La Ford Ranger Raptor 2023 está equipada con características revolucionarias que la diferencian de la competencia y la hacen especial. Otros fabricantes no ofrecen una pick-up tan salvaje y todoterreno. Por eso también es tan singular. Únase a nosotros mientras exploramos las 7 innovaciones que hacen de este camión una regla todoterreno.
Ford Ranger Raptor 2023 cambió el juego y marcó nuevos hitos en el mundo de los vehículos todoterreno y pick-up. Su desempeño sobresaliente, diseño robusto y tecnología de punta lo convierten en un verdadero líder en el segmento de camiones. Los números no mienten. Hoy nos enfocamos en - 7 innovaciones de la nueva generación Raptor del guardabosques de Ford, que quizás no conocías. Prepárate para algunas sorpresas.
Un nuevo nivel de rendimiento todoterreno
Capacidad guardabosque rapaz para hacer frente a terrenos irregulares, se ha mejorado con una seria protección debajo de la carrocería. Frente placa de tope es casi el doble de grande que el estándar guardabosque última generación y está fabricado en acero de alta resistencia de 2,3 mm. Diseñado para proteger componentes vitales como el radiador, el sistema de dirección, el travesaño delantero, el cárter de aceite y el diferencial delantero, el Ranger Raptor está listo para enfrentar cualquier obstáculo. Raptor del guardabosques de Ford pero puedes navegar a Agua de 85 centímetros de profundidad. guardabosque rapaz y por primera vez, también está equipado con un avanzado sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas, que incluye una nueva caja de transferencia de dos velocidades controlada electrónicamente combinada con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una opción valiosa para los entusiastas serios del todoterreno. . Por lo tanto, el Ranger Raptor tiene siete modos de conducción inteligentes seleccionables, incluido el modo Baja enfocado en todoterreno, que ajusta los sistemas electrónicos del vehículo para un rendimiento óptimo durante la conducción todoterreno a alta velocidad. Trail Control™ funciona como un control de crucero cuando se conduce fuera de la carretera. Los conductores pueden simplemente seleccionar una velocidad establecida por debajo de 32 km/h (20 mph) y el vehículo manejará la aceleración y el frenado mientras el conductor se concentra en conducir a través de terrenos desafiantes.
Puntos de rescate dobles para una tracción versátil
Porque a menudo tendrá problemas con él inma Ford Ranger Raptor 2023 con puntos de recogida dobles en la parte delantera y trasera la posibilidad de extracción conveniente cuando se conduce fuera de la carretera. El diseño permite un fácil acceso a un punto de rescate si el otro está enterrado y permite el uso de correas de nivelación para la tracción en arena profunda o lodo espeso.
Diseño exterior atlético y robusto.
Diseño exterior de la Ford Ranger Raptor 2023: eleva el estilo audaz y distintivo de la Ranger de próxima generación. Sus guardabarros ensanchados y sus característicos faros en forma de C enfatizan el ancho de la camioneta, mientras que las letras en negrita VADO muestran su fuerza en la parrilla y el resistente parachoques independiente. Disponible en siete colores exteriores, la Ranger Raptor es impresionante y funcional.
Interior inspirado en un avión de combate
Interior guardabosque rapaz incluye asientos deportivos completamente nuevos inspirados en aviones de combate, que ofrecen mayor comodidad y apoyo durante las curvas de alta velocidad. Con acentos de código naranja e iluminación ambiental, la cabina emana un ambiente todoterreno enérgico.
El poder de un verdadero rompe caminos
motor nuevo Vado El Raptor no es una innovación, pero aun así ofrece cifras prácticamente increíbles para su clase de automóvil. Entonces en 2022 Raptor del guardabosques de Ford se jacta de Motor EcoBoost V6 de 3.0 litros, que produce 292 caballos de fuerza (219 kW) a 5500 rpm y la friolera de 491 Nm (362 lb-ft) de par motor a 2300 rpm. La disposición longitudinal del motor delantero y la configuración del motor en V de 6 cilindros garantizan una entrega de potencia óptima. La tecnología de inyección directa, doble turbo e intercooler junto con un tren de válvulas DOHC contribuyen a su impresionante rendimiento.
