Der Rimac C_Two verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h, eine Beschleunigungszeit von 0 - 62 mph (100 km/h) von 1,9 Sekunden und eine Beschleunigungszeit von 0 - 161 km/h (100 mph) von 4,3 Sekunden. Diese herausragenden Zahlen wurden als ehrgeizige Ziele des Rimac-Teams mit der ersten Ankündigung des C_Two im Jahr 2018 festgelegt, und dank umfangreicher Entwicklung und Tests des Autos sind die Ingenieure zuversichtlich, dass die Ziele im Endprodukt erreicht werden.
Rimac Automobile hat die nächste Stufe in der Entwicklung des elektrischen Supersportwagens C_Two vorgestellt. In der kürzlich eröffneten Rimac-Produktionsstätte in Veliki Trgovišće, Kroatien, wird die Linie die Produktion von C_Two-Prototypen beschleunigen, die für die endgültige Validierung und Tests erforderlich sind, die für die weltweite Homologation erforderlich sind.
Jeweils zusammenbauen des C_Two Autos dauert ca fünf Wochen, wodurch die Produktionszeit im Vergleich zum statischen Produktionsprinzip, das von einigen anderen Supersportwagenherstellern verwendet wird, halbiert wird. Der neue Vollkapazitätsprozess ermöglicht den Bau von vier Fahrzeugen pro Monat.
Bis jetzt ist es Reim produziert vier C_Two-Prototypen, und dreizehn weitere sind erforderlich, um den Test- und Homologationsprozess abzuschließen. Weitere werden ihnen folgen zehn Autos vor der Serie, von denen die meisten noch in diesem Jahr produziert werden. Der ganze Prozess Homologation Keine Abkürzungen, von den ersten Konzepten über vollständige Prototypen bis hin zu Autos auf der Straße, ist ein dreijähriger Prozess. Mit der Einführung einer neuen Produktionslinie wird dies der Fall sein Rimac-Autos Autos im Jahr 2021 an Käufer auszuliefern, im Gegensatz zu dem ursprünglichen Plan vor der COVID-19-Krise, der Lieferungen vorsah im Jahr 2020. Das endgültige Design und der richtige Name des Autos werden später in diesem Jahr bekannt gegeben.
Parallel zur Entwicklung des C_Two wächst das Unternehmen Rimac weiter, weshalb es auch so ist Porsche erhöhte seinen Eigentumsanteil an dem Unternehmen auf 15,5 %, und die Hyundai Motor Group investierte 80 Millionen Euro und reiht sich damit in eine so lange Liste bereits etablierter Kunden und Partner von Rimac ein, darunter Koenigsegg, Avtomobili Pininfarina und Aston Martin.
Mehr Informationen:
www.rimac-automobili.com
