Brabus 1000 All Grey Sedan: un automóvil que demuestra que el color gris puede volverse extremadamente atrevido con suficientes caballos de fuerza. El gris es el nuevo negro en este lujoso sedán de alto rendimiento. O el nuevo blanco. En cualquier caso, un "guau" absolutamente nuevo. Continúe leyendo para descubrir por qué es el objeto más gris y, al mismo tiempo, más hermoso que jamás haya rodado por la pasarela desde el taller de Brabus.
Atención amantes de los autos de lujo y cualquiera que ame… bueno, el gris. Brabus, el especialista alemán en conversiones mercedes, acaba de revelar un coche que incluso tendría Gandalf Los "grises" se atrevieron a conducir - Brabus 1000 Todo Gris Sedanorte. Es una máquina que tiene suficiente gris para rivalizar con toda la gama de grises en una tienda de pintura. Cada detalle, desde el exterior hasta el interior, vive en tonos sofisticados, mientras que bajo ese camuflaje militar gris se esconde una auténtica arma automovilística.
Exterior gris, interior salvaje
Empecemos por lo básico. Si observaras este coche desde el espacio, seguiría siendo (lo has adivinado) gris mate. Brabus decidió darle a cada centímetro del exterior un acabado gris completo, incluidas las ruedas forjadas de 21 pulgadas y los frenos que de otra manera gritarían en el clásico tono rojo. Carrocería gris en combinación con los frenos de color rojo, crea el efecto de furia silenciosa: un contraste perfecto que mantiene el automóvil en la esfera de la elegancia y la brutalidad al mismo tiempo.
El coche no sólo ha sido rediseñado, sino también modernizado con "músculos debilitados". Básico AMG El motor V8 biturbo de 4,0 litros de Brabus se ha mejorado por completo y se ha añadido 0,5 litros de volumen, lo que significa que ahora es un motor de 4,5 litros con una increíble potencia de 810 caballos de fuerza (602 kW) y 1250 Nm de par ( 922 libras-pie). ¿Qué significa esto en la vida real? Una aceleración que te hará sentir el suelo bajo tus pies, como si alguien te catapultara con una goma elástica de 0 a 100 km/h en poco más de tres segundos. Por supuesto, no falta una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph), porque, francamente, la mayoría de los coches grises nunca llegarían allí.
Suspensión que puedes sentir.
En algún momento del camino hacia el desempeño del monstruo, los ingenieros de Brabus lograron agregar un poco de comodidad y mucho estilo. La nueva versión de la suspensión SportXtra baja el auto 15 mm más, lo que significa que conducir este auto es una combinación que nunca soñaste posible: una suavidad que enmascara la potencia bruta y la aceleración instantánea que no olvidarás fácilmente. En la práctica, este es un automóvil que se mete debajo de la piel en la carretera, y luego, cuando lo acelera en las curvas, es fácil olvidar que está sentado en un sedán de lujo.
Interior: obra maestra monocromática
Ingrese a la cabina y se encontrará en medio de la visión de minimalismo elegante de Brabus. Los asientos están tapizados en cuero gris, con costuras rojas no tan modestas que brindan un contraste que hace que el interior no sea un automóvil "gris" más. El diseño es nítido, pero cada detalle revela la calidad que se espera de Brabus. Incluso los accesorios de carbono en el interior dan una nota deportiva sutil, pero suficientemente robusta, que hace que el interior recuerde al interior de un yate prestigioso.
Está equipado con el sistema de información y entretenimiento premium MBUX, que ofrece todo lo que un conductor moderno podría desear, desde la navegación más reciente hasta música personalizable y conectividad inteligente que le permite conectarse a todos sus dispositivos. Pero seamos realistas, no estás aquí para ver la pantalla; Estás aquí para sentir esa sensación de poder silencioso que brinda un sedán gris.
Gris por fuera, salvaje bajo el capó
Todo indica que este automóvil está dirigido a conductores intrépidos que aprecian la potencia silenciosa y una conducción suprema. No se equivoque: el Brabus 1000 All Grey es un vehículo de lujo, pero también un arma secreta sobre cuatro ruedas. Si lo aparcas en la plaza de un pueblo, lo primero que probablemente la gente se preguntará es por qué es tan gris. Luego, cuando noten las pinzas de freno rojas y los detalles en rojo, sabrán que este no es un auto común y corriente.
Conclusión: ¿obra maestra de Brabus o moda pasajera?
Brabus 1000 Todo Gris Sedán es para aquellos para quienes el gris no es sólo un color; es una declaración. Con este vehículo, Brabus ha demostrado que el gris puede llegar a ser algo más que neutral: puede convertirse en la definición de lujo, elegancia y potencia. Este es un coche para aquellos que prefieren pasar desapercibidos, pero sólo hasta el momento en que pisan el acelerador.
Si está considerando comprar este vehículo, sepa que es una experiencia que no es barata. Pero este es Brabus. No es sólo un coche, es un compañero reflexivo, elegante y muy potente que se siente tan cómodo en el centro de la ciudad como en largos tramos de autopista. ¿Quién hubiera pensado que el color gris podría inspirar tanta admiración?
