die leichtere Überwindung natürlicher Hindernisse verantwortlich. Entsprechend komfortabel ist auch der Innenraum, wo er ist Navigation serienmäßig eingebaut, und sogar Lederpolsterung ist verfügbar. Die Modelle erhielten Feldveredelung und Umbauten 4Läufer, Tacoma und Tundra, die wir leider nicht oft auf unseren Straßen sehen werden. Die TRD Pro-Serie wird auf nur po beschränkt sein 5.000 Autos eines bestimmten Modells, also insgesamt 15.000 weitere geländetaugliche Toyotas. Sie können an sie denken in  weiße Farbe Super White, schwarze Farbe Mitternachtsschwarzmetallic oder in der exklusiven Farbe TRD Voodoo Blue.

Bei Toyota ist aufgefallen, dass viele Kunden den sogenannten „Schnorchel". Aus diesem Grund hat man sich entschieden, den Umbau bereits ab Werk anzubieten. Dies muss vor dem Bau des Fahrzeugs bestellt werden, da ein Loch durch den Kotflügel gemacht werden muss. Die Luftzufuhr zum Motor ist somit direkt und das Auto arbeitet noch besser im Gelände, wenn wir einen Lufteinlass neben der Windschutzscheibe haben. Der „Schnorchel“ verhindert, dass Staub und Schmutz in den Motor gelangen. Toyota TRD Pro schneidet gut ab felsiges Gelände, und sie sind noch besser für schnelles Fahren in Wüsten- oder sandigem Gelände geeignet.

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