La cabina se eleva como un avión de combate, el parabrisas se convierte en una pantalla y los ventiladores literalmente aspiran aire a través de la carrocería. El Chevrolet Corvette CX y el CX.R Vision Gran Turismo son las predicciones más audaces para el futuro del deportivo más emblemático de Estados Unidos. Y sí, los conduciremos en Gran Turismo 7.
chevrolet reveló un par de conceptos de Chevrolet en la Semana del Automóvil de Monterey, en el prestigioso evento The Quail corbetas CX (visión orientada a la carretera) y CX.R Vision Gran Turismo (interpretación de carreras para circuitos digitales y reales). No son prototipos para producción directa, sino... Un modelo para el diseño y el dialecto tecnológico de los futuros CorvettesAmbos fueron diseñados y construidos por el estudio. Estudio de rendimiento de Chevrolet en Warren, Michigan, como conclusión del experimento de diseño global de GM de este año. “Nos hemos alejado de las limitaciones de los vehículos de producción”, Dicen en Chevy.
Diseño: hacia el futuro, con un espejo en el espejo retrovisor.
Líneas distintivas del Chevrolet Corvette están aquí: nariz empujada hacia adelante, línea horizontal de “chine”, que delimita las partes superior e inferior de la carrocería, y elementos de luz trasera doble¿Proporciones? Largo, bajo, atlético: la línea del techo mide menos de 41 pulgadas (≈104 cm)¿Puertas? No hay ninguna. Se entra a la cabina por... “dosel” inspirado en la caza, que es más “Top Gun” que “stunt”.
Aero, que produce el viento: Sistema de ventilador de vacío + alas activas
CX No es solo una hermosa escultura. En colaboración con Grupo Aero de GM Motorsports Canalizaron el aire a través de túneles corporales abiertos, ventiladores incorporados Lo aspiran a través de la parte inferior y del difusor, ajustando el equilibrio aerodinámico en tiempo real. El difusor delantero y el alerón trasero son activos., frente Brazos de suspensión Tienen forma de aletas para reducir la sustentación del morro. Esto es “coche de fans” para el siglo XXI: un elegante monstruo de succión.
CX: hipercoche eléctrico con cuatro motores y 90 kWh
La base Corvette CX está tracción en las cuatro ruedas con cuatro motores eléctricos, uno por uno en una bicicleta, para el total >2.000 CV (≈1.491 kW) y vectorización del par en las cuatro ruedas. Batería 90 kWh Está montado en una posición baja del chasis para una distribución ideal del peso. Aunque Chevrolet aún no ha revelado los tiempos de aceleración ni la velocidad máxima, las matemáticas y la aerodinámica sugieren que sacudirá el asfalto con fuerza.
CX.R: un híbrido con tres motores eléctricos y un V8 que grita hasta 15.000 rpm
CX.R Vision Gran Turismo Se basa en la arquitectura de CX y luego acelera el ritmo: frente dos motores electricos, El tercero en una transmisión DCT de ocho velocidades, pero detrás V8 biturbo DOHC de 2.0 litros montado en el centro, que es lo único que puede hacerlo 900 CV (≈671 kW) y gira a 15.000 rpm. Motor V8 combustible electrónico renovable, pero en conjunto el sistema todavía apunta alrededor de 2.000 CV (≈1.491 kW) – con toda la explosividad instante Par y vectorización precisa. Esto es AWD con estilo de carrera, en una decoración de color amarillo y negro como homenaje a un cuarto de siglo de carreras de Corvette.
Cabina: parabrisas digital y "yugo" para gamers que conducen en la realidad
Cabina CX Abre una puerta (bueno, una cúpula) hacia el futuro. Parabrisas digital cambiar el parabrisas a Pantalla de 360 grados con datos en tiempo real, y las funciones principales son integrado directamente en el volanteLa versión de demostración también mostró volante de horquilla y un HUD personalizado, algo así Cabina de realidad aumentada, que quiere que mires hacia adelante, no a los menús. Siéntate en Rojo Infierno telas y carbón de carbono forjado completando la estética “NASA se encuentra con Miami”.
Pista virtual: GT7 actualización este mes
Dúo CX y CX.R VGT No es solo una pieza de arte estática de exhibición. Chevy y Polifonía digital He preparado información detallada planos de chasis, transmisión y aerodinámica, así que lo haremos ya este mes condujo hasta Gran Turismo 7 Un breve e interesante viaje desde el estudio de diseño hasta tu sala de estar. En el mundo digital,... coche de ventilador Podría mostrar lo que significa "pegado".
¿Números de velocidad? Envuelto en niebla por ahora.
Chevrolet actualmente no proporciona una velocidad máxima o una aceleración oficial de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph). – y con razón. Estos son conceptos, destinado a la investigación, no a la homologación. Lo que está escrito es la arquitectura: >2.000 CV, 90 kWh a CX, tres motores eléctricos + 2.0 TT V8 a CX.R, aerodinámica activa y Sistema de ventilador de vacíoPrimero mediremos el resto en GT7.
El código genético del Corvette: siete décadas en dos decisiones radicales
CX y CX.R continúan más de 70 años Tradiciones de Corvette: desde raya siluetas hasta victorias en carreras de cuatro ruedas, y lo transcriben al diccionario del futuro. Esto es último acto El ciclo de conceptos de este año diseñado por Estudios de GM en todo el mundo (incluido el Reino Unido y California): la interpretación de Warren es quizás la más "americana": audaz, sencilla y con un cierto grado de experiencia técnica seria en el departamento de carreras.
En la letra pequeña (que querrás leer)
- Techo < 41 pulgadas (≈104 cm), pabellón acceso. Sin lujos ni puertas clásicas. –porque es futurismo.
- Brazo A como ala, conductos de aire abiertos y alas activas Validado por Motorsports Aero Group.
- V8 con combustible electrónico + DCT de 8 velocidades + tres motores eléctricos en CX.R; cuatro motores y 90 kWh en CX.
Conclusión: Un Chevrolet Corvette que causa sensación y la dirección para un C9, tal vez incluso un C10
Si corbetas representó la democracia de la velocidad durante décadas, CX y CX.R Su futurología: coche de ventilador sin vergüenza, electricidad Sin excusas y combustible electrónico El V8, que se anuncia en 15.000 rpmTodo funciona en conjunto como “Primero en GT7, luego en la carretera"protocolo, y eso es una noticia real. MotorTrend dice que CX no es C9, pero dejará un legado para las generaciones futuras fuerte impactoEste es un Corvette que no copia a Europa; es un Corvette que define su futuro, con cuatro motores, tres motores, ventiladores y una enorme sonrisa bajo el capó. pabellón¿Precios? No hay ninguno, porque Estos no son vehículos de producciónPero tomen esto como una pista: cuando llegue el próximo Corvette “real”, tendrá código genético CX profundamente arraigado. Y esa es una buena razón para mantener el dedo en el botón "Actualizar" en GT7 – antes de ser prensado en Bowling Green.
Gran Turismo 7 está videojuego (léase: “juego”), pero también el mejor simulador doméstico de ego y velocidad que tiene la sala de estar, y entran en él ellos dos concepto: Corvette CX y CX.R Vision Gran TurismoChevy y Polyphony Digital han confirmado oficialmente que los modelos... A finales de este mes Conducir en GT7, lo que significa que Ventilador de vacío La aerodinámica, un parabrisas digital y 2000 caballos de potencia se experimentaron donde hoy se pone a prueba la valentía: en el volante de PlayStation. ¿Un mundo virtual como laboratorio para el futuro Corvette? Exactamente.
