BRABUS tomó el SUV más lujoso y le añadió una dosis de encanto robusto: más carbono, más par motor, más luces y más "sorpresa instantánea". ¿El resultado? El BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Serie II) que no solo pasa, sino que sucede.
BRABUS 700 Residencia en Rolls‑Royce Cullinan Serie II y se esconde bajo la venerable chapa V12 biturbo con volumen 6.749 cm³, herida en 515 kW (700 CV) y 950 Nm (701 lb‑ft). Aceleración a 100 km/h termina en 5,0 segundos, luego ataca culturalmente a los electrónicamente limitados 250 kilómetros por hora (155 mph)Esto no es un superdeportivo, es... eclipse urbano de ultralujo con torque de cohete.
Diseño: cuando la fibra de carbono se apodera del armario
Nuevos ESTRELLA ANCHA El kit de carrocería extendido hecho de fibra de carbono de “estructura expuesta” de alto brillo le da al Cullinan una silueta con un pulso acelerado: un parachoques más agresivo, iluminación LED integrada, un inserto de carbono en el capó y los guardabarros que dicen una sola cosa: "por favor, mírame". Sí, incluso de noche.
Ruedas que podrían usarse para el café – en granos
Debajo del soporte de extensiones Monoblock M "EDICIÓN PLATINO" 24 pulgadas (10J x 24 delantero, 12J x 24 trasero). Llantas son seriales 295/30 R24 frente y 325/30 R24 Detrás; el coche de exhibición del estreno lucía aún más teatral. 355/25 ZR24 detrás. SportXtra El módulo de suspensión neumática baja aproximadamente 25 mm (1 pulgada)para hacer que la masa se incline más y la apariencia sea aún más.
Motor y sonido: V12 con sabor musical
BRABUS escape deportivo de acero inoxidable con flaps activos es una parte clave de la receta – entre “Volviendo a casa” y “Orquesta completa V12” cambias al botón. Al hacerlo, todo el sistema de transmisión fluye MOTUL Lubricantes de alto rendimiento, que encajan perfectamente con la etiqueta “Masterpiece”. Castigo soberano por cada túnel.
Cabaña: Verdant Shadow: un ático sobre ruedas
Interior Obra maestra a la sombra “Sombra verde” está acolchado con "Caparazón" patrón, perforado para el aire acondicionado del asiento y forrado con inserciones de carbono en “Sombra gris” Acabado. También hay umbrales de puerta iluminados, pedales de aluminio, una cerradura cubierta e incluso un juego de... BRABUS Weekender Bolso – porque es importante que tu equipaje también se sienta querido.
El faro en la parrilla y otros encantos de Rolls‑Royce
¿Quién dice que BRABUS supera a Rolls? Cullinan Serie II lleva un repertorio familiar bajo la piel, desde máscaras iluminadas del “Panteón” y faros LED a los famosos Paseo en alfombra mágica Una sensación que el afinador deja intacta. El resultado es una mezcla de pura aristocracia y la actitud de Bottrop.
Pedigrí digital: blockchain para el superlujo
Porque estamos en el siglo XXI, BRABUS 700 equipado con Pasaporte de producto digital en Consorcio Aura Blockchain – como un NFT que tu abuela realmente entenderá: prueba de autenticidad y propiedad, almacenada de forma privada y de fácil acceso. BRABUS introdujo esto para Obra maestra modelos a partir del año 2025.
¿Cuánto? En resumen: "doble Cullinan".
Si quieres “el auténtico”, está disponible como coche personalizado completo o como programa de refinamiento Para su existente Cullinan Serie IIExhibición BRABUS 700 En Alemania está valorado en 914.787,03 € (IVA incluido) respectivamente 768.728,60 € (sin IVA) – un millón de razones para limpiar el garaje.
Datos técnicos (resumen): BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Serie II)
- Motor: V12, biturbo, 6.749 cm³
- Fuerza: 515 kW (700 CV)
- Esfuerzo de torsión: 950 Nm (701 lb‑ft)
- 0–100 km/h: 5,0 segundos (0–62 mph)
- Velocidad máxima: 250 kilómetros por hora (155 mph) – limitada electrónicamente
- Ruedas/Neumáticos: 24″ Monobloque M; 295/30 R24 frente, 325/30 R24 o 355/25 R24 trasera (dependiendo de la configuración)
- Consumo (WLTP, combinado): 16,1 l/100 km; CO₂ 366 g/km.
Conclusión: BRABUS 700
BRABUS 700 es, honestamente, demasiado – pero de la forma más divertida posible. Se sube a un Rolls-Royce.Alfombra mágica", añade. Cuadro de carbono, postura de 24 pulgadas y 700 caballos de fuerzaY lo convierte en una alfombra roja que se extiende por dondequiera que vayas. Las cifras son considerables, pero el espíritu del coche se mantiene suave como un cojín antiestrés: viaja rápido, hace mucho ruido (si lo deseas) y tiene un toque más artesanal que tu chaqueta a medida favorita. ¿Precios? Más “arte” que “compra”, lo cual se confirma con las cifras brutas/netas publicadas oficialmente, pero a cambio también obtienes pedigrí digital sobre la cadena de bloques y la posibilidad de que tu Cullinan hable un dialecto BottropSi buscas sutileza, busca en otro lado. Pero si quieres... Cullinan visto desde el espacioBRABUS ya te está escribiendo una oferta.
