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El nuevo Volvo ES90 2025: una revolución eléctrica escandinava con 670 caballos e IA avanzada

Sin botones, cientos de teraflops de potencia informática y aceleración brutal

Novi Volvo ES90
Foto: Volvo

El nuevo Volvo ES90 desafía cualquier categoría: ¿crossover, sedán, station wagon? Nada de esto y todo ello al mismo tiempo. Lo que sí sabemos con certeza es que este potente automóvil eléctrico sueco combina avance tecnológico, comodidad y diseño elegante, todo en uno.

Los límites entre los segmentos automovilísticos son cada vez más difusos y nuevos Volvo ES90 Es la mejor prueba de ello. No limpio todoterrenoNo es exactamente un sedán, ni tampoco una camioneta típica. Los suecos lo llaman “un vehículo nuevo en su categoría”, pero nosotros simplemente lo llamaremos El gran turismo eléctrico del futuro. Como corresponde al buque insignia de la marca, el ES90 toma prestado mucho del EX90 más grande, excepto que es más bajo, más aerodinámico y aún más centrado en la experiencia digital.

Foto: Volvo
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Elegancia escandinava con un enfoque inteligente

Nuevo en diseño Volvo ES90 El 2025 sigue la filosofía típica de Volvo: estética minimalista, líneas cuidadosamente diseñadas y firmas luminosas distintivas. El frontal nos recibe con las icónicas luces LED “Martillo de Thor”, mientras que la parte trasera está adornada con elementos de iluminación clásicos en forma de C, complementados con líneas LED adicionales en la ventana trasera.

Pero a pesar del hecho de que Nuevo Volvo ES90 Puede parecer elegante y sobrio, pero no por ello deja de ser espacioso. El banco trasero ofrece 107 mm (4,2 pulgadas) de espacio para las rodillas y 960 mm (37,8 pulgadas) de altura libre, lo que significa que incluso los pasajeros más altos no tendrán problemas para sentarse cómodamente. El baúl también tiene unas dimensiones generosas: 733 litros (25,9 pies cúbicos) de volumen con los asientos traseros abatidos y 496 litros (17,5 pies cúbicos) en configuración básica. Adicional Maletero de 48 litros (1,7 pies cúbicos) pero proporciona más espacio utilizable.

Foto: Volvo
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Foto: Volvo

Un reino digital sin botones: así es también el nuevo Volvo ES90

Dentro del gobierno Minimalismo escandinavo, respaldado por tecnología de última generación. La parte central de la cabina está ocupada por 14,5 pulgadas una pantalla táctil vertical que asume casi todas las funciones del vehículo. Solo hay un puñado de botones físicos: unos pocos en el volante y unos pocos para los controles de las ventanas. Delante del conductor se encuentra Pantalla de 9 pulgadas en la columna de dirección y una pantalla de proyección que muestra información clave en el parabrisas.

Google está completamente integrado en el vehículo, lo que significa un fácil acceso a Mapas de Googles, Asistente y Play Store. Para los amantes del sonido premium, se encarga Sistema de 25 altavoces Bowers & Wilkins, que promete una experiencia de concierto mientras conduces.

Más potencia de cálculo que la supercomputadora promedio

Pero la mayor característica especial del nuevo Volvo ES90 no son sus motores ni su forma, sino su el poder de su sistema informático. Volvo lo llama “vehículo definido por software”, lo que significa que la mayor parte de la funcionalidad está controlada por Procesador dual Nvidia Drive AGX Orin, capaz de procesar más de 500 billones de operaciones por segundo.

Como dijo el ingeniero jefe de Volvo, Anders Bell, es el automóvil más potente de la marca, no en términos de potencia, sino en términos de capacidad de procesamiento.

Foto: Volvo
Foto: Volvo

Tres motores eléctricos

Volvo ofrecerá el ES90 en tres versiones:

  • ES90 Motor único – tracción trasera, 245 caballos de fuerza, batería 92 kWh (88 kWh de capacidad útil), gama WLTP 644 km (400 millas).
  • ES90 Bimotor – tracción en las cuatro ruedas, 442 caballos de fuerza, batería 106 kWh (capacidad útil de 102 kWh), gama WLTP 700 km (435 millas).
  • Rendimiento del motor doble ES90 – tracción en las cuatro ruedas, 670 caballos, misma batería que Twin Motor, aceleración 3,9 segundos hasta 100 km/h (60 mph), velocidad final 180 km/h (112 mph).

Todas las versiones del ES90 utilizan Arquitectura de 800 voltios, que permite Carga con potencia de hasta 350 kW. Así que puedes en Obtenga hasta 300 km (186 millas) de autonomía en 10 minutosMientras se carga De 10 a 80 % tarda unos 20 minutos.

Tecnología de batería avanzada y carga rápida.

