¿Te imaginas volver a una época en la que los coches eran más que máquinas: obras de arte sobre ruedas? El Bertone Runabout es precisamente eso: un concepto renovado de 1969, ahora disponible en una edición limitada de 25 unidades. Con un motor V6 sobrealimentado que desarrolla hasta 460 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, esta belleza italiana promete una conducción que despertará tu espíritu de carreras. Pero tranquilo, no es solo para la velocidad, también es para esos momentos de "dolce vita" junto al mar.
Bertone, la legendaria casa de diseño italiana, regresa a la escena tras años de altibajos. Bajo el nuevo liderazgo de los hermanos Ricci, la marca ha revivido con la línea Classics, donde el Runabout desempeña un papel protagonista. El concepto original de 1969, diseñado por Marcello Gandini, se inspiró en la geometría de los veloces barcos de carreras de finales de los 60. Esta maravilla en forma de cuña influyó en clásicos como el Fiat X1/9 y el Lancia Stratos, coches que marcaron una época. Gandini, el maestro que también dio a conocer el Lamborghini Countach, creó algo que era más que un coche: era una declaración de libertad y estilo.
Hoy Bertone Conserva este legado, pero lo actualiza para el siglo XXI. Ya no es solo un concepto: es un coche homologado para circular en carretera, listo para el uso diario, pero con el alma de una pieza de coleccionista. Y sí, ahí está la ironía: en un momento en que todo el mundo habla de vehículos eléctricos, Bertone apuesta por el clásico V6 de gasolina. Como si dijera: «¡Oye, mundo! No hemos olvidado cómo divertirnos como es debido».
Diseño: Belleza en forma de cuña con un toque náutico.
Observa el Bertone Runabout: una forma de cuña que corta el aire como un cuchillo corta la mantequilla. El Bertone Runabout está disponible en dos configuraciones: Barchetta (sin techo para una conducción a cielo abierto) y Targa (con techo desmontable para quienes buscan algo de protección contra la lluvia). La combinación bicolor le da al coche un aspecto audaz, y los faros escamoteables parecen sacados de una película de James Bond: ocultos hasta que los necesitas.
La inspiración de los barcos de competición está presente en todas partes: la barra antivuelco evoca el mástil de un barco y el escape cuádruple promete una sinfonía de sonidos. La carrocería está fabricada con compuestos ligeros y aluminio, lo que reduce el peso y aumenta la agilidad. ¿Opciones de color? Rame Antico (cobre), Azzurro Mediterraneo (azul) o Bianco Perla (blanco perla), todos con el espíritu de la elegancia italiana. Y no olvide: sin puertas como las habituales, el acceso es lateral, lo que le añade un toque de aventura.
En un mundo donde los coches se han vuelto demasiado grandes y complejos, el Bertone Runabout es refrescantemente sencillo. No está repleto de pantallas ni asistentes: su diseño es limpio, con dos líneas definitorias que evocan una estética en forma de L. Es como si Bertone dijera: "¿Para qué complicar las cosas cuando lo simple es más divertido?".
Interior: minimalismo con un toque de lujo
Entre y sienta la artesanía italiana. Los asientos están prácticamente hombro con hombro, como en un barco de carreras, para dos, sin pasajeros innecesarios. Un volante minimalista, una transmisión manual (¡sí, manual, en la era de las automáticas!) y detalles en aluminio evocan las raíces náuticas. El cuero está hecho a mano y la tapicería roja y negra añade contraste.
Un regalo especial: una brújula náutica que revive el original de 1969. No hay pantallas digitales que te distraigan; todo es analógico, táctil. Es como si estuvieras en una época en la que conducir se trataba de sensaciones, no de datos. Y lo mejor: en este coche te olvidarás del estrés, porque todo está pensado para el puro disfrute.
Motor y rendimiento: potencia brutal en un paquete retro
En el corazón de esta belleza se encuentra un motor V6 supercargado de 3.5 litros que desarrolla 343 kW (460 hp). Suficiente para mantenerte pegado al asiento. Aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en tan solo 3 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h (186 mph).
La transmisión es manual de seis velocidades con relaciones cortas, lo que promete una conducción emocionante. No se especifica el par motor, pero con el motor central y su construcción ligera, la agilidad está garantizada. Este no es solo un coche para rectas, sino también para las curvas, donde se muestra el auténtico espíritu italiano. Y cinismo: mientras que los coches eléctricos prometen silencio, el Runabout ofrece el rugido de un V6 que nos recuerda por qué nos encanta la gasolina.
La producción comienza a mediados de 2026, con precios desde 350.000 euros (sin impuestos). Por ese precio, no solo obtienes un coche, sino un pedazo de historia, limitado a 25 ejemplares en todo el mundo.
¿Por qué esto es más que un simple coche?
La Bertone Runabout no es solo un vehículo; es una declaración de intenciones sobre cómo debería ser la conducción en el futuro, con la mirada puesta en el pasado. En una época en la que los coches se han vuelto uniformes y sin alma, esta joya italiana recupera la alegría: faros escamoteables que se elevan como una sorpresa, una brújula náutica que te guía no solo en la carretera, sino también por la vida, y una potencia que te convierte en el rey de la carretera. Irónicamente, mientras el mundo avanza a pasos agigantados hacia lo eléctrico, Bertone dice: «Espera, todavía tenemos algo que decir sobre las motos clásicas». ¿Y lo positivo? Encuentro lo bueno en cada coche: ese equilibrio entre velocidad y estilo que rara vez vemos.
¿Mi opinión personal? Como entusiasta de los coches que ha recorrido kilómetros en todo tipo de vehículos, desde clásicos hasta hipercoches, veo el Runabout como una oportunidad para conectar de verdad con la conducción. No es barato, pero... 350.000 euros te dan exclusividad, que sólo puedes compartir con otras 24 personas afortunadasSi eres coleccionista o simplemente aprecias la "dolce vita", este coche te hará sonreír cada vez que pises el acelerador. Puede que no lo conduzcas todos los días, pero cuando lo hagas, será inolvidable. Bertone ha vuelto, y el mundo es un poco más interesante gracias a él. ¿Y tú? ¿Te animarías a dar una vuelta por la Riviera Italiana? ¡Comparte tu experiencia en los comentarios!
