Este es el ATV ideal para esos días en los que realmente necesitas llevar leña a la cabaña, llevar un ciervo trofeo al remolque y lanzarte a la aventura. El Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) es un vehículo todoterreno que te encantará usar para escaparte a la naturaleza y más allá.
De un vistazo: negro discreto, seguro y un poco "inflado", en el sentido de que tiene par de ruedas extra Donde otros se rinden. En la práctica: mayor agarre en barro, arena y nieve, menos giro, mayor tranquilidad en subidas a plena carga. Esto no es un juguete; es real. 6×6 con una opción inteligente 4x4/6x6/Bloqueo de 6x4¿Quién eres? se retira de situaciones en las que quizá ni siquiera debería meterme. Can‑Am Outlander MAX 6×6 para campo traviesa Él es especial, pero por una razón.
El motor que hace girar el trabajo y el ego
Late debajo del asiento. Rotax V-Twin de 999 cm³ con 101 CV (≈75 kW) y 69 lb-ft (≈94 Nm). Números que dicen lo siguiente: cuando le pones una carga, no jadea – Se utiliza para trabajar.La caja de cambios es pDrive CVT con marcha L extra baja, lo que significa que tira como un burro con diploma. Tres modos de conducción (Trabajo/Estándar/Deporte) y iEB (frenado motor inteligente) garantiza que la potencia se dosifique sin dramatismo.
Conducción: Más suave de lo que esperaría de un vehículo de seis ruedas.
Esperas un tanque y obtienes uno sorprendentemente cómodo. Canal de televisión británico. Brazos dobles en A arqueados y Amortiguadores de gas SHOWA IFP Alisan los agujeros y las "barreras" de piedra para que el café del termo no se convierta en frappé. La fábrica puso un XPS Iron Force de 30 pulgadas llantas (30×9×14 pulgadas) en beadlock de 14 pulgadas llantas: así puedes reducir la presión y morder el terreno de forma fiable sin que la llanta fijada se escape.
"No hace falta ser extremista para que te guste el barro. Solo hay que tener las herramientas adecuadas."
Espacio de carga y números que cuentan
Es bonito para el estilo de vida, pero la leña para la chimenea de la foto no viene sola. Outlander MAX 6×6 1000R En realidad lleva: caja trasera 454 kg (1.000 lb), remolca 830 kg (1.830 lb) y tiene juntos 275 L (72,6 galones) Espacios de almacenamiento (delanteros, traseros y bajo el cajón). Este ya es un pequeño centro logístico con Conexión de 2 pulgadas, Can-Am HD 3500 lb. cabrestante con cuerda sintética y paneles deslizantes completos chasis.
Dimensiones y presencia: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry
No puedes esconderlo en el garaje entre tus bicicletas y tu tabla de SUP. Dimensiones: 322,3 × 127,4 × 142,2 cm (126,9 × 50,2 × 56,0 pulgadas), distancia entre ejes 237 cm (93,3 pulgadas) y distancia al suelo 33 cm (13 pulgadas). Masa seca: 659 kilogramos (1,449 lb). El tanque acepta 19,5 litros (5,1 galones). En la cabina del conductor: 7,6 pulgadas pantalla digital, LED luces y 650 W magneto para que puedas cargar gadgets y accesorios eléctricos.
Detalles que marcan la diferencia
DPS de tres modos (servo eléctrico), RF DESS inmovilizador, mango de aluminio y la protección (brazos, pedales, parachoques) la convierten en una compañera ideal para uso intensivo. Nos gusta. asiento especial y la capacidad de quitar rápidamente el asiento del pasajero, cuando es necesario utilizarlo adicionalmente o cuando una persona simplemente quiere conducir "sola". Pequeñas cosas que sólo notas cuando las tienes.
Conclusión: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R
Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R Es ese conocido que viene a la mudanza, levanta él mismo el armario y todavía trae cerveza por la noche. Rotax 1000R con 101 caballos ofrece el poder de mantener la calma cuando el terreno se pone nervioso, ESPECTÁCULO y brazos en A arqueados Se aseguran de que el vehículo de seis ruedas no se comporte como un tractor, sino como un todoterreno urbano bien amortiguado, sólo que llega más lejos y más profundo. Caja de 454 kg, capacidad de remolque 830 kg, 30 pulgadas neumáticos puestos bloqueo de talón llantas y Visco‑6Lok La magia electrónica significa que hará el trabajo y creará una aventura en el mismo día. Si buscas racionalidad, es... DPS 700 Una gran opción; si quieres más potencia y equipamiento sin el aspecto "hardcore" completo, DPS 850 da en el medio. Pero si quieres máximo Si te gusta superar los límites con confianza, el Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R es uno que querrás tener en la mira mucho después de apagar el motor. Precios y paquetes confirmados por Can‑Am: $14.249 (DPS 700), $16.749 (DPS 850) y $20.849 (Travesía 1000R), lo cual no es nada astronómico para la funcionalidad ofrecida. Seis bicicletas, más planes, menos excusas.
