El nuevo SMART #5: una dimensión eléctrica completamente nueva para una marca "inteligente"

La marca Smart, conocida por la mayoría de la gente por sus coches urbanos compactos, emprende ahora un camino completamente nuevo. Con su último modelo, el Smart #5, entra en el segmento de los SUV de tamaño medio, donde compite fácilmente con nombres consagrados como el BMW X3 y el Audi Q5. Este paso no supone sólo una evolución, sino una auténtica revolución para la marca, que desde hace muchos años apuesta por el reducido tamaño y la agilidad de sus vehículos.

El Smart #5 impresiona por sus dimensiones: la longitud del vehículo es de 4.705 mm, la anchura es de 1.920 mm y la altura es de 1.705 mm. Con una distancia entre ejes de 2.900 mm, ofrece un interior espacioso que satisfará las necesidades incluso de los usuarios más exigentes. Un coche bastante grande.

Potencia y rendimiento al máximo

Debajo del capó del Smart #5 se esconde una auténtica bestia eléctrica. La versión básica está equipada con un motor eléctrico de tracción trasera que desarrolla entre 250 kW (335 CV) y 267 kW (358 CV). Para aquellos que buscan aún más adrenalina, existe una versión con tracción a las cuatro ruedas y dos motores eléctricos que desarrollan un total de hasta 638 caballos (475 kW). Esta versión de Brabus hace que el Smart #5 acelere como ningún otro modelo de su clase.

La batería con una capacidad de 100 kWh ofrece una autonomía de hasta 740 kilómetros según el ciclo CLTC chino, lo que significa que el Smart #5 está preparado para viajes largos sin paradas frecuentes para cargar. La autonomía real rondará los 500 kilómetros, lo que no está nada mal y se acerca al récord de la categoría. Además, la arquitectura avanzada de 800 voltios permite una carga extremadamente rápida, ya que puedes cargar la batería de 10 % a 80 % en sólo 15 minutos. Aún no se conocen los datos de a qué velocidad podrás cargarlo en casa, pero incluso aquí el Smart puede sorprendernos con 22 kW.

Un diseño que destaca

Inteligente #5 aporta un enfoque completamente nuevo al diseño de marca. Con un frontal audaz, líneas agresivas y una silueta elegante, se sitúa fácilmente a la altura de la competencia. El interior del vehículo es un verdadero oasis tecnológico. El centro de atención es la pantalla de realidad aumentada (AR) de 25,6 pulgadas, complementada con pantallas AMOLED de 13 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento avanzado impulsado por el procesador AMD V2000. Todo esto permite experiencias de usuario extremadamente fluidas y rápidas, mientras que el asistente generativo de IA está siempre a tu lado.

Conclusión

El Smart #5 es un vehículo que marca nuevos estándares en el segmento de los SUV de tamaño medio. El rendimiento que esperarías de una marca premium, combinado con el estilo distintivo y los avances tecnológicos del Smart, lo ubican en lo más alto de la gama. El precio de este modelo aún no se ha revelado, pero esperamos que sea competitivo, lo que sólo aumentará su atractivo. Si buscas algo que combine prestigio, innovación y eficiencia, el Smart #5 es un vehículo imprescindible en tu lista.

Los chinos definitivamente han aprendido a fabricar automóviles. Este ya no es un país que copia modelos europeos y americanos, no, ahora se ha convertido en un innovador que marca tendencias en la industria automotriz. Y cuando tienen en sus manos marcas que abren el corazón de los compradores europeos, como Smart y Volvo, queda claro que el dragón chino no sólo escupirá fuego, sino que también saldrá del aparcamiento.

El Smart #5 parece realmente prometedor sobre el papel, aunque, seamos honestos, el papel aguanta muchas cosas. Pero cuando se combina la ingeniería alemana con la innovación china ilimitada, el resultado puede ser nada menos que impresionante. Por supuesto, todo girará en torno al precio. Pero como estamos en un mundo donde es necesario vender algo más que el "factor atractivo", este precio tendrá que ser "decente" y muy, muy competitivo. De lo contrario, puede suceder que el Smart #5 se quede atascado en el camino, como cualquier lunes por la mañana en la carretera de circunvalación de Liubliana.

Como diría Jeremy Clarkson: "Tal vez este coche cambie el mundo... o tal vez no". Pero al menos tenemos algo nuevo de qué hablar mientras esperamos que Elon Musk invente algo aún más loco”. El Smart #5 es sin duda un paso adelante para la marca, que durante mucho tiempo era conocida sólo por los coches urbanos pequeños. Queda por ver si trasladará las promesas en papel a la carretera, pero el Smart parece estar convirtiéndose en algo mucho más grande de lo que jamás imaginamos.

El precio del Smart #5 aún no se ha revelado oficialmente, pero considerando modelos similares en la línea Smart, como el Smart #1 y el Smart #3, podemos esperar que comience entre 45.000 y 50.000 euros para las versiones básicas. Para versiones más potentes, como el Brabus, el precio podría llegar a los 60.000 euros o más.

Aunque el precio parece elevado para un “Smart pequeño”, es importante entender que el Smart #5 apunta al segmento de los SUV medianos con altos estándares en términos de tecnología, prestaciones y prestigio. Esto significa que tendrá que ser competitivo en precio con SUV eléctricos similares en el mercado, como el Audi Q4 e-tron, el BMW iX3 o incluso el Tesla Model Y. Si el Smart logra mantener su precio en el extremo inferior de estos competidores , podría tener una ventaja significativa entre los compradores europeos que aprecian la combinación de tecnología avanzada y relativa asequibilidad.