Queridos SUV, tiemblen: Kia ha creado un EV9 a escala reducida y le ha dado la insignia EV5. ¿El resultado? Un coche cuadrado y encantador con hasta 530 km de autonomía, un precio inferior a los 40.000 km y un montón de trucos que el coreano, astutamente, tomó prestados de Tesla.
Richard Mille ya ha puesto sus relojes ultravioleta en las muñecas de los pilotos de F1, pero ahora los chicos de Les Breuleux han pasado de las manos a las dos ruedas. ¿El resultado? El RMB01, una especial de carreras nacida de 18 meses de ping-pong con el legendario Brough Superior. El secreto es simple: tomar la obsesión por los gramos y las micras, turboimpulsarla en un V-twin de 997 cc y envolver cada milímetro en carbono, porque "capó" es una palabra para cobardes. Eso es: el Richard Mille RMB01 x Brough Superior.
Porsche tiene la oportunidad de hacer que los coches eléctricos sean divertidos. ¿Aprovechará la oportunidad o simplemente seguirá la tendencia con su nuevo modelo eléctrico Porsche 718?
Ah, Honda. Su historia eléctrica hasta ahora ha recordado más a una telenovela mexicana que a un camino estratégicamente claro hacia la movilidad sostenible. Basta pensar en el Modelo E de Honda: un pequeño coche eléctrico que parecía un simpático juguete retro de los 80, se manejaba como un kart, pero tenía una autonomía comparable a la de un juguete de batería promedio de una tienda infantil. Y encima, era tan caro que mucha gente comprobó si el precio estaba en yenes japoneses. Esta vez van en serio: Honda 0 SUV.
Mientras Porsche y el club de propietarios más grande del mundo celebran un aniversario memorable, nace el Porsche 911 Club Coupé 2025, el tercero en la tradición "Club Coupé" y el coche con el diseño más purista hasta la fecha de Zuffenhausen. La pintura Azul Scholar Metalizado rinde homenaje al fundador de PCA, Bill Scholar, mientras que los detalles rojos en el parachoques y la parrilla, y las letras plateadas del Club Coupé, gritan: "¡Esto es algo especial!".
Mitsubishi regresa al mercado europeo el Mitsubishi Grandis 2025 tras trece años, pero en lugar de un monovolumen grande, ahora ofrece un SUV compacto. La nueva generación se basa en la plataforma CMF-B de Renault, lo que implica tecnología probada y confort de conducción, todo ello envuelto en un diseño japonés con la característica parrilla Dynamic Shield.
Si Maranello tiene rojo y Zuffenhausen plata, los ingenieros del Range Rover claramente se han quedado sin luz. El Negro Brillante Narvik lo cubre todo, desde el capó de carbono hasta las llantas forjadas de 23 pulgadas e incluso las pinzas de freno. ¿El resultado? Un Range Rover Sport SV Negro que parece sacado del garaje por el mismísimo Darth Vader.
Olvídate de todo lo que sabías sobre vehículos todoterreno, porque aquí llega el Defender OCTA Black: negro como el cuero de un rockero y sólido como el bajo de Noel Gallagher.
Seawolf X, un magnífico catamarán de 43 metros del astillero Rossinavi, representa la cumbre de la tecnología sostenible, la inteligencia artificial y la estética elegante. Con un diseño excepcional, tres modos eléctricos y una gran cantidad de espacios lujosos, está listo para conquistar el Mediterráneo y el Caribe.
Elon Musk está preparando la mayor actualización de experiencia de usuario en la historia de Tesla. Tesla Grock, un asistente inteligente con personalidad y humor, llega a tu Tesla, listo para darte órdenes. Y, créeme, ¡será mucho más amable que tu siempre presumido pasajero! Por fin tendremos un coche parlante con carácter.
Justo cuando todos creíamos haber alcanzado el auge del desenfreno de la gasolina, John Hennessey apareció y construyó lo que parece una auténtica provocación para los hipercoches modernos. Conoce el Hennessey Demon 1700: un demonio púrpura con la potencia de una pequeña central hidroeléctrica, una brutal orquesta turbo bajo el capó y la capacidad de teletransportarte 400 metros en menos de ocho segundos.
Porsche amplía su flota de Porsche 911 con nuevos modelos de tracción total: el Carrera 4S Coupé y Cabriolet, y el Targa 4S. Más que simples cambios estéticos, se trata de una mejora importante. Y sí, tiene un precio.