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El nuevo BMW Motorrad Vision CE: el scooter eléctrico sin casco que te llevará al futuro de la conducción urbana

Revolución sobre dos ruedas: una visión de movilidad sin preocupaciones

Foto: BMW

¿Alguna vez has soñado con conducir un scooter sin un casco pesado que te arruine el pelo ni un traje protector que te convierta en un horno andante? El BMW Motorrad Vision CE está aquí para hacer ese sueño casi realidad, al menos en su concepto. Este scooter eléctrico futurista, presentado en el IAA Mobility 2025 de Múnich, promete una movilidad urbana sin concesiones, donde la seguridad se une al estilo y la comodidad. Pero ¿se hará realidad o se quedará en una simple imagen bonita? Sigue leyendo y prepárate para un viaje lleno de ironía y emoción.

Vida urbana: atascos, contaminación y la eterna batalla por aparcar. BMW Motorrad lo aborda con... BMW Motorrad Vision CE, que es una especie de cruce entre un scooter y una cápsula espacial. ¿La estrella principal? "Jaula" Una jaula metálica de compuesto de aluminio que rodea al conductor y, junto con un asiento y cinturón de seguridad especiales, elimina la necesidad de casco o ropa de protección. ¿Recuerdan el antiguo BMW C1 del año 2000? Esta es su versión eléctrica, solo que ahora sin techo, pero con una estética más moderna.

Foto: BMW

El diseño es minimalista y atractivo: la carrocería blanca mate contrasta con la jaula negra, y los detalles en rojo neón le aportan un brillo futurista. El vehículo tiene una distancia entre ejes larga para mayor estabilidad y un perfil bajo que le da un aspecto dinámico. Y otra ingeniosa característica: sistema de autoequilibrio, que mantiene el scooter en posición vertical al estar de pie. ¡Adiós a las caídas en los semáforos o a los momentos incómodos de principiante! Es como si BMW te dijera: “No te preocupes, nosotros nos encargamos del resto, tú simplemente siéntate y disfruta”.

Foto: BMW
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Energía eléctrica sin concesiones, o al menos, la promesa de ello

Al ser un concepto eléctrico basado en la plataforma CE 04, podemos esperar un rendimiento sólido para la conducción urbana. El CE 04 ofrece 31 kW (42 CV) potencia, lo que significa aceleración desde De 0 a 50 km/h en solo 2,6 segundos – suficiente para adelantar a ese molesto autobús. ¿Velocidad final? Hasta 120 km/h (75 mph), ideal para entornos urbanos donde no se necesitan velocidades más rápidas. El alcance es de hasta 130 kilómetros, lo cual es suficiente para las tareas diarias sin tener que preocuparse por la carga.

Lo sentimos, no hay información específica sobre la batería. Visión CE No, BMW los mantiene en secreto como si fueran un secreto de estado. Pero imagínense: carga rápida mediante enchufes estándar, tal vez incluso inalámbrica en el futuro. Y como es eléctrico, no genera emisiones, es silencioso y ecológico. Mi lado cínico dice: “Por fin, un scooter que no huele a gasolina, sino a innovación”. En el lado positivo, este es un paso hacia una movilidad sostenible en la que no se sacrifica la diversión.

Especificaciones clave (basadas en la plataforma CE 04): BMW Motorrad Vision CE

  • Poder:31 kW (42 CV)
  • Esfuerzo de torsión:No especificado, pero suficiente para la dinámica urbana.
  • Aceleración: 0–50 km/h 2,6 s
  • Velocidad final:120 km/h (75 mph)
  • Alcanzar:Hasta 130 km
  • Equilibrio:Automático en estado parado, sin soporte.

Y para los de otras regiones: todo en unidades métricas, con equivalentes entre paréntesis para que nadie se confunda.

Foto: BMW
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Historia de la marca: Del C1 al futuro eléctrico

BMW Motorrad No es un recién llegado a la movilidad urbana. Recordemos el C1 del año 2000: un patinete con techo y jaula, que permitía circular sin casco en algunos países. Se vendieron alrededor de 10 000 unidades, pero el modelo no sobrevivió debido a las regulaciones y la moda. Después llegó el CE 04 en 2022, líder mundial en el segmento de patinetes eléctricos, y el CE 02 en 2024, que incorporó un estilo informal.

BMW Motorrad Vision CE Se basa en esta herencia, pero la actualiza con electrificación y minimalismo. Como si BMW dijera: “Hemos aprendido del pasado y ahora avanzamos hacia el futuro sin equipaje”. Irónico, ¿verdad? Justo cuando todo el mundo habla de coches autónomos, BMW lanza un scooter que te protege como un guardaespaldas personal, pero que te permite sentir el viento en el pelo.

¿Por qué esto es más que un simple concepto?

En un mundo donde los conceptos a menudo se quedan en el papel, el Vision CE destaca. BMW lo describe como “técnica emocional” Una combinación de emoción y tecnología que hace que conducir sea divertido y sin preocupaciones. No es solo un experimento de diseño; es una visión de cómo será la movilidad urbana en la era eléctrica. Imagina: subirte a él por la mañana con tu ropa habitual, sin casco, y dirigirte a la oficina. Se acabaron los atascos.

Pero seamos realistas: sin planes de producción, esto es solo un sueño por ahora. Aun así, BMW tiene la costumbre de convertir los conceptos en realidad; véase el CE 04. ¿Y las reacciones? En redes sociales, la gente comparte fotos y ríe: "¿Qué es esta cosa extraña?" pero al mismo tiempo admiran la innovación.

Foto: BMW
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Conclusión: ¿Es Vision CE el futuro o simplemente una fantasía divertida?

Después de revisar múltiples fuentes, desde anuncios oficiales de BMW hasta artículos entusiastas en medios como Electrek y BMWBlog, está claro: Visión CE Es una brillante combinación de seguridad, estilo y un futuro eléctrico. Como diría Jeremy Clarkson: “Por fin, un scooter que no requiere que parezcas un guerrero espacial, pero que te protege de las caídas, y quizás de la lluvia si le añaden un techo”. El cínico en mí duda de la legalidad de andar sin casco en todos los países, pero veo el lado positivo: es un paso hacia una movilidad más accesible en la que la seguridad no se sacrifica por la comodidad.

¿Personalmente? Si se hiciera realidad, lo compraría para conducir por ciudad; el precio probablemente rondaría los 10.000 euros, como el CE 04, pero merece la pena por la tranquilidad. BMW demuestra que la movilidad eléctrica puede ser divertida, no solo una responsabilidad ecológica. ¿Y tú? ¿Conducirías sin casco? Comparte en los comentarios y únete al debate en redes sociales. Quizás así sea. Visión CE Pronto en las carreteras, ¿o se quedará solo en una hermosa visión? En cualquier caso, BMW nos recuerda: el futuro está sobre dos ruedas, y sin dolores de cabeza.

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