El Volvo ES90 se basa en arquitecturas de 800 voltios, lo que permite una carga extremadamente rápida y una mejor eficiencia energética. En versión Un solo motor utiliza la capacidad de la batería 92 kWh (88 kWh utilizables), mientras que las versiones Motor gemelo y Rendimiento de dos motores Tienen uno más grande Batería de 106 kWh (102 kWh utilizables). Cuando se realiza una carga rápida de CC con potencia 350 kilovatios puede en 10 minutos obtener hasta Alcance de 300 km (186 millas)Mientras se carga De 10 a 80 % se realiza en aproximadamente 20 minutos, lo que supone una carga de hasta 350 kW. 

Volvo promete que el ES90 es uno de los más modelos aerodinámicos en su historia con un coeficiente de arrastre 0,25, que junto con una gestión optimizada de la energía permite autonomías excepcionales, hasta 700 km (435 millas) según WLTP en la versión Twin Motor. Además, el ES90 permite carga bidireccional (V2L), lo que significa que también puede utilizar la electricidad para alimentar dispositivos externos o incluso otro vehículo.

Foto: Volvo
Foto: Volvo

¿Una revolución o simplemente otro vehículo eléctrico premium?

El Volvo ES90 no es un simple coche eléctrico más, sino una clara señal de hacia dónde se dirige la industria automovilística. El énfasis está en Software, inteligencia artificial y experiencia digital, lo que probablemente dividirá opiniones. Algunos extrañarán los botones clásicos y la sensación analógica, mientras que otros estarán encantados de ver su automóvil convertirse en una fortaleza tecnológica sobre cuatro ruedas.

En cuanto al precio, Volvo no ha revelado aún todos los detalles, pero dada la Colocación por encima de EX90 esperamos Precio superior a 80.000 euros en la versión básica. Voluntad Nuevo Volvo ES90 ¿Redefinirá el panorama automovilístico o seguirá siendo simplemente otra alternativa eléctrica premium? El tiempo lo dirá. Pero está claro que Volvo no sigue tendencias: las crea.

Aspectos positivos del Volvo ES90

Capacidad y alcance: Los críticos elogian al ES90 por ofrecer Alto alcance hasta 700 km (435 millas) WLTP, lo que lo sitúa junto al Tesla Model S y otros vehículos eléctricos premium. Además, la versión Twin Motor Performance con 670 CV acelera hasta los 100 km/h (60 mph) en solo 3,9 segundos, lo cual es digno de elogio para un vehículo de este tamaño.

Interior minimalista pero lujoso: El interior es Hecho de una calidad excepcional, utiliza materiales naturales como lana, tejidos reciclados y madera con certificación FSC. Sistema de sonido Bowers & Wilkins de 25 altavoces Es otra gran ventaja para los amantes del sonido premium.

Software avanzado y seguridad: Volvo afirma que el ES90 “vehículo definido por software”, lo que significa que a lo largo de los años a través de actualización OTA (Over-The-Air) Siempre mejor. El chip dual Nvidia Drive AGX Orin puede procesar más de 500 billones de operaciones por segundo, lo que permite funciones avanzadas de inteligencia artificial y seguridad.

Carga rápida: S Carga de CC de 350 kW ¿Se puede obtener ES90? 300 km (186 millas) de autonomía en solo 10 minutos, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos con carga más rápida del mercado.


Aspectos negativos del Volvo ES90

Falta de botones físicos: Muchos críticos señalan que Pantalla central de 14,5 pulgadas sobrecargada de funciones y que la ausencia de los botones clásicos para el control del clima u otras funciones clave puede resultar una distracción durante la conducción. Ya se han formulado críticas similares contra Tesla y otros fabricantes que dependen de interfaces digitales.

Peso y características de conducción: A pesar de su impresionante potencia, el ES90 pesado, porque pesa Más de 2500 kg (5512 libras). Esto significa que las características de conducción no son tan deportivas como las de algunos competidores, como el Porsche Taycan o el BMW i5. Aunque Volvo se centra en la comodidad, algunos críticos dicen que la dirección podría ser más sensible.

Precio: Aunque aún no se ha confirmado el precio oficial, muchas fuentes estiman que será El ES90 cuesta más de 80.000 € en la versión básica, mientras que lo hará El rendimiento de Twin Motor probablemente superó los 100.000 €. Esto significa que tendrá que competir con el Tesla Model S, el Mercedes-Benz EQE y el BMW i7, lo que será una dura batalla.

Aún no se ha confirmado su presencia en EE.UU.: Si bien el modelo ya está disponible para pedidos en Europa, Todavía no está claro cuándo (o si) el ES90 estará disponible en los EE. UU., lo que constituye una estrategia confusa por parte de Volvo.

 

 


Conclusión: ¿merece la pena prestar atención al Volvo ES90?

El nuevo Volvo ES90 es un coche eléctrico extremadamente avanzado que combina tecnología de vanguardia, estética minimalista y una larga tradición de seguridad. Tiene Excelente alcance, alta potencia de procesamiento y carga rápida., lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos más interesantes de 2025.

Pero no es perfecto. Falta de botones físicos, peso elevado y precio premium Podría ahuyentar a algunos compradores. Pero si eres fanático del diseño escandinavo y quieres un auto eléctrico que esté preparado para el futuro con actualizaciones de software, entonces el ES90 podría ser la elección correcta.

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