Los maestros italianos del sonido y la velocidad se han unido para crear una edición limitada del Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition, un altavoz de suelo premium. Se trata de una torre "para-aperiódica" de 3,5 vías con un tweeter de cúpula de berilio (DLC) de 30 mm, un altavoz de medios de 180 mm, dos woofers de 180 mm y dos infrawoofers de fibra de nanocarbono de 220 mm de montaje lateral. Solo hay 50 pares disponibles en cinco colores Lamborghini, y el precio es de aproximadamente 125.000 € por par.
Imagínate: en la sala de estar, hay dos estatuas de fibra de carbono y laca, que recuerdan la carrocería de un Aventador. No tararean, sino que juegan. El Cremonese Ex3me La Edición Automobili Lamborghini es el resultado de una colaboración que se trasladó del habitáculo de un superdeportivo (un Revuelto con sistema de sonido Sonus Faber integrado) a tu salón y tuvo su estreno mundial en la Semana del Automóvil de Monterey. Es un evento de alta fidelidad: diseño e ingeniería italianos y una buena dosis de "¿por qué no?".
Lo que realmente obtienes: un paquete técnico sin compromisos diplomáticos
El núcleo del sistema es un gabinete de 3.5 vías con un diseño llamado "caja ventilada para-aperiódica completa". En la parte superior se encuentra un tweeter de 30 mm hecho de berilio, recubierto con DLC (carbono tipo diamante) para mayor rigidez y menor autorresonancia. El núcleo de rango medio es impulsado por una unidad de 180 mm con un conjunto de imán de neodimio, dos woofers de 180 mm proporcionan propulsión de aire y dos "infrawoofers" de 220 mm hechos de fibras de nanocarbono se apoyan contra las paredes laterales cuando la música requiere un terremoto subterráneo. Las divisiones de frecuencia están establecidas en 80, 250 y 2,500 Hz, la sensibilidad es de 92 dB (2.83 V/1 m), la impedancia nominal es de 4 Ω y la potencia recomendada del amplificador es de 100-800 W. Respuesta de frecuencia: 25 Hz-35 kHz.
Por qué suena tan limpio: Topología Paracross y “Stealth Reflex”
El sonido no es solo la suma de las unidades de altavoz, sino también las intersecciones entre ellas. El crossover utiliza Paracross Topology™, un circuito diseñado para reducir la susceptibilidad a las interferencias de radio y, por lo tanto, el ruido de fondo. Los woofers operan en una cámara separada, acústicamente amorfa, con canales "Stealth Reflex" que controlan el flujo de aire y reducen la obstrucción del puerto en graves profundos. En términos de ingeniería: menos ruido de caja, más microdetalles y transiciones más rápidas.
Un diseño que seguirás mirando incluso cuando la música se detenga.
La carcasa es romboidal: una escultura de cinco lados con un triple objetivo: resistencia, control de ondas estacionarias y gran impacto visual. Arriba se puede ver el motor (la intersección de componentes), un guiño a las cubiertas transparentes que revelan el corazón de los Lamborghinis. ¿Los materiales? Fibra de carbono, aluminio y CorsaTex® de Dinamica: detalles táctiles que no se encuentran a diario en el mundo de la alta fidelidad.
Colores: cinco firmas de Sant'Agata
La edición está disponible en cinco acabados icónicos de Lamborghini: Giallo Countach, Arancio Egon, Blu Marinus Matte, Verde Mercurius y Nero Nemesis Matte. No son solo colores; son una identidad. No sorprende que Sonus Faber describa esta serie como una "pieza de coleccionista": se han producido exactamente 50 pares numerados, cada uno con certificado.
Precio y disponibilidad: sí, es un "hipercoche para los oídos".
Alrededor de 125.000 € o 130.000 $ por par: esa es la información oficial de varias tiendas independientes de alta fidelidad, y el modelo se fabrica por encargo (algunas indican un plazo de entrega mínimo de tres meses). 50 pares y listo. Si está pensando en un color a juego para su Revuelta, contacte con su distribuidor de Lamborghini o Sonus Faber.
Especificaciones de un vistazo: Il Cremonese Ex3me
– Sistema: recinto con ventilación paraperiódica de 3,5 sistemas
– Unidades: Tweeter de berilio de 30 mm (DLC); rango medio de 180 mm (neodimio); 2 woofers de 180 mm; 2 infrawoofers de disparo lateral de 220 mm (fibra de nanocarbono)
– Frecuencias de cruce: 80 / 250 / 2.500 Hz
– Respuesta de frecuencia: 25 Hz–35 kHz
– Sensibilidad: 92 dB (2,83 V/1 m)
– Impedancia: 4 Ω
– Potencia de amplificador recomendada: 100–800 W
– Dimensiones/peso: 1450 × 490 × 636 mm; 84 kg por pieza
– Carcasa: forma romboidal “diamante”; pintura en acabados Lamborghini; CorsaTex® de Dinamica; fibra de carbono; aluminio.
¿Cómo encaja esto en el contexto más amplio del mundo del hi-fi?
El Il Cremonese Ex3me básico ya es un dispositivo de referencia por sí mismo, creado como una celebración de la ingeniería desmesurada de Sonus faber. La Edición Automobili Lamborghini añade una historia visual y táctil a esto: la materialidad, los colores, incluso una mirada al motor del sistema. Si te entusiasma la idea de experimentar la música con la fuerza de un V12, esta es probablemente la forma más divertida de hacerlo sin una multa de aparcamiento por Pebble Beach.
Conclusión: una sala de conciertos disfrazada de hipercoche
Il Cremonese Ex3me – Coches Lamborghini Edition ofrece un sonido y un diseño creíbles. Las cifras impresionan, pero lo importante es su mecánica: filtros de cruce silenciosos entre unidades, flujo de aire controlado y materiales seleccionados para el sonido, no solo para la estética. Así que, si quieres que Miles, Mahler o Massive Attack te impacten a toda velocidad en la Via Emilia, ya sabes qué colores elegir para tus próximos altavoces.
