Mercedes presentó al mundo su estudio ambiental BlueZERO en tres versiones, que se diferencian según el tipo de propulsión "eléctrica". La primera versión fue diseñada exclusivamente para propulsión eléctrica (con una autonomía de hasta 200 km con una sola carga de la batería), la segunda utiliza pilas de combustible (una autonomía de más de 400 km) y la tercera es una combinación...
Mercedes presentó al mundo su estudio ambiental BlueZERO en tres versiones, que se diferencian según el tipo de propulsión "eléctrica". La primera versión fue diseñada exclusivamente para propulsión eléctrica (con una autonomía de hasta 200 km con una sola carga de batería), la segunda utiliza pilas de combustible (una autonomía de más de 400 km) y la tercera es una combinación de eléctrico y gasolina. motor para viajes más largos. La unidad de accionamiento se "almacenaba" en el doble fondo de la estructura "sándwich".
