El BMW M5 Touring 2024 lo supera todo con 727 caballos de fuerza y un propulsor V8 electrificado.
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BMW presentó la última versión de su icónico modelo M5, que para 2025: BMW M5 2025. Esto aporta más potencia que nunca, pero también más peso, hasta 600 kg, y, por tanto, complejidad tecnológica. La tecnología híbrida ahora forma parte del paquete, pero ¿significa eso que el M5 se ha desviado de su ADN deportivo?
BMW ha presentado el renovado BMW M2 2025, que ofrece 20 caballos de fuerza más y llantas plateadas que prometen revolucionar el mundo del diseño automotriz. ¿Podemos realmente competir con el M3 y el M4? Claro, pero primero ¡echemos un vistazo a estas increíbles llantas!
BMW XM Label Red es la última incorporación a la gama de vehículos de alto rendimiento de BMW M GmbH. Como el primer SUV de alto rendimiento de la marca, el BMW XM Label Red ofrece una combinación única de potencia, precisión y audacia, lo que lo convierte en una opción convincente para los conductores que exigen lo mejor en términos de rendimiento y versatilidad. Con su potente sistema M HYBRID, tecnología de chasis avanzada y detalles de diseño exclusivos, el BMW XM Label Red redefinirá el segmento de los SUV de alto rendimiento. Al mismo tiempo, este mismo modelo se lanza en una serie limitada de 500 vehículos.
El nuevo BMW M3 CS (2024) ya está aquí y es el sedán superdeportivo definitivo. BMW lleva décadas superando los límites del rendimiento con sus modelos ClubSport, y el nuevo M3 CS no es una excepción.
2022 es un gran año para la marca BMW. Tenemos el M3 Touring, el nuevo M2 y ahora el M4 CSL.
De vez en cuando, BMW toma la decisión correcta. Y no están cambiando la receta ganadora. El M2 sigue siendo auténtico en los corazones de los puristas del automóvil. ¡Último de su clase!
El primer modelo M independiente en décadas demuestra cuánto se aferra BMW a los viejos tiempos con motores de combustión interna. Solo que este es un híbrido equilibrado que tiene poco en común con la lógica de la deportividad. El modelo básico ofrece 635 caballos, cuesta al menos 160.000 euros y pesa casi 3 toneladas. Estos números hablan por sí solos. Y son tragicómicos en cierto modo.
En los años 80 del siglo pasado conocimos el primer vagón M3 E30. Luego fue necesario esperar 36 años antes de que los entusiastas de los vagones se sorprendieran una vez más con un vagón BMW especial. El BMW M3 Touring trae mucha potencia y un récord entre los vagones en Nürburgring Nordschleife.
El 24 de mayo de 1972 representa un gran día en la historia del automóvil. Fue entonces cuando apareció el primer BMW con la designación M, seguido de un montón de modelos ahora legendarios. Con motivo del importante jubileo, el departamento M preparó ediciones especiales de los actuales BMW M3 y BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M.
Ha llegado la versión más acelerada del M4, el BMW M4 CSL. El potente y reducido coupé es la última adquisición entre los modelos deportivos M, que este año celebran su 50 aniversario.
En 1978 debutó el primer modelo BMW M, el legendario BMW M1. Al mismo tiempo, también fue el primer automóvil BMW en tener un motor central. Más de 40 años después, solo vio la luz el segundo modelo M (sin número), el concepto BMW XM.