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Volkswagen e-Käfer: Der Volkswagen Klassiker wird elektrisch

Der Käfer ist in Mode gekommen. Und dieser Klassiker, von dem wir alle wissen, wie er aussieht. Mit dem Umbau verabschiedete sich Volkswagen vom Verbrennungsmotor und ersetzte ihn durch einen Elektromotor. Hier ist der Volkswagen e-Käfer!

Volkswagen Konzern Komponenten arbeitet unter dem Dach des Volkswagen-Konzerns und ist für die elektrische Umrüstung verantwortlich Volkswagen E-Käfer, der als einer der größten von Volkswagen gilt ein Klassiker. Der elektrische Antrieb, das Getriebe und die Batterie wurden vom Vorbild übernommen e-up!, und die anderen Komponenten bei bevorstehende Elektroautos von Volkswagen. Der modifizierte Käfer hat 60 kW (82 PS) Leistung und eine Kapazitätsbatterie 36,8 kWh. Wir können voll beladen fahren bis zu 200 Kilometer, nach eine Stunde laden, aber wir haben genug Energie für weitere 150 Kilometer Pfade.

Volkswagen E-Käfer
Volkswagen E-Käfer

Der Umbau hat einiges an Gewicht hinzugefügt, und der Elektro-Käfer wiegt genau die richtige Menge 1.280 Kilogramm. Dies machte es notwendig stärken Chassis und Bremsen. Die vom Käfer erreichte Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, Beschleunigung von 0 zu 50 km/h aber etwas weniger als 4 Sekunden. Auch der Elektro-Käfer wird in naher Zukunft erstmals der Öffentlichkeit gezeigt Frankfurt Automobil Salon.

Galerie: Volkswagen e-Käfer

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volkswagen.si

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