El Renault Coupé C concept es uno de esos estudios de Renault que no está vinculado a ningún modelo de producción. En lugar de sus propias obras, los diseñadores recurrieron a las obras del famoso arquitecto suizo-francés Le Corbusier y presentaron el automóvil, como corresponde, en la Villa Savoye en Poissy, al noroeste de París. El estudio es absolutamente impresionante y una de las cosas más hermosas que hemos visto en el mundo del motor en mucho tiempo.
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En 2016, el Ford GT, una leyenda que llamó la atención hace medio siglo, vuelve a la carretera. La tercera generación del superdeportivo ya no es un ocho cilindros, sino un "simple" seis cilindros, por lo que cuenta con dos turbinas y más de 600 caballos de fuerza. Cuando se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil, Ford sorprendió al mundo entero, incluidos los conocedores de automóviles, porque nadie esperaba este modelo. Ahora, este simpático atleta "definitivo" de fibra de carbono está a solo unos meses de entrar en producción.
El Opel Astra TCR es la nueva máquina de Opel para los circuitos de carreras, más concretamente, para la serie de campeonatos internacionales TCR (Touring Car Racing). El corredor para carreras cortas y de resistencia como las 24 Horas de Nürburgring es la versión más cara del nuevo Astra, pero no podrás aparcarlo en el garaje de tu casa, aunque (principalmente por costes) los alemanes han intentado hacer que se desvíe lo menos posible de la versión de producción. Pero las adiciones a la aerodinámica, el motor, etc., siguen siendo demasiado "excesivas" para las carreteras normales.
Audi sin ruedas es un estudio futurista sobre una almohadilla magnética. Los autos voladores siempre han disparado la imaginación humana, y los medios de transporte del futuro en las películas siempre se han presentado como tales. El diseñador Kevin Clarridge incorporó la idea al último estudio de Audi y el resultado es francamente impresionante.
Ferrari nos convenció con el modelo F12 TDF. Si crees que el color amarillo y el logo TDF están asociados a la famosa carrera ciclista Tour de Francia, estás equivocado. Por lo tanto, se asocia a otra carrera famosa, el Tour de Francia, una prueba de resistencia en carretera para caballos de acero, que se celebró entre 1899 y 1986 y donde, en los años 1950 y 1960, el Ferrari 250 GT Berlinetta de Eddy Merckx fue el octanaje "francés". arcos'', es decir, ganador en serie.
Reconocerá que el BMW M2 Coupé es un miembro de la familia M con los ojos vendados. Que es un M completo con todos sus rasgos de carácter se refleja en el paragolpes delantero bajo con lujosas aberturas de aire y una apariencia agresiva, caderas acentuadas con reconocibles aberturas laterales, una parte trasera ancha con salidas de escape dobles y llantas anchas de aluminio de 19 pulgadas. (las pistas son prácticamente idénticas a los modelos M3 y M4). El irresistiblemente atractivo M2 Coupé tomó como inspiración muchos modelos famosos de la historia de los autos de carreras BMW.
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
¿Quién necesita una máquina del tiempo cuando tenemos salones de automóviles en los que varias marcas presentan periódicamente modelos futuristas? Uno de los últimos en ofrecernos las últimas novedades sobre el futuro es Toyota; En el Salón del Automóvil de Tokio 2015, que comienza a finales de octubre, presentará hasta tres conceptos. Entre el trío, el estudio futurista FCV Plus, que funciona con pilas de combustible, fue el que más nos llamó la atención. Cuando el vehículo no está en uso, puede compartir el exceso de energía con la red eléctrica o convertirse en una central eléctrica.
¿Qué pasa cuando dejas volar tu imaginación? Si eres Matthias Böttcher, este es el prototipo futurista del Mercedes-Benz SL Pure. El diseñador alemán de Stuttgart eligió como musa el modelo original de la clase SL de Mercedes, el 300SL Gullwing, y combinó sus características con las pautas de diseño actuales. Se creó un concepto que no tiene parabrisas ni ventanillas laterales. Entonces supongamos que es un automóvil autónomo.
Novi BMW M4 GTS je najhitrejši serijski BMW doslej, Bavarci pa bodo ''vzredili'' zgolj 700 primerkov te 500-konjske mrcine, najbolj dovršenega avtomobila serije M v zgodovini. Prihaja s serijo inovacij, med katerimi velja izpostaviti njegove ''oči'', prve serijske OLED-žaromete, in sistem vbrizgavanja vode v sesalni kanal. Z M4 GTS Nemci zaznamujejo 30. obletnico modela M3. Čeprav je ''divja žival'' (vzgojen je namreč za piste), ga boste lahko imeli tudi za ''hišnega ljubljenčka'' (beri: za vožnjo po običajnih cestah).
BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
Pantallas, pantallas por todas partes. Dondequiera que miremos hoy, vemos pantallas. Nissan se suma a esta tendencia, ya que presentó el vehículo conceptual Teatro for Days antes del Salón del Automóvil de Tokio, que convencerá a los entusiastas de la tecnología más que del octanaje. El estudio, que está realizado sobre el kei car Dayz (se trata de un microcoche de Nissan), está bañado de pantallas que se pueden encontrar tanto en el exterior como en el interior, y con él la marca japonesa se dirige a los futuros conductores.