El Porsche 904 Carrera GTS no fue solo una cara bonita de los años 60. Fue un coche que demostró que Stuttgart podía vencer a los grandes de las carreras de resistencia con un poco de fibra de vidrio (usada por primera vez en aquel entonces), ingeniería ingeniosa y tenacidad. Solo se fabricaron 106 unidades entre 1964 y 1965, y solo tres de ellas contaban con el inusual motor V8 derivado de la Fórmula 1.
El Dacia Bigster es la gran incorporación de Dacia al segmento C-SUV: enorme, híbrido, asequible y, lamentablemente, honesto en cuanto a sus concesiones. Internet ya habla en voz baja: el remolque es deficiente, la cámara se está quedando sin batería y la seguridad "solo" tiene tres estrellas. Aquí tienes un resumen de los fallos más detectados en la web y lo que obtienes a cambio.
El nuevo Porsche Cayenne Eléctrico, que llegará a finales de 2025, marca nuevas reglas del juego. Con una futurista pantalla Flow Display, superficies calefactables, un techo panorámico de cristal con transparencia ajustable y 13 combinaciones de colores interiores, este SUV convierte la conducción en un lujo digital.
El Porsche 911 Carrera T ya es el coche de ensueño para cualquier conductor: ligero, manual y centrado en lo esencial. Pero el TECHART Tsport R lo eleva a un nuevo nivel con 111 CV (82 kW) adicionales, para un total de 505 CV (373 kW) y 80 Nm de par motor, para un total de 530 Nm. Cuatro paquetes (Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch y Berggipfel) incorporan accesorios de carbono, un escape flexible y mejoras interiores como una palanca de cambios de roble antiguo. Desde una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos hasta una velocidad máxima de más de 300 km/h, este 911 no te dejará indiferente.
Imagine las bulliciosas calles de Europa, donde surge algo nuevo entre los SUV habituales: el Rivian R2. Este SUV eléctrico estadounidense de 4,7 metros llegará en 2026 para revolucionar el viejo continente. Se acabaron los imponentes R1T o R1S, que eran demasiado grandes para nuestras carreteras. El R2 es como un hermano pequeño, adaptado al gusto europeo: compacto, potente y repleto de tecnología. Con cierta ironía: a las startups les gusta prometer grandes cosas, pero la tecnología de Rivian ya está impresionando a grandes empresas como Volkswagen. ¿Será el R2 realmente un punto de inflexión o simplemente otra moda eléctrica? Veamos qué nos depara.
Cuando se trata de coches que aceleran el pulso, BMW nunca se ha quedado de brazos cruzados. Pero mientras los puristas de la gasolina aún se decantan por el rugido de un V8 y el aroma a octano, Múnich baraja una idea que podría revolucionar sus cimientos: un deportivo eléctrico. Sí, has oído bien: BMW está considerando electrificar su legendaria división M, pero como dice el viejo refrán bávaro: "Poco a poco se llega lejos". O quizás no. ¿Será el BMW i3 M?
Casi una década en el mercado y sigue siendo un caballero en primera fila. El Volvo XC90 Recharge T8 ha sido renovado, electrificado y está en plena forma: silencioso, rápido y, sobre todo, con una confianza serena. Tras 1250 km con él, puedo decir: me sentí como un auténtico caballero.
A primera vista, podrías pensar que el Urbanoid Booba es simplemente otro robot aspirador futurista. Sus líneas, carcasa redondeada y aspecto compacto recuerdan a un dispositivo de un catálogo de hogar inteligente. Pero Booba no es nada de eso: es un remolque de viaje que Urbanoid describe como el más pequeño y ligero del mundo.
Imagínate esto: las estrechas carreteras de la República Checa, la puesta de sol y tú sentado al volante de un elegante cupé que combina el encanto de los años 70 con la tecnología del futuro. El Škoda 110 R Concept es precisamente eso: una obra maestra digital que revive el legendario nombre, pero en lugar del rugido de un cuatro cilindros del pasado, ofrece la silenciosa potencia de la electricidad. Pero antes de que te emociones demasiado, te advierto: este coche solo existe en las pantallas. Una pena, ¿verdad?
Imagina una moto que parece recién salida de los boxes de MotoGP de Francesco Bagnaia, pero con matrícula e intermitentes. Esa es la Ducati Panigale V4 R 2026: una máquina que combina potencia bruta, tecnología de competición y el refinamiento necesario para circular por carretera como para evitar que la policía te pare en la primera intersección. Con pontones aerodinámicos, una caja de cambios que el propio Pecco aprobaría y 235 caballos de potencia a tu disposición, esta moto no solo promete, sino que amenaza.
Imagina un Jeep con magia eléctrica y una cabina similar a la de una nave espacial. Ese es el Vanderhall Brawley GTS, la creación de la única empresa automotriz con sede en Utah conocida por sus elegantes vehículos de tres ruedas, que ahora se lanza a la naturaleza con 404 caballos de fuerza eléctricos. Si crees que es solo otro UTV, piénsalo de nuevo.
El Mansory Equestre es una apuesta audaz de un preparador alemán que convierte el último superdeportivo de 12 cilindros de Ferrari en una auténtica obra de arte, o kitsch, según el gusto. Con detalles en púrpura, mucho carbono y una potencia extra bajo el capó, este coche es todo menos discreto.