El mundo de los vehículos eléctricos tiene un nuevo protagonista: el JiYue 07. Se trata de un sedán eléctrico basado en una plataforma que también utilizan marcas prestigiosas como Zeekr, Polestar y Volvo. Pero, ¿qué aporta realmente esta carta de triunfo china, creada bajo los auspicios de Baidu y Geely? Veamos más de cerca qué esconde su diseño minimalista pero extremadamente aerodinámico y qué magia tecnológica nos ofrece.
JiYue 07 está diseñado sobre la plataforma modular SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, que ya conocemos de los modelos Zeekr, Polestar 4 y Volvo EX90. El modelo cuenta con un moderno diseño chino que ya ha demostrado su eficacia a nivel internacional: ganó los prestigiosos premios de diseño Red Dot e iF.
A través de sus líneas nítidas y su coeficiente de resistencia extremadamente bajo (0,198 Cd) JiYue 07 muestra claramente que está centrado en la aerodinámica. La parte delantera está cerrada, lo que permite una mínima resistencia del aire, y la entrada de aire trapezoidal está situada en la base de las alas. Los gráficos luminosos están realzados por una tira de LED que conecta los dos faros delanteros y esconde un aspecto extremadamente futurista. También destacan los innovadores botones de apertura de puertas, que se encuentran en los pilares B y C, dando al coche un aspecto minimalista.
Espacio y tecnología en la cabina.
El interior del JiYue 07 está completamente orientado a la tecnología. El coche mide 4,95 metros de largo, más que tesla modelo 3 (4,72 m), y cuenta con una anchura de 1,99 metros y una altura de 1,48 metros. La distancia entre ejes es de 3,01 metros, lo que garantiza un amplio espacio interior.
La parte central de la cabina. Es una pantalla gigante 6K de 35,6 pulgadas que abarca todo el tablero, desde el lado del conductor hasta el del pasajero. Los usuarios pueden personalizar esta pantalla como una, dos o incluso tres pantallas. En la parte trasera de la consola hay una pantalla más pequeña que permite a los pasajeros de los asientos traseros controlar también las funciones. El automóvil incluye un volante estilo "yugo", que aumenta la sensación de conducción futurista.
Conducción autónoma y funciones inteligentes
JiYue 07 está equipado con un sistema Conducción autónoma Apollo (ASD) versión 2.0 desarrollada por él Baidu. Es uno de los más avanzados. sistemas autónomos en el mercado chino. El sistema está disponible por una tarifa mensual de 599 yuanes (alrededor de £64), pero los primeros meses de uso son gratuitos. Es posible pagar 4.999 yuanes (aproximadamente £536 / €500) por uso permanente.
Propulsión eléctrica y autonomía.
El JiYue 07 está disponible con una variedad de sistemas de propulsión. Las versiones básicas utilizan una única unidad eléctrica de 272 caballos de fuerza (200 kW), mientras que las versiones con tracción en las cuatro ruedas tienen dos motores de este tipo, que desarrollan una potencia combinada de 544 hp (400 kW). Pero lo más impresionante es la amplitud de la autonomía eléctrica.
El modelo está equipado con dos opciones de batería. Los modelos básicos utilizan una batería de fosfato de hierro y litio de gran capacidad. 71,4 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 660 kilómetros en el ciclo CLTC chino (que son unas 410 millas). Los modelos más avanzados tienen una batería de mayor capacidad 100 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 880 kilómetros (547 millas) en la versión monomotor. Para los modelos con tracción total, la autonomía se estima en 770 kilómetros (478 millas).
Rango de precios y potencial llegada al mercado europeo
El JiYue 07 se vende en el mercado chino a un precio inicial de 215.900 yuanes (unas 23.000 libras esterlinas / 30.000 euros). Aunque aún no se ha confirmado si el modelo estará disponible en el mercado europeo, debido a la plataforma común con Zeekr y Polestar, se puede concluir que adaptar el modelo a la normativa europea sería relativamente fácil.
Conclusión: JiYue 07 parece ser una incorporación prometedora al mundo de los vehículos eléctricos, combinando innovación tecnológica, diseño avanzado y larga autonomía. Construido sobre una plataforma probada que ya admite modelos exitosos como estrella polar 4 y volvo ex90, el JiYue 07 podría convertirse en una opción interesante para los compradores que buscan un sedán eléctrico potente a un precio asequible. Teniendo en cuenta que en la UE el 45% será más caro por los aranceles. Aunque por ahora permanece en el mercado chino, la expansión global de este modelo se podría seguir con gran interés. Con tecnología avanzada de conducción autónoma y características premium, el JiYue 07 parece estar allanando el camino para el futuro de los sedanes eléctricos.
