La construcción de carreteras nunca ha sido un evento particularmente atractivo. Excepto tal vez para los niños que se entusiasman con las grandes excavadoras en el trabajo. Pero si las carreteras estuvieran asfaltadas en todas partes como se asfaltan en Australia, entonces sería una verdadera atracción para todos. Además, este método de pavimentación es tan rápido que la carretera se crea ante tus ojos. ¡En dos días se pavimentó un tramo de cinco kilómetros en el oeste de Australia!
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Aunque las barandillas a menudo previenen lo peor, están lejos de ser ideales. La empresa coreana Shindo Industry ha introducido recientemente barandillas móviles que deberían ayudar a mitigar los accidentes de tráfico, ya que, a diferencia de las barandillas clásicas, absorben el impacto.
¡Qué roadtrip! Conducir por estas carreteras europeas te dejará sin palabras.
Los baches son una dura realidad en muchas carreteras y aceras. Como las autoridades suelen empezar muy tarde, a menudo los conductores sólo pueden protestar impotentes, "romper los dientes" de los vehículos y los ciclistas revientan neumáticos. Si hace un tiempo conocimos a un artista que llamó la atención sobre los agujeros y grietas de los responsables dibujando penes, Jim Bachor abordó el asunto de otra manera. En lugar de esperar y pedir a las autoridades que envíen una empresa de construcción con asfalto para cubrir los baches, él mismo los tapa con hermosos mosaicos.
Los eslovenos a menudo se estremecen al ver grietas en nuestras carreteras. Incluso si creemos que la situación no es color de rosa, no debemos distraernos demasiado con esas cosas. Las condiciones de las carreteras en otras partes del mundo son mucho peores.
El viaje puede ser tan gratificante como el destino, especialmente cuando se trata de conducir por algunas de las carreteras más impresionantes del mundo. Desde la escarpada costa de California hasta los sinuosos pasos de los Alpes suizos, estos caminos ofrecen más que una simple ruta.
El hielo es un compañero constante del invierno, que puede resultar muy peligroso, sobre todo si circulamos a una velocidad inadecuada. Si te encuentras en una situación, ¡Dios no lo quiera! - que empieza a inclinarse por la nieve o por las heladas de la calzada, es bueno saber reaccionar correctamente para corregir la dirección del vehículo y que no se deslice de forma descontrolada. Vea a continuación qué hacer si comienza a inclinarse sobre un camino helado.
A los eslovenos nos gusta quejarnos de las carreteras eslovenas, diciendo que están llenas de tramos peligrosos, pero a pesar de ello, estamos lejos de tener el "privilegio" de poseer las carreteras más locas del mundo. Hemos recopilado algunas de las carreteras más dramáticas, vertiginosas, peligrosas, sinuosas, locas y “borrachas”, que se aferran a cerros, paredes de montañas, serpentean por la costa, el desierto, en medio de la nada, etc. y que exigen toda la atención del conductor mientras allana el camino. Por supuesto, su valentía es debidamente recompensada con vistas espectaculares.
En Estonia, la tierra del hielo, de los veranos paradisíacos y de los interminables atardeceres, se ha vuelto a abrir la carretera de hielo que cruza el helado Mar Báltico. Es la primera y más corta de las seis carreteras, tiene 3,9 kilómetros de longitud y por ella pueden circular vehículos de hasta dos toneladas y media. Allí no se aplican las mismas normas de circulación que en las carreteras asfaltadas, porque, entre otras cosas, ¡no se debe llevar puesto el cinturón de seguridad al conducir por una carretera helada! Descubra por qué a continuación.
Dos es mejor. Pero no cuando pasas tu coche por un peaje. Las cámaras de vigilancia de Dars registraron una escena inusual en el peaje de Bazara en la autopista Vrtojba-Razdrto. Dos conductoras conducían en paralelo a través de la isla de cemento. La lata gemía...