Imagínate comprar un coche deportivo con un capó aerodinámico por 5.000 euros y descubrir que el capó es sólo un accesorio de moda. Es como comprar un Rolex que sólo muestra las fases de la luna. Bueno, Xiaomi ha decidido que esto es aceptable. Todo por la “apariencia”, nada por la función. Y sí, la gente estaba un poco enojada. Este también es el Xiaomi YU7.
Cuando BMW decide combinar el romance retro con la potencia brutal del M8, el resultado es un vehículo que no puedes ignorar. El BMW Speedtop (2025) es más que un automóvil: es una declaración de que tienes el gusto, el dinero y los nervios de la fibra de carbono.
Olvídate de los números. El Twisted TBug es un automóvil que se conduce con el corazón, no con una hoja de cálculo de Excel. Menos potencia, más carácter y más sonrisas en el asfalto.
Renault. Una marca que basa su identidad en la seguridad. Recordemos cuando el Laguna II fue la primera berlina europea en recibir cinco estrellas en Euro NCAP. Y luego está el Renault Twingo. En una época en la que otros todavía tapizaban el salpicadero con PVC duro, Renault ya pensaba en cómo proteger al conductor y a sus pasajeros. EURO NCAP Renault - en 2025, sin embargo, cuenta una historia diferente. ¿Por qué Renault retrocede en un ámbito tan importante?
Queridos amigos, ha sucedido lo impensable: Euro NCAP, el templo europeo de la seguridad automovilística, ha publicado los resultados de las pruebas de seguridad de 16 coches nuevos. Y, créanme, la noticia es impactante: los fabricantes chinos han llegado a la cima de la élite automovilística europea con cinco estrellas, mientras que algunos íconos europeos ahora se quedan vergonzosamente atrás. ¡Vergüenza europea EURO NCAP! Sí, Europa, despierta: los chinos ya no son sólo una alternativa barata, sino que también nos están respirando en la nuca en materia de seguridad.
El Tesla Model 3 lleva mucho tiempo entre nosotros y, aunque parece que ya lo sabemos todo sobre él, la última versión 2025 nos ha vuelto a sorprender. Esta vez con una calificación de seguridad perfecta en la prueba NCAP 2025.
Las estrellas del overlanding se han alineado: Jeep y Dometic han unido sus fuerzas para crear algo que huele a revolución. ARTT no es sólo una tienda de campaña. Es una casa, un club y un observatorio celeste, todo en uno. Y sí, sigue siendo un Jeep.
BYD Dolphin Surf. Sí, lo sé. Suena como el nombre del cepillo de dientes eléctrico de TEDi. Pero antes de que pongas los ojos en blanco y corras de nuevo a los Volkswagen, dame unas cuantas líneas más. Porque este es probablemente el mejor coche eléctrico urbano del momento. Y no, no me pagan por decir esto.
Cuando los franceses fabrican un coche, no solo lo conducen: lo visten con alta costura. El DS N°4 no es sólo un coche, es un manifiesto de estilo, tecnología y tranquila confianza. Bienvenido al futuro, donde los faros LED susurran poesía.
El Micra ha vuelto. Esta vez sin gasolina, con acento francés y con la esperanza de que no sea una derrota más del tipo "Re:Nissan". ¿Qué aporta el pequeño crossover eléctrico japonés-francés, el nuevo Nissan Micra 2026?
La primera prueba de taxis autónomos se lanzará a finales de junio de 2025 en Austin (Texas) con aproximadamente diez vehículos y una aplicación móvil dedicada: la aplicación RoboTaxi. Según se informa, Tesla ya ha completado las pruebas internas del sistema de aplicación RoboTaxi y, mientras tanto, circula información de que la compañía está acumulando su propia flota de vehículos Tesla Model Y usados para este servicio, que se dice que son los primeros taxis autónomos. Los ambiciosos planes de Elon Musk sugieren que Tesla podría utilizar este servicio para competir o incluso reemplazar a proveedores como Uber en el futuro.
El Toyota RAV4 ha recibido un nuevo cambio de imagen, pero no es sólo un procedimiento cosmético. Se deshizo del diésel y se puso unas zapatillas deportivas, por primera vez como GR Sport. ¿El resultado? Un SUV más ecológico, más rápido y más audaz que nunca. Este es el nuevo Toyota RAV4 2026.











