Volkswagen literalmente cambió la industria automotriz hace muchas décadas con el lanzamiento del Beetle original, presentado oficialmente en 1938. Y parece que el ID.3 es el automóvil que será igualmente importante para la compañía alemana. Es el primer vehículo de serie y totalmente eléctrico de producción masiva y popular de Volkswagen. En cierto modo, el ID.3 es el "bisnieto" del Beetle original, es decir, un coche que cambiará la forma de ver los coches eléctricos e iniciará una nueva era de movilidad respetuosa con el medio ambiente para la marca Volkswagen.
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Una e-bike que puede alcanzar una velocidad de 45 km/h y una distancia de 200 kilómetros.
Los coches eléctricos son una realidad y quizá no tan inaccesibles como se cree. Quizás no sea exactamente nuevo, pero puedes conseguir un gran joven eléctrico en el mercado de autos usados por el precio de un Volkswagen Polo nuevo. Entonces, ¿por qué creemos que ahora es el momento de comprar su primer vehículo eléctrico? Te lo revelaremos en este post.
Los patinetes eléctricos se han convertido en una realidad urbana. Los vemos prácticamente por todas partes. Sin embargo, debido a su diseño, son un medio de transporte relativamente peligroso. Yamaha lo sabe y presenta el futuro de los patinetes eléctricos con el prototipo Tritown.
Bentley, como muchos fabricantes, ve su futuro en la electricidad. Pero con el concepto Bentley EXP 100 GT, quiere llevarnos a través del tiempo, unos buenos 15 años en el futuro.
Hace apenas unos años, un Aston Martin eléctrico hubiera sido un pecado. Hoy, sin embargo, es definitivamente un objeto de deseo para el público de quinta generación.
Cuando hablamos de excesos en el mundo del automóvil, siempre nos fijamos en algunas cifras clave: aceleración de 0 a 100 km/h, seguida posiblemente de la potencia y la velocidad máxima. Con todos los datos enumerados, ¡el Rimac croata sorprende!
Para aquellos de nosotros a los que nos gusta mirar hacia el futuro, nos alegra el hecho de que Volkswagen mordió la manzana agria y anunció vehículos totalmente eléctricos que se conducirán de forma totalmente autónoma. Todo esto debería empezar a suceder después de 2022. Y el Volkswagen ID es un concepto que reúne esta visión.
El Hyundai Kona mantiene su diseño travieso y al mismo tiempo renuncia al motor de combustión interna. Esto lo convirtió en el primer crossover compacto eléctrico del mundo. Con el fin de satisfacer al mayor abanico posible de compradores, el Kona eléctrico estará disponible en dos versiones, con diferente potencia, diferente autonomía máxima y, por supuesto, dos precios diferentes.
Aston Martin y Williams Advanced Engineering unieron fuerzas en 2015 para crear el concepto totalmente eléctrico Aston Martin RapidE. Unos meses después firmaron un memorándum con el que se comprometían a sacar al mercado un Aston Martin eléctrico en 2018.
Cuando Fisker relanzó la empresa recientemente fallida, anunciaron y anunciaron un gran avance en el campo de las baterías. Esta vez sirvieron de una patente casi increíble, con la que anuncian una batería de coche con una autonomía de 800 kilómetros, que se cargaría de electricidad en tan solo 60 segundos.
La empresa japonesa Toshiba ha desarrollado una nueva generación de baterías recargables SCiB destinadas a los coches eléctricos. Según sus afirmaciones, estas baterías se pueden cargar en tan solo seis minutos y pueden recorrer hasta 320 kilómetros con ellas.











