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Fenyr Supersport: ¡un superdeportivo árabe por una suma fabulosa!

Fenyr Superdeportivo

El Fenyr Supersport es un nuevo superdeportivo exótico de la prestigiosa marca libanesa W Motors, que en tres años se ha lanzado desde el más absoluto anonimato a la estratosfera de los superdeportivos. Tras el excepcional y exclusivo modelo Lykan Hypersport, que "acumuló" la fama de la marca, ahora presentan otro monstruo prestigioso, el Fenyr Supersport, un poco menos exclusivo. Si el Lykan Hypersport se limitó a siete unidades, que se vendieron por 3,4 millones de dólares, el Fenyr Supersport es un poco más asequible (si el primero estaba reservado a los oligarcas, el segundo es para todos los obscenamente ricos), ya que cada año fabricar 25 unidades a un precio de 1,85 millones de dólares.

Fenyr Superdeportivo es un superdeportivo árabe para 1,85 millones de dólares estadounidenses, que están en W Motors producido en colaboración con Magna Steyr Italia, RUF Automobile y Studio Torino, quien aportó el motor, chasis y similares. es otro superdeportivo de raíces árabes (según el modelo Hiperdeporte Lykan, que también es el tercer coche más caro del mundo), y dado que "hyper" es mejor que "super" en la jerga automovilística, el Fenyr Supersport es el modelo básico de esta marca libanesa de veloces vehículos de lujo.

Los árabes ya están atacando con su segundo superdeportivo: el Fenyr Supersport.
Los árabes ya están atacando con su segundo superdeportivo: el Fenyr Supersport.

Sin embargo, la bestia de 1.300 kilogramos (la carrocería es de fibra de carbono, el bastidor es de aluminio) está lejos de lo que imaginamos como modelo básico. Pero no los tiene incorporados. 420 diamantes hasta el borde de faros LED y una pantalla de holograma como su hermano más caro. Por eso cuenta con un motor V6 biturbo de 4.0 litros que desarrolla un par monstruoso. 900 CV y par máximo 1200 Nm de par.

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El hecho de que acelere desde parado hasta los 100 km/h también demuestra lo robusto que es este superdeportivo de bordes afilados. en 2,7 segundos y capaz de alcanzar una velocidad terminal a través de 400 km/h! Porsche transmite la potencia a las ruedas Caja de cambios PDK de 7 velocidades con dos embragues, y está calzado con ruedas de 20 (delanteras) y 21 pulgadas (traseras), que son frenadas por frenos cerámicos compuestos avanzados. Como se dijo, se producirán anualmente. solo 25, así que será mejor que hagas cola lo antes posible. Con un detalle. Primero hay que tachar los 1,85 millones de dólares que faltan. ¡Pequeño refrigerio, qué!

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