El nuevo Golf nunca se diferencia sorprendentemente de su predecesor, y lo mismo ocurre con la octava generación. ¡Ah, recuerda algo! Este coche seguirá siendo muy relevante dentro de 8 años. Y lo mismo ocurre con todos los Golf. Juegan una carta de excelencia muy especial, que sólo adquiere su encanto con el paso del tiempo.
La octava generación del Volkswagen Golf se revela y como corresponde a uno de los más coches icónicos del mundo aporta una serie de innovaciones tecnológicas a su segmento, al tiempo que mantiene una silueta extremadamente reconocible. Este último es de alguna manera más aerodinámico que sus predecesores, por lo que el nuevo Golf cuenta con un coeficiente aerodinámico de sólo 0,275. Creció tres centímetros en longitud, pero todas las demás dimensiones se mantuvieron prácticamente inalteradas. En el interior tuvo lugar una audaz revolución. El Golf viene de serie con indicadores digitales de 10,25 pulgadas, acompañados de otro Pantalla de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Propietarios Samsung teléfonos, podrán utilizar sus Golf desbloqueado con tu teléfono. Más aún cuando cuelgan el teléfono. consola central También podrán arrancar el coche. 
El nuevo Golf no es en absoluto una revolución en lo visual. Es muy reconocible. Se diferencia poco de la séptima generación. Pero eso es lo que hace que el Golf sea tan fantástico. Durante décadas, ha sabido adaptarse a las tendencias generales de belleza de la industria y permanecer bella durante mucho tiempo, pero al mismo tiempo irreverente. 
El nuevo Golf tendrá propulsión híbrida
Oferta de golf con cinco motores híbridos. Tres de ellos utilizan sistemas híbridos suaves de 48 voltios y producen 109 caballos de fuerza (81 kW), 129 hp (96 kW) y 148 hp (110 kW). También están disponibles dos híbridos enchufables con baterías de 13 kilovatios, que ofrecen 201 CV (150 kW) y 241 CV (180 kW). Y estos son los verdaderos híbridos que la mayoría de la gente elegirá.
¿Hay más disponibles? motores siempre normales, por lo que entre los "gasolina" encontramos - un motor de gasolina de tres cilindros turbo de 1.0 litros con una potencia de 89 CV (66 kW) y 109 CV (81 kW) y dos versiones del cuatro cilindros turbo de 1,5 litros con 114 CV (85 kW) y 148 CV (110 kW). También estará disponible un motor diésel, un cuatro cilindros de 2,0 litros, en versiones de 114 CV (85 kW) y 148 CV (110 kW).
La tecnología en un nuevo nivel
Nuevo Golf Estará equipado con un nuevo sistema de asistencia al conductor Asistente de viaje. Este último se encargará autónomo con control, frenado y aceleración en autopistas hasta 210 kilómetros por hora.
Nuevo Golf Quizás no sea el mejor visualmente revolucionario. Muchos podrían comentar maliciosamente que no ha cambiado mucho. Pero con el Golf, siempre es así, al principio del viaje del modelo, nunca sorprende. Lo sorprendente del Golf es que este coche es A todos, la vejez más lenta y hermosa.. Y cuando dentro de 8 años te sientes en tu Golf, se presentará la novena generación. Pero todavía estarás sentado en un automóvil que estará en contacto con el tiempo. Por eso también Golf Siempre un paso por delante de los demás y por eso El rey indiscutible de su clase. Clase de golf.
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