Después de unos cuatro años de feroz batalla con los dos miembros restantes de la "santísima trinidad" alemana en la clase media alta, Audi decidió que era hora de rejuvenecer su sedán empresarial de tamaño mediano. Con esto, el nuevo A6 debería seguir compitiendo con mucha más facilidad y éxito similar con los anteriores, y para lograrlo refrescaron ligeramente su exterior, en concreto renovaron los motores y ofrecieron algunos equipamientos que faltaban y “dulces” tecnológicos.
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El cupé deportivo 2+2 más pequeño de Audi mantuvo sus dimensiones, pero todo lo demás se desarrolló prácticamente de nuevo. También hay mucho contenido y tecnología nuevos en el interior, y los clientes pueden elegir entre dos versiones del motor de gasolina TSI de 2.0 litros, el ultra limpio 2.0 TDI y la potente versión TTS de 310 hp. Los precios parten de los 38 mil, el roadster, que llega en marzo, es casi mil más caro. Posteriormente también la versión TT RS.
El mayor éxito del CES de este año en el campo de la tecnología portátil es el reloj inteligente, que fue preparado conjuntamente por LG y Audi. Aunque es solo un prototipo que ni siquiera tiene nombre, nos da una idea concreta del futuro de LG en el campo de la tecnología portátil. El reloj no cuenta con el sistema operativo Android Wear de Google, diseñado para dispositivos portátiles, sino con la plataforma interna Open webOS de LG, que lleva tiempo cosechando éxitos en el campo de los televisores inteligentes.
Audi za prihodnje leto pripravlja novo generacijo največjega suva družine modelov Q, ki bo prvo generacijsko različico prekašal tako glede mer, tehnike in zaradi kar 325 kilogramov nižje teže tudi pri ekonomičnosti in zmogljivostih. Sedem sedežev, quattro pogon in S-tronic avtomatika bodo vedno del serijske opreme Audi-ja Q7.
Con un estudio futurista de un coupé de dos puertas, Audi ha entrado en una nueva era de diseño para los próximos modelos de Audi. Además de la evolución del diseño, el Prologue también ofrece un interior de diseño extremadamente futurista y toda una falange de nuevos sistemas de asistencia que sin duda adornarán los modelos de la empresa VW en los próximos años.
Hace cuatro años, el A7 marcó el inicio de una nueva nomenclatura numérica para Audi y la entrada en el segmento de las limusinas coupé de prestigio. En la cartera de Audi representa el dos por ciento de todos los ejemplares vendidos, lo cual no es poco, pero ahora quiere convencer a un número aún mayor de clientes de la quinta generación con una ligera renovación cosmética y muchas más innovaciones bajo el capó.
En Audi, en el marco de la final del campeonato DTM en Hockenheim, montaron un RS7 de estudio y lo enviaron sin conductor ya toda velocidad por el famoso circuito de carreras. Al hacerlo, batieron el récord de velocidad de conducción autónoma con velocidades de más de 220 km/h. Cuando se publicó el video, el sitio web del fabricante incluso canceló debido a la cantidad de visitas.
En la feria de París, Audi presenta la tercera versión del modelo TT, que suena como un sportback, pero es una versión fastback de cinco puertas de esta belleza coupé, que ofrece a los pasajeros cuatro asientos reales y la cantidad correspondiente de comodidad. Debajo del capó hay una perla tecnológica en forma de un TFSI de 2.0 litros que desarrolla hasta 294 kW o 400 hp.
Audi presentó en el Salón del Automóvil de Wörthersee 2014 una versión especial del modelo Audi Q3, que está diseñado o equipado como el vehículo de ocio definitivo. Así, en el paquete de equipamiento recibirá también una auténtica tienda de campaña hinchable, que forma con el vehículo una unidad de vacaciones.
Letošnje srečanje ljubiteljev vozil koncerna VW bo še posebej zanimivo, saj bo Audi na dogodku premierno predstavil študijo RS3 sedan modela, ki naj bi na ceste zapeljal kmalu za tem. 28 do 31 maja bo tako le dobro uro od naše prestolnice na ogled študija A3 clubsport quattro, ki jo poganja 2,5-litrski prisilno polnjeni petvajlni bencinski motor, ki razvije 525 KM.
Además de las versiones cupé y cabriolet, el TT de tercera generación estaría disponible como hatchback todoterreno.
Cada año, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra presenta automóviles y conceptos tecnológicamente avanzados de fabricantes mundiales. Este año tuvimos el honor de asistir al evento automovilístico más importante de la temporada. Fuimos de los primeros en ver los estrenos de nuevos modelos de marcas conocidas y deleitarnos con numerosos remakes y modelos de lujo.