El Altea de Seat representa un acercamiento interesante a la minivan. En el caso de que también tenga la abreviatura XL, como la tenía nuestro Altea de prueba, esto significa más espacio para el equipaje y comodidad para los pasajeros. Un excelente coche familiar con genes deportivos fue nuestra asociación cuando lo condujimos al Bavarian...
El Altea de Seat representa un acercamiento interesante a la minivan. En el caso de que también tenga la abreviatura XL, como la tenía nuestro Altea de prueba, esto significa más espacio para el equipaje y comodidad para los pasajeros. Un excelente automóvil familiar con genes deportivos fue nuestra asociación cuando lo condujimos a la capital bávara. El maletero, que puede ampliarse simplemente abatiendo los asientos traseros, ofrece suficiente espacio para equipaje o material deportivo. El auto de prueba también tenía instaladas barras longitudinales para el portaequipajes del techo, pero requieren accesorios especiales, lo que ciertamente no complacerá a los propietarios de camionetas si compran un Alteo XL. Los asientos ofrecen comodidad incluso en viajes largos, y los delanteros también ofrecen suficiente agarre lateral cuando se despierta el conductor dinámico que llevamos dentro. El Altea tiene la cantidad justa de espacio de almacenamiento para botellas de bebidas y otros artículos pequeños. Controlar el vehículo y los accesorios es fácil, solo configurar Bluetooth para llamadas manos libres requiere un poco más de habilidad, pero eso sucede con la mayoría de los automóviles. Nos gustó su volante deportivo multifunción de cuero de tres radios, que controla la radio y la computadora de viaje. El motor turbodiésel de 1.9 litros incorporado no es sinónimo de potencia, pero sigue siendo lo suficientemente potente como para conducirlo con facilidad. autopista y curvas dinámicas en caminos rurales. En cuanto a la experiencia en ciudad con el Alteo XL, notemos que fue adecuada y que la visibilidad desde el vehículo fue más que sólida.
