BMW se ha superado a sí mismo con el M3 CS Touring. Combinó el rendimiento de las carreras con la utilidad diaria, creando un vehículo que impresiona tanto en la pista de carreras como en las salidas familiares. Por primera vez en la historia, el icónico M3 también está disponible como station wagon en la versión CS. Esto significa que una aceleración brutal y una dinámica de conducción excelente se combinan con un mayor espacio para el equipaje y una mayor practicidad.
Bajo el capó se esconde el motor de seis cilindros en línea más famoso del segmento M, la aceleración es más rápida que la de algunos superdeportivos y el espacio es lo suficientemente grande para una escapada de fin de semana a Nürburgring o unas vacaciones de verano en los Alpes. BMW M3 CS Touring Es un coche que pondrá una sonrisa en el rostro de cualquier verdadero entusiasta de los automóviles.
El BMW M3 CS Touring tiene un motor con tecnología de competición
Bajo el capó se esconde un motor S58 de seis cilindros en línea de 3,0 litros con dos turbinas mono-scroll que produce 550 CV (405 kW) y 650 Nm de torque (479 lb-ft). Esto supone 15 kW (20 CV) más que en el M3 Competition Touring con M xDrive.
El motor utiliza soluciones tecnológicas del automovilismo: un bloque de aluminio ultra rígido, un cigüeñal ligero forjado y cilindros innovadores con revestimiento de hierro para una menor fricción. Las turbinas funcionan con una presión incrementada de 2,1 bares, lo que da como resultado una capacidad de respuesta brutal y una acumulación de potencia constante hasta 7.200 rpm.
Los números hablan por sí solos. El M3 CS Touring alcanza los 100 km/h en sólo 3,5 segundos, los 200 km/h en 11,7 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 300 km/h. Si utilizamos la metodología de “one foot rollout” que suelen utilizar los estadounidenses, ¡el M3 CS Touring solo necesita 3,2 segundos para alcanzar los 100 km/h!
Como corresponde a una obra maestra M de primera línea, la potencia no va directamente a las cuatro ruedas: el conductor tiene control total sobre cómo quiere experimentar la dinámica de conducción. El BMW M3 CS Touring tiene el avanzado sistema de tracción integral M xDrive, que distribuye de forma variable el par entre los ejes y garantiza una tracción óptima.
El sistema de propulsión ofrece tres modos de conducción. El primero es el clásico 4WD, que proporciona la máxima tracción, el segundo es el 4WD Sport, donde se transmite más potencia al eje trasero, y el tercero es el modo 2WD, donde la potencia se dirige exclusivamente a las ruedas traseras, con el DSC completamente desactivado. Para aquellos que disfrutan el arte de deslizarse por las curvas, esta es la receta perfecta para divertirse.
La potencia se transmite a través de una transmisión automática M Steptronic de 8 velocidades, que permite cambios de marcha extremadamente rápidos y ofrece tres modos de funcionamiento: desde un crucero cómodo hasta cambios extremadamente bruscos adecuados para la pista de carreras.
Construcción ligera y chasis optimizado.
A pesar de su forma práctica de familiar, el BMW M3 CS Touring es extremadamente ligero, lo que los ingenieros lograron mediante el uso extensivo de fibra de carbono (CFRP). El capó, el techo, el divisor delantero, los espejos, las salidas de aire, el difusor trasero y los asientos tipo butaca están hechos de este material ligero pero extremadamente duradero. El resultado es un ahorro de peso de 15 kg en comparación con el M3 Competition Touring.
El chasis está optimizado para el rendimiento en carreras. La suspensión adaptativa M permite una conducción extremadamente precisa al tiempo que ofrece diversos ajustes que permiten un rendimiento óptimo en carretera y pista. La dirección es más precisa que en el M3 Touring estándar, mientras que el diferencial activo M mejorado garantiza una tracción óptima en todas las condiciones.
Los frenos están diseñados para condiciones extremas. Los frenos M Compound con pinzas negras o rojas están disponibles de serie, mientras que opcionalmente están disponibles los frenos M Carbon Ceramic, que son extremadamente resistentes al sobrecalentamiento y ofrecen rendimiento de competición.
Interior con un toque de pista de carreras.
El interior del BMW M3 CS Touring no sólo es funcional, sino también una obra maestra estética. Los asientos tipo butaca M Carbon, tapizados en cuero Merino, ofrecen un soporte excepcional durante la conducción dinámica. El volante M Alcantara con marcador central rojo e inserciones de carbono en la consola central y las levas de cambio enfatizan aún más el carácter deportivo.
La cabina está equipada con el último BMW iDrive 8.5, que se opera a través de un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas. El sistema ofrece configuraciones de conducción personalizadas, que incluyen transmisión, suspensión, frenos y configuración de estabilización.
Además, el M3 CS Touring ofrece un impresionante maletero con capacidad de entre 500 y 1.510 litros, lo que significa que el coche está preparado tanto para la pista de carreras como para viajes más largos.
Edición limitada y precio elevado.
BMW no revela el número exacto de unidades producidas, pero sí sabemos que el M4 CS estuvo limitado a 1.700 unidades, por lo que podemos esperar una exclusividad similar con el M3 CS Touring. El precio en Alemania es de 152.900 € (aproximadamente 159.000 $), lo que lo convierte en uno de los modelos M3 más caros de todos los tiempos.
Las primeras entregas comenzarán en marzo de 2025, y el mayor número de unidades se venderán en Alemania, Europa, Australia, Japón y Corea del Sur.
Conclusión: BMW M3 CS Touring
El BMW M3 CS Touring es un automóvil que supera todos los límites: ofrece un rendimiento salvaje, una experiencia de conducción sin concesiones y, al mismo tiempo, espacio para el uso diario. Es el santo grial de todos los modelos M3 Touring y probablemente el último de su tipo antes de la electrificación.
Es el M-wagon más avanzado hasta la fecha, creado para aquellos que quieren combinar el placer de conducir con la practicidad. Si quieres el modelo M3 Touring más especial y potente, no esperes más: la producción estará estrictamente limitada y el precio probablemente solo aumentará con el tiempo. El BMW M3 CS Touring es un coche de ensueño para aquellos que se atreven a vivir rápido.
