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Alpine A110 R: cuando la versión S no es suficiente

Alpino A110 R; Foto: media.alpinecars.com

El Alpine A110 R es una prueba de que un automóvil puede mejorarse con otras medidas además de agregar potencia. El A110 R se basa en la versión A110 S, que recibió un generoso "tratamiento de pérdida de peso".

Alpino A110 R ha perdido envidiable 34 kilogramos y pesa solo 1.082 kilogramos. La ʺtapa del motorʺ hecha de fibra de carbono es más ligera para 2,9 kilogramos, 18 pulgadas las llantas, también de fibra de carbono, son mucho más ligeras 12,5 kilogramos. A expensas del peso, la vista de lo que sucede detrás del automóvil también sufrirá un poco, ya que los ingenieros decidieron quitar la ventana trasera. El interior tiene asientos deportivos Sabelt Track incorporados, que están hechos de fibra de carbono y son más livianos. 5 kilogramos. El conductor y el pasajero se protegen con 6 puntos cinturones de seguridad, y los asientos les ofrecen un amplio apoyo lumbar.

El Alpine A110 R necesita acelerar desde 0 a 100 km/h todo 3,9 segundos y alcanza la velocidad máxima 285 km/h. La versión R tiene 10 mm menos de distancia al suelo y, gracias al chasis flexible, se puede bajar 10 mm más.

Alpino A110 R; Foto: media.alpinecars.com

En la presentación del Alpine A110 R, también se presentó una versión especial, Alpine A110R Fernando Alonso. solo estará disponible 32 especímenes, ya que Fernando Alonso ha obtenido la mayor cantidad de victorias en el campeonato de Fórmula 1. En Francia, el Alpine A110 R costará alrededor 105.000 euros, y la versión especial Alonso recién 148.000 euros. El Alpine de Fernando Alonso tiene el mismo motor y así mismo 300 caballos de fuerza, pero tiene algunos detalles modificados, y la firma del famoso corredor se puede encontrar en la parte trasera del auto y en los cojines de los asientos.

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