Si alguna vez has visto un Bentley Continental GT y has pensado: "¿Sabes qué le falta a este coche? Le falta esa sensación ominosa de que está a punto de tragarse el universo", estás de suerte. O tienes serios problemas psicológicos. Sea como sea, Brabus te tiene cubierto. Los preparadores alemanes, probablemente los únicos en el mundo que consideran que una "garantía de fábrica" es un insulto a su masculinidad, han tomado el gran turismo británico más aristocrático y lo han convertido en algo que Batman conduciría si se cansara de salvar Gotham y decidiera comprarlo y demolerlo. Es el Brabus 900 Superblack. Y es completamente absurdo. En el mejor sentido de la palabra.
La mayoría de la gente compra un Bentley para ir cómodamente a un campo de golf o a una reunión de la junta directiva donde fingen preocuparse por el medio ambiente. El Brabus 900 Superblack es para quienes llegan al campo de golf de lado, con una cortina de humo bajo las ruedas, y exigen que los hoyos se acerquen más. Esto no es un coche. Es una declaración de dominio de 2,5 toneladas, envuelta en negro y carbono, que grita: "¡Atrás, pobres!".
Cuando la física recibe una patada en el trasero y entran 900 caballos
Bajo el interminable capó del Brabus 900 Superblack, ya no hay ese afable mayordomo británico sirviendo té. ¡Oh, no! Los ingenieros de Brabus —quienes, por cierto, probablemente desayunen gasolina cruda— han tomado el... Motor V8 de 4,0 litros Y lo torturaron hasta que lo confesó todo. Instalaron dos turbocompresores especiales propios con compresores más grandes (52 mm), probablemente robados de la industria aeroespacial, y reprogramaron la electrónica de forma tan agresiva que probablemente necesitó un terapeuta.
¿El resultado? Cifras que harían sonrojar incluso a Ferrari. Estamos hablando de... 662 kW (900 CV) Potencia. ¡Novecientos caballos! En un coche con alfombras más gruesas que tu manta. El par motor es aún más aterrador. 1.050 Nm (774 lb-ft), pero tuvieron que limitarlo electrónicamente, porque de lo contrario la transmisión probablemente se rompería en pedazos y abriría un agujero negro en medio de la carretera.
Un refuerzo que suavizará tus arrugas faciales (sin Botox)
¿Aceleración? De 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 2,9 segundosVuelve a leerlo. Es más rápido de lo que tardas en decir: «Disculpe, agente». ¿Y la velocidad final? 330 km/h (205 mph)En un coche que pesa tanto como una iglesia pequeña. Este es un físico al que golpearon en un callejón oscuro y obligaron a trabajar para él. Si Isaac Newton tuviera este coche, se olvidaría de la manzana y preferiría estar deambulando por Cambridge.
Más negro que tu conciencia después de una noche de insomnio
Por supuesto, porque esto es Brabus 900 SupernegroLa paleta de colores es sencilla: negro. Si buscas otro color, estás en el lugar equivocado. El exterior está equipado con accesorios aerodinámicos de carbono visto, recubiertos con un acabado de alto brillo. El alerón delantero, los faldones laterales y el difusor trasero: todo es de carbono. No porque reduzca drásticamente el peso (sigues conduciendo un tanque), sino porque parece caro. Y peligroso. Las llantas son... 22 pulgadas (56 cm) Monoblock Z "Edición Platino", forjados y, por supuesto, negros. Parecen motores de turbina, listos para absorber a las mascotas pequeñas si se acercan demasiado a la acera.
La sala de estar de 5 estrellas de Darth Vader
En el interior, la historia continúa. Brabus lo llama el interior "Obra Maestra", y es difícil discutir con ellos. Todo está revestido de cuero negro de la más alta calidad, cosido con un patrón "Seashell Diamond" que probablemente cueste más que tu primera propiedad. Los elementos que antes eran cromados ahora están oscurecidos en un tono "Shadow Grey". Este es un interior para el hombre que valora el silencio, la comodidad y el aroma del cuero, pero que también quiere saber que puede pisar el acelerador en cualquier momento y provocar un pequeño terremoto.
Sinfonía de Destrucción: El Sonido que Despierta a los Muertos (y a los Vecinos)
Pero lo más divertido es el escape. Brabus instaló un sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento con aletas activas. Cuenta con un modo "Coming Home", silencioso y respetuoso con el medio ambiente; aunque, siendo sinceros, ¿quién compra este coche querría ser respetuoso con el medio ambiente? Y luego está el modo "Sport". Al activarlo, el V8 ruge con un sonido que recuerda al despertar de un antiguo dios del trueno. No es un sonido; es violencia sónica.
Conclusión: ¿Por qué lo comprarías? Porque puedes.
El Brabus 900 Superblack es completamente innecesario. Nadie necesita 900 caballos en un Bentley. Nadie necesita una velocidad máxima de 330 km/h en un coche con asientos con masaje. Es un despilfarro, arrogante, caro y probablemente políticamente incorrecto. Y precisamente por eso es brillante. En un mundo donde nos obligan a usar cajas eléctricas silenciosas y sin alma, este monstruo es un conformista mediocre. Es la prueba de que... que la pasión por la ingeniería sigue viva, incluso si está vestida de negro y riendo malvadamente. ¿El precio? Comienza alrededor de 489.000 €Pero si tienes que preguntar, no te lo puedes permitir. Pero si tienes medio millón de euros de sobra y quieres un coche que asuste tanto a los entusiastas de los superdeportivos como a los ambientalistas, este es tu coche.
