Con el desarrollo de sus modelos, el fabricante estadounidense de autos eléctricos Tesla casi obligó a otros competidores a comenzar a desarrollar sedanes eléctricos, SUV y autos deportivos de lujo. El panorama es diferente en China, donde la influencia de Tesla se ha visto notablemente eclipsada por los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos.
Pudimos presenciarlo en el Auto Show de Beijing conceptual y nuevos de serie modelos de coches eléctricos. Incluso estuvo Tesla, con su Model 3, aunque las ventas oficiales en el mercado chino no comenzarán hasta el próximo año. Tiene sentido que Tesla esté coqueteando con el mercado chino de automóviles eléctricos, ya que se espera que construyan allí a través de 4.5 millones de coches eléctricos por año 2020. El gobierno chino invierte en desarrollo y anima a la población a comprar con varios subsidios. ¿Estás interesado en cuáles son los más populares actualmente? caliente 'jugadores' en el mercado eléctrico de China?
1. Byton
Byton anunció la llegada del nuevo sedán en el Salón del Automóvil de China en Beijing y lo presentará en el CES asiático en Shanghái en junio. La limusina se basará en la existente. todoterreno, que ya compite con el Model X de Tesla. Se espera que el sedán entre en producción en 2021, seguido por monovolumen de 7 plazas.
2. BYD - Construye tus sueños
BYD, que es significativo entre otros más grande fabricante de automóviles eléctricos como Tesla presentó el concepto eléctrico E-SEED. Además, ofrecen electricidad. un taxi E6, que consume para cargar aprox. 2 horas y tiene alrededor 400 kilómetros alcanzar. El mes pasado fuimos testigos de la colaboración entre BYD y Daimler. El producto de la colaboración es el automóvil eléctrico Denza, que tendrá un precio tan alto como el Modelo 3 de Tesla.
3. BAIC
BAIC es un importante fabricante de automóviles eléctricos que acaba de comprar otro importante fabricante chino, BJEV. la empresa esta en propiedad del estado y tiene en su gama E-Series solo 4 diferentes coches eléctricos. Después de todo, los nombres son puramente 'electrónicos', como ES210, EV150, EV160 y EV200.
4. Zhidou
Zhidou fue en la otra dirección y apuntó a 'mini' carros. Ofrecen el modelo D2 y otras dos versiones pequeñas. Estos coches están destinados principalmente A la ciudad vida, calles estrechas y falta de estacionamiento.
5. Vehículo eléctrico Changjiang
Changjiang EV se enfrentó a Tesla con el automóvil eCOOL. Es un sedán compacto con bajo precio. La velocidad máxima es de solo 136 km/h, tiene una autonomía de 200 kilómetros y solo 34 caballos de fuerza. Significativamente menos que Tesla, pero la ventaja de eCool es su bajo precio. Incluso de lo contrario, Changjiang todavía tiene suficiente espacio para el desarrollo, ya que es una empresa joven que comenzó la producción el año pasado. 2016.
6. Caramelo
Kandi se opondrá a Tesla con el modelo SUV totalmente eléctrico Geely Global Hawk EX3. El coche tiene dentro 12,3 pulgadas pantalla y alcanza alrededor 300 kilómetros. Las aceleraciones no son tan impresionantes como las del Tesla X, pero los compradores definitivamente reconocerán a los demás en él. positivo propiedades.
7. No lo hizo
Nio es una startup china que presentó el prototipo Eve en el Salón del Automóvil de Beijing. El coche eléctrico está destinado autónomo conducción y se centra más en la experiencia del pasajero. Ya tienen en producción el SUV eléctrico ES8, que es más económico que el Model X de Tesla. También tienen disponible el deportivo eléctrico EP9, que tiene una velocidad máxima de 270 km/h.
8. Motores de la Gran Muralla
Great Wall Motors tiene planes ambiciosos para los autos eléctricos. Prevén invertir en el desarrollo de coches eléctricos para 2020 3.2 mil millones Dólares estadounidenses. Un importante fabricante de automóviles quiere que usted sea un tercio de sus expectativas 2 millones de coches eléctricos vendidos. Y todo esto hasta 2025.
9. Motores Lifan
Lifan también es un actor importante en el mercado chino de automóviles eléctricos. Ofertas sedanes eléctricos compactos y mini coches para el uso diario. Incluso contemplan la producción de autos eléctricos en Uruguay.
