El AltoVolo Sigma es un avión eVTOL híbrido-eléctrico que combina un despegue vertical silencioso, un alcance de 510 millas y las capacidades de un jet privado sin la necesidad de una pista.
Si tuviera Elon Musk Si fuera un primo más joven y británico que sueña con volar sobre los atascos de Londres en lugar de cohetes, probablemente sería alguien del equipo AltoVolo. Su último hijo tecnológico, el Sigma, no es solo un coche volador: es una cápsula futurista. enlace de jamesSi Bond fuera vegano, conduciría tesla y llegó tarde a una reunión en Zurich.
AltoVolo Sigma es un avance tecnológico en un formato compacto
El AltoVolo Sigma no le teme a las alturas ni a la competencia. Se trata de un eVTOL de tres plazas con corazón híbrido: baterías para despegue vertical y combustible líquido para largas distancias. Inteligente, como dicen en Kickstarter: “Despega con economía, vuela con turbo”.
¿El resultado? 510 millas de autonomía (sí, puedes ir desde Liubliana a Frankfurt y volver, con una parada para tomar un café en el medio), velocidad de crucero 354 km/h, máxima 467 km/h. Su peso es de 980 kg, aproximadamente el mismo que pesa tres hombres de negocios promedio y una máquina de café expreso.
Pero la verdadera magia es el silencio: 65-70 decibelios en el despegue. Esto significa que mientras estás volando desde la terraza hacia tu fin de semana en Cres, tu vecino piensa que acabas de encender la secadora.
Seguridad, diseño y un poco de nostalgia.
El AltoVolo Sigma tiene un paracaídas balístico que se despliega a una altura de 15 metros. También tiene un sistema de control redundante, lo que significa que no se bloqueará si un motor dice "hoy no".
¿Diseño? Poesía pura en fibra de carbono. Si Apple lo hubiera dibujado, Tim Cook habría pedido una licencia. Si Pixar lo hubiera dibujado, Sigma tendría su propia trilogía.
Conclusión: Una visión del futuro del transporte personal
Aunque Hollywood lleva décadas tentándonos con coches voladores, la realidad suele alcanzarlos con 20 años de retraso y mucho menos espectáculo. Pero el AltoVolo Sigma realmente puede cambiar las reglas del juego. Cuando esté listo para la producción en masa (léase: cuando puedas obtener un préstamo que no requiera vender un riñón), el cielo se convertirá en la nueva autopista.
Especificaciones técnicas de AltoVolo Sigma:
- Capacidad: 3 pasajeros
- Conducir: Híbrido eléctrico con motores a reacción basculantes
- Alcanzar: 510 millas (820 km) en modo híbrido; 260 millas (418 km) solo con energía eléctrica
- Velocidad: Velocidad de crucero 220 mph (354 km/h); velocidad máxima 290 mph (467 km/h)
- Dimensiones: Longitud 4,05 m; ancho 4,8 m; altura 1,58 m
- Peso: 980 kg (con pasajeros)
- Seguridad: Triple redundancia de control; paracaídas balístico; Capacidad de volar con un fallo de motor
- Nivel de ruido: 65–70 dB en el despegue
Para obtener más información, permanezca atento. AltoVolo en Instagram o sigue la serie de pedidos anticipados que comienza en julio: si tienes éxito, podrías ser uno de los primeros en Eslovenia en volar sobre los tejados, sin aire acondicionado, para tomar un café en Portorož.