Este potente pick-up tiene un consumo combinado de combustible de 13,8 l/100 km (17,04 mpg en EE. UU. o 20,47 mpg en el Reino Unido o 7,25 km/l) y emite 315 g/km de CO2. El Raptor 3.0 EcoBoost V6 4×4 Automatic acelera desde 0 a 100 km/h (0-62 mph) v 7,9 segundos, y su velocidad máxima está limitada a 180 km/h (111,85 mph). Con una relación potencia-peso de 8,4 kg/hp (119 hp/ton) y una relación peso-torque de 5 kg/Nm (200,1 Nm/ton), este Ford Ranger Raptor es la combinación perfecta de potencia y versatilidad.
El Ford Raptor está tecnológicamente pulido
sistema de infoentretenimiento Raptor del guardabosques de Ford es un cambio de juego en el segmento de camiones. Con el último sistema SYNC® 4, el Raptor ofrece conectividad perfecta, una interfaz fácil de usar y capacidades avanzadas de reconocimiento de voz. La gran pantalla táctil de alta resolución proporciona una fácil navegación a través de los menús del sistema, mientras que la compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto permite una fácil integración con el teléfono inteligente.
El rugido de Raptor es una melodía para cada estado de ánimo.
El sistema de escape activo con control electrónico de la Ford Ranger Raptor garantiza que esta poderosa bestia pueda reproducir la melodía que elijas. Con cuatro modos diferentes, el Raptor está listo para mostrar su destreza vocal, ya sea que esté buscando un ronroneo suave o un rugido temible:
- Modo silencioso: para esas madrugadas en las que no quieres molestar a los vecinos, el Raptor anda de puntillas educadamente y susurra suavemente, mostrando su lado más suave.
- La forma habitual: la mejor configuración para la conducción diaria, proporcionando una nota de escape moderada que no molestará a nadie mientras circula por las calles de la ciudad. Este modo es el predeterminado para los modos de conducción Normal, Resbaladizo, Barro/Surcos y Arrastre por rocas.
- Modo deportivo: Con un gruñido más fuerte y dinámico, el Raptor muestra su lado salvaje y te da una idea de la adrenalina que se avecina.
- Modo bajo: La pieza de resistencia del sistema de escape, que proporciona la banda sonora más dramática y bulliciosa para tus aventuras todoterreno. En el modo Baja, el escape del Raptor ocupa un lugar central con un rendimiento más directo y agresivo, exclusivo para aquellos atrevidos paseos al aire libre.
Con sistema de escape Raptor del guardabosques de Ford puede seleccionar el rendimiento perfecto para que coincida con su estado de ánimo de conducción, asegurando una experiencia divertida y atractiva tanto para el conductor como para aquellos que tienen la suerte de presenciar la sinfonía del Raptor.
Además, el sistema de infoentretenimiento del Raptor incluye características de primera línea, como navegación por satélite, información de tráfico en tiempo real y una experiencia de audio excepcional proporcionada por un sistema de sonido premium. Centrándose en la comodidad y el entretenimiento del conductor, el sistema de información y entretenimiento Ford Ranger Raptor lleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo.
Raptor del guardabosques de Ford no solo está equipado con características innovadoras, sino que también ofrece una amplia gama accesorios ford para el deporte y la acampada, como la nueva carpa de techo ARB para dos personas. Con el Ranger Raptor, estarás listo para enfrentar cualquier aventura.
Ford Ranger Raptor 2023 se destaca como un vehículo verdaderamente excepcional que ofrece características únicas que lo convierten en un poderoso SUV. Desde un control todoterreno avanzado hasta un exterior e interior robustos inspirados en aviones de combate, el Ranger Raptor está listo para enfrentar los terrenos más difíciles. ¿Y el precio? Alrededor de 76.000 euros en Europa y por supuesto diferente de un mercado a otro.
