Smart creció y presentó el vehículo compacto y totalmente eléctrico Smart #1. El proyecto, que se está creando en cooperación entre dos gigantes, Mercedes y Geely, se basa en la función de nicho práctico de sus predecesores, pero sorprende con una huella mucho más grande, más capacidad y muchas mejoras técnicas. Es, por supuesto, totalmente eléctrico.
ev
Los scooters eléctricos de carretera son parte de los centros urbanos y recorren audazmente los carriles bici y otros lugares. En esta ocasión Segway presenta uno de los más rápidos del mundo, que de alguna manera no será legal en suelo europeo.
Después de años de espera, rumores, el crossover eléctrico de Lotus finalmente está aquí. Y lleva el nombre de Eletre. Según la marca, la palabra significa "revivir" en algunos idiomas de Europa del Este. La empresa destaca que el modelo Eletre tendrá el espíritu de un deportivo Lotus tradicional, pero con la utilidad de un crossover.
El fabricante de automóviles italiano Maserati ha presentado su último vehículo utilitario deportivo (SUV), denominado Grecale. La marca de lujo del grupo Stellanistako da un paso más hacia la anunciada expansión de su gama de productos. El Maserati Grecale tendrá múltiples facetas, es decir, como modelo con motores de combustión interna clásicos, como híbrido enchufable y como automóvil puramente eléctrico. Tres variantes están disponibles en el lanzamiento: GT, Modena y Trofeo. Se espera que la versión E del Folgore se lance en 2023.
Después de un estudio de concepto para el Audi A6 Sportback hace casi un año, la compañía de Ingolstadt está revelando el velo de misterio de cómo podría verse el A6 Avant e-tron eléctrico en el futuro también como una camioneta. Porque con este estudio conceptual, los ingenieros no solo dejaron volar su imaginación. Además, muestran un modelo casi de producción.
Desde el exterior, identificación. Buzz probablemente no parezca sorprendente. La forma general y las proporciones siguen siendo muy parecidas al concepto de 2017, que se inspiró en gran medida en el otro concepto de furgoneta de Volkswagen de hace 21 años. Ciertamente no tan valiente como el propio concepto. Lo cual es una pena en cierto modo, ya que está dirigido a aquellos que abrazan la electricidad y valoran la sostenibilidad. ¡Vuelve la leyenda!
Stellantis ha anunciado hoy un ambicioso plan denominado Dare Forward 2030 que, como su nombre indica, prevé una electrificación a gran escala de su gama a finales de la década. También incluye cumplir todo tipo de objetivos financieros y prometer una satisfacción excepcional del cliente, pero la electricidad y la neutralidad de carbono son, sin duda, el corazón de esta iniciativa. Stellantis dispone de Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
Es un error pensar que los tiempos de carga de los vehículos eléctricos son largos. Esta creencia impide que muchos compradores potenciales adquieran un vehículo eléctrico. Sin embargo, el tiempo medio de carga de un coche eléctrico en las estaciones de carga rápida ya es inferior a los 20 minutos a día de hoy.
El Tesla Model 3 logró ingresar a los 20 autos más vendidos en Europa (28 mercados europeos monitoreados por JATO Dynamics), donde los autos eléctricos y los híbridos enchufables representaron hasta 19% de todo el mercado.
Las cifras de ventas de coches eléctricos para 2021 son conocidas y no nos llenan de esperanza de que logremos la "transición verde", que también debe completarse en Eslovenia para 2030. De hecho, Eslovenia se encuentra entre los peores de Europa cuando se trata de movilidad verde.
La marca Chrysler presentará su primer coche eléctrico de batería en 2025, y en 2028 tiene previsto abandonar por completo los clásicos motores de combustión interna. El concepto Chrysler Airflow es un vistazo al futuro eléctrico de la marca y a los sistemas autónomos de tercer nivel.
La historia de éxito de Noruega es principalmente el resultado de un gran paquete de incentivos desarrollado para promover vehículos de cero emisiones en el mercado. Los incentivos han sido introducidos gradualmente por varios gobiernos y amplias coaliciones de partidos desde principios de la década de 1990 hasta la actualidad. Por ello, llevan varias décadas construyendo una transición a largo plazo hacia una nueva movilidad electrificada.