Renault revive el legendario cinco en una versión completamente nueva y eléctrica, de un modo que te deja sin palabras. El Renault 5 Turbo 3E no es sólo un homenaje a una leyenda del rally, sino un auténtico cohete de carretera. Con 536 caballos de fuerza (400 kW), un asombroso torque de 4.800 Nm y un tiempo de 0 a 100 km/h de tres segundos, este "mini superdeportivo" eléctrico está listo para revolucionar el mundo de los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Pero la historia no termina ahí: Renault sólo producirá 1.980 ejemplares, lo que es una referencia directa a 1980, cuando el original vio la luz. 5 Turbo. Si pensabas que la electricidad significaba aburrimiento, ¡prepárate para una sorpresa! Nuevo Renault 5 ¡Turbo 3E!
Diseño atrevido con alma de carreras
Está claro a primera vista: no se trata de un caso común. Renault 5. Guardabarros anchos, aerodinámica agresiva y enormes llantas de 20 pulgadas le confieren una presencia irresistible. El logotipo RS en los pilares B revela su origen deportivo, mientras que la ausencia de puertas y asientos traseros confirma que este coche está pensado para una experiencia de conducción pura.
Debajo del exterior salvaje se esconde una tecnología aún más audaz. Igual que el original Renault 5 Turbo El Turbo 3E también tiene tracción trasera. Cada rueda trasera tiene su propio motor eléctrico, que juntos producen impresionantes 536 caballos de fuerza (400kW). Aún más impresionante es el par motor: ¡unos increíbles 4.800 Nm! Por supuesto, este número representa el par en las ruedas, similar a Tesla Roadster y el GMC Hummer EV, pero aún así significa una aceleración brutal y una tracción excepcional.
Aceleraciones que superan los límites
Cuando hablamos de números, Renault 5 3E Realmente impresiona. Acelera hasta los 100 km/h (62 mph) en alrededor de tres segundos, lo que lo coloca junto a algunos de los autos eléctricos más rápidos del mercado. La velocidad máxima es de unos impresionantes 270 km/h (168 mph), algo sorprendente para un coche basado en un coche urbano.
A pesar de sus capacidades excepcionales, Renault 5 3E Tampoco decepciona en términos de alcance: puede viajar hasta 400 kilometros (249 millas) según WLTP. Esto es posible gracias a un paquete de baterías con una capacidad de 70 kWh, que además tiene otra ventaja: una carga ultrarrápida. Gracias al sistema de 800 voltios, admite una carga de hasta 350 kW, lo que en la práctica significa que se puede cargar una batería de 15 % a 80 % en solo 15 minutos.
Un interior que respira pasión por las carreras
Si el exterior es salvaje, el interior es aún más extremo. Renault 5 3E Cuenta con una jaula antivuelco, asientos tipo butaca con arneses de 6 puntos y un auténtico puño de freno de mano de rally, lo que indica claramente su espíritu competitivo. El Alcantara predomina en todas partes y las pantallas digitales aportan un toque futurista.
La exclusividad tiene un precio.
Renault sólo producirá 1.980 ejemplares del Turbo 3E, lo que sin duda aumentará la exclusividad y, en consecuencia, el precio. Aunque los números aún no han sido revelados oficialmente, está claro que el precio estará en el rango de los seis dígitos.
El Renault 5 Turbo 3E demuestra que Renault combina magistralmente la nostalgia con la tecnología moderna para crear uno de los coches eléctricos más emocionantes del momento. Puede que sea eléctrico, pero no le falta pasión. Todo lo contrario: ¡es una de las creaciones más locas del fabricante francés!
