Wir haben nur darauf gewartet. Zweihundertfünfzig Kubik Honda CBR 250 R, die alles bietet, was ein modernes Motorrad verdient - ab sofort auch im 250-Kubik-Segment. Es hat eine Direkteinspritzung, einen Katalysator und ABS-Bremsen ...
Wir haben nur darauf gewartet. Zweihundertfünfzig Kubik Honda CBR 250 R, die alles bietet, was ein modernes Motorrad verdient - ab sofort auch im 250-Kubik-Segment. Es hat Direkteinspritzung, Katalysator und ABS– Bremssystem – als erster im Segment. Auf den ersten Blick gleicht der Newcomer der leistungsstärkeren VFR 1200 F, was sicherlich zu seiner Performance beitragen wird. Das Gewicht von 166 kg ist günstig, angetrieben wird er von einem Einzylindermotor mit 20 kW.
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