Audi ha presentado el Audi Concept C: un audaz biplaza eléctrico con la nueva filosofía de diseño de la marca. Techo targa, estructura vertical y cuatro barras de luces. ¿Versión de producción? Anunciada para 2027 y prácticamente idéntica al prototipo.
Tras una falsa alarma en febrero, ya es oficial: el Volvo V90 se retira, sin sucesor directo. El futuro desde Gotemburgo huele a SUV, al ES90 eléctrico e, irónicamente, al regreso del nombre XC70, que ya no es una camioneta, sino un SUV.
Esto no es solo un buggy. Es una fantasía californiana que se comió a Weissach en el desayuno: el Buggy Meyers Manx de OTTO WERKS con motor Willhoit de 2.2 litros, 170 hp y detalles de un 356. En Verde Hiedra, toca la fibra sensible. Cinco ejemplares. Todos ya vendidos.
Red Yacht Design lanza una nueva marca, Manari Yachts, con su primer modelo, el Manari 52, un yate de día mediterráneo con laterales plegables y balcón lateral, y motor IPS que promete hasta 44,6 nudos. En la clase de 52 pies, apuesta por el diseño, la velocidad y la singularidad.
Audi ha estado dando pistas en redes sociales, y Canadá, sin querer, ha pulsado "anunciar". El nuevo prototipo deportivo eléctrico, bautizado como Audi TT Moment 2.0, se presentará oficialmente antes del Salón del Automóvil de Múnich (IAA Mobility). Y sí, prometen una versión de producción en dos años.
Tesla anunció el Plan Maestro 4 en X el 1 de septiembre, haciendo hincapié en la "abundancia sostenible" mediante inteligencia artificial, robótica (Optimus) y autonomía. El documento es ambicioso, pero carece de hitos claros. Las reacciones están divididas: los partidarios celebran la "llegada física de la IA", los escépticos recuerdan objetivos inconclusos del pasado y la caída en las ventas de vehículos.
El rediseñado Tesla Model S Plaid 2025 es más rápido, inteligente y cómodo que nunca. Y sí, acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Con carrocería sedán de cuatro puertas. Sin botón de activación. Así de fácil.
En un mundo donde los coches eléctricos son cada vez más grandes y caros, Hyundai sorprende con un pequeño héroe. El Hyundai Ioniq 2 se presentará en el IAA de Múnich en septiembre de 2025, prometiendo accesibilidad y diversión para los conductores urbanos. ¿Será finalmente un vehículo eléctrico asequible para todos?
Algunos restomods te venden cromo y nostalgia. El Oshe Zambezi Defender te vende una historia: arte africano e ingeniería británica en uno, con los graves profundos de un ocho cilindros y la sensación de estar estacionado en una galería.
La Volkswagen Grand California Dune es una gran autocaravana que parece haber escapado de las dunas del Sahara directamente a las carreteras europeas. En 2026, se lanzará una edición especial que añade un toque todoterreno a la ya sólida base de la Crafter. No es una innovación que vaya a cambiar el mundo, sino una mejora inteligente para quienes buscan la comodidad de un hotel sobre ruedas sin renunciar a la aventura. Si alguna vez has soñado con un viaje por carretera donde ni una duna de arena (con reservas) ni un día lluvioso te detengan, esta es tu furgoneta. Pero seamos sinceros: en la era de los sueños eléctricos, el gigante diésel sigue siendo el rey de las largas distancias. Irónico, ¿verdad? Pero le encuentro algo positivo: por fin una autocaravana que parece capaz de ir más allá del aparcamiento de un supermercado. Y eso es lo que esperaba de Volkswagen.
Europa y China compiten en los titulares de los 800 voltios, pero Tesla insiste en 400 V porque ve cómo cargamos realmente. ¿Quince minutos para ~250–275 km? Para la mayoría, eso es todo. Analicemos las cifras y lo que la industria, que a veces se desvive por los megavatios, puede aprender de ellas. Entonces, ¿por qué Tesla no necesita 800 V para superar a todos los demás?
Múnich vuelve a estar en plena forma con el IAA Mobility 2025: el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el CUPRA Tindaya, el Renault Clio (6.ª generación), el Volvo EX60 y el Hyundai Ioniq 2. Además, un montón de prototipos y conducción autónoma en la A94. ¿Listos? Prepárense: este año los cinturones de seguridad serán digitales